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5.0/5
【Webikeモニター】
鼻先に取り付けるだけですが、かなり印象は変わります。
ただし取り付けは両面テープなので一発勝負です。
乗りつぶすつもりなら、接着剤で付けたほうが綺麗につくと思います。
ちょっとしたドレスアップならお勧めのアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エイプ用に購入しました。
ビキニカウルの中でずば抜けて安いのがこの汎用ビキニカウル。
海外製とあって、若干の心配はありましたが安価なため購入。
製品が届いて合わせてみたところ、現在つけているヘッドライトがぴったりとはまりこむ。
ただ、若干穴の位置がずれていたりするので、場合によっては穴を広げたりずらしたりの小加工が必要です。
色は自分のバイクの車体の色とばっちり合いました。
自分の場合は塗装は必要ありませんでした。
ビキニカウルをつけることにより、車体が引き締まって若干レーシーに見えます。
迷っているのであれば、ぜひ購入してみてください。
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5.0/5
見ての通りかっこいいです！w
ヘッドライト裏の雨よけカバーや取り付け部のカーボンシートによる補強など、
見えない部分の造りもしっかりしていて満足できる一品。
純正色は塗装ベースで多少の擦れなどありましたが、
自分は気にならないのでそのまま使用しています。
印象的にはソリッドの白といった感じ。
FRPの厚みも充分で一万円以下のFRPカウルで感じられるようなペラペラ感がなくサーキットで一度転倒しましたが亀裂やFRPのほつれなどは生じませんでした。
見本の写真とは異なる点がありまして、ヘッドライトカバーがゴールドミラーではなくブルーミラーでした。
ブルーも格好良いので自分はOKですが、
気になる方は購入前に問い合わせ等した方が良いと思います。
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5.0/5
購入後、取りつけて
数回夜間走行をしています。
HIDライトに変更してから、上向きに照射する光が気になっていました。
このパーツは、
今まで上部に漏れていた（乱照射）していた光を、上手く下部に照りかえしてくれるので、対向車幻惑防止はもちろん、運転していても取りつけ前よりライトが明るく感じます。
機能的に優れているので、購入してとてもよかったと思っています。
長い70ミリタイプにして良かったです。
効率良く照らしたい方にはオススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】ネイキッドにアンダーカウル・・・このスタイルが好きで購入しました。1万円以内で汎用のものも売っているのですが、形状が安っぽくて買う気にならず・・・少し予算オーバーだったのですが、車種専用という事もあり思い切って購入！
エキパイの形状によっては少しの加工が必要ですが、そのほかの箇所はさすが専用！カンペキでした！作りもしっかりしていて、安心して走れます。
大きすぎず小さすぎず、車体とバランスの良いアンダーカウルでオススメです！
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5.0/5
取り付けも簡単で、R1には良く似合います。
機能性も良く、お気に入りですね。
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5.0/5
うん、これは良いです。
エイプ50タイプDに乗っています。
ヘッドライトをサンテカさんのHIDに換装し
快適に乗っているのですが、
純正のヘッドライトレンズでは、光軸が乱れてしまい
実は困っていました。
見た目だけの、いわゆる「ピヨピヨバイザー」なら
興味を持たなかったのですが、
この商品は、いっかり上方向に逃げてしまう光を下方向に反射してくれます。
今までこの乱反射で対向車の方に迷惑をかけていたので、
今回の改善は私にとって大きな一歩です。
私が購入したのは翼が70ミリのタイプです。
見た目より機能を重視される方は、40ではなく70を選ばれると良いと思います。
取り付けも簡単で、艶があり、機能的にも効果が高いので、
気になってる方には自身をもってお勧めしたいです。
久々のマイヒットなので★は5つです。
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5.0/5
見た目が凄く良いのと、積載量が増えました。
シートが薄いので（自分は皮パンかツナギで乗るので）路面の
情報量が格段にアップします。ジーパン他ではお尻が痛くなるかも。
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5.0/5
CB400SB’09のボトムが寂しいので購入しました。
思った以上にボリュームが出てとても満足です。
純正色塗装を選びました。塗装は最高なのですが、よく見るとアゴの平面部分にエアロカウルによく有る様な施行自体のゆがみがみられて、せっかくのきれいな塗装がもったいなく感じました。個人的には予想の範囲内だったので満足ですが、人によっては所詮社外品だなと思ってしまうかもしれません。しかし悪い点はその一点のみです。
取り付けは素人の自分が10分以内ですみました。写真で見られるボルト以外にプラのバンドが二点のみですがガッチリ付きます。プラのバンドは裏側なので全く見えません。下部が空いているので、オイル交換は付けたままできます。
冬場に高速を走行すると、思った以上にアゴからエンジン部分に走行風が切り込んできているのが感じられました。それは、今までには無かった自分のすねから下に風が当たるのがロングブーツ（プラス防寒ズボン、Gパン、ユニクロのタイツ）の上からでも感じられたからです。冬場は自身の防寒のため長めの靴下一枚プラスになりましたが（個人的にそうすれば防げました。）、その分まだ未体験ですが夏場にエンジンやFI周辺の熱さが和らぐのではないんじゃないかなと、嬉しく期待しました。
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5.0/5
風防がなくツーリングでは風の影響を受けます。
風防があるといいなぁと思っていましたが、デザインが悪いとかっこ悪いし、躊躇していました。
思い切って購入しましたが正解でした。
取り付けは至って簡単で30分程度あればできます。
風防としてもしっかり機能しています。
どのバイクもそうですが、横風の影響は受けますね。
とにかくおすすめです。
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