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【Webikeモニター】
形状が12年モデルに近いデザインがにくい。装着してみて軽さ実感出来ました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
軽さが実感出来ました。細部までよく作り込んであり、フィッティングもバッチリ。
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5.0/5
Webikeモニター
純正カウルが劣化により割れてしまいドレミコレクションのシートレールを購入しました。
値段も安く大丈夫かと心配しましたが、商品が届いて見ると作りが綺麗でしかも軽く大変満足しています。
ただ残念なのが納期に3週間かかった位でしょうか？
流行る気持ちを押さえ込みながらひたすら待ちましたが、待ったかいがありました。
ドレミコレクションのカウルオススメします。
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5.0/5
本製品取り付けにより高速走行時風圧による振動、バタツキが一切なくなりました。
取り付け時間は穴あけ加工込みで1H程で完了しました。
車体側とビキニカウルの取り付け位置に個体差があるようなので、ビキニカウルのボルト穴を楕円に拡大加工を施しました。
DIY作業が苦手な方には大変な作業かもしれませんが、取り付けによる恩恵がかなり大きいのでお勧めです。
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FTRをロードっぽくドレスアップしようと思い、値段も手ごろなこちらを購入しました。
ボルトもセットだったため、取り付けも非常に簡単でした。
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5.0/5
ksr110に取り付けました3インチロングスイングアームにスタビが下側に付いていたのでスイングアームのスタビを切り落として 装着しました。
製品は作りは非常によく武川のマフラーでもクリアランスが十分なので殆どのマフラーに合うと思います。
作りもしつかりしていて、ステーを加工して気に入った位置に直そうかと思っていましたが、そのままで十分でした。
ノーマルのスイングアームなら簡単に取り付け出来ると思います。カーボンが少しくすんで見えるのが残念ですが、デザイン形ギリギリのクリアランス。
とてもかっこ良くなったので気に入っています
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5.0/5
純正外装とは比べものにならないかっこよさ
塗装も綺麗で段差もほぼなし つけてもぐらつかない
取り付け後純正シートのしまりが少しわるくなり社外シートだと開閉にコツがいる
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エンジンのアンダーカバーとスポイラーを兼ねて導入しました。
装着には指示手順書もあって、比較的安心感があったのですが、ボルト位置とボルト穴を調整するのが一苦労でした。しかし装着後はしっかり固定できて問題なく運用しています。
TDM900は熱マネージメントが心もとないのか、水温が上昇しやすい感じです。本製品では特に悪化することもなく、性能にも満足しています。コスト的にも、他社のモデルよりパフォーマンスが良いと思います。
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5.0/5
ホーネットにビキニカウルをつけようと思ったのですが、どれも高くて…
高いのを付けてみてイメージと違うとかなったら嫌だったので、とりあえずホーネットにビキニカウルはどんな感じになるのか？ということで格安なビキニカウルを探しているうちにこちらの激安商品にたどり着きました。
付けてみた感想として、ホーネットにビキニカウルは悪くない、むしろカッコイイ
とても良い判断材料になったと思います。
値段が値段なので、クオリティーには期待していませんでしたが、意外や意外
風を受けてもガタつきが少ないし、本体に歪みもない。さらには、遠くから見ればホーネットDXに色が近い。嬉しい誤算です。
むしろこのままでもいいくらいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
この作りでこの値段なら大満足！
写真は仮留めですがホーネットには干渉なく取り付けられそうです。
悪い点をしいて上げるなら裏側の色です。
樹脂の肌色まんまなので少し気になるかも。
私は黒く塗りました。
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