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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けに関してはサイドスタンド側で位置調整をし、ボルトオンとまではいきませんが比較的簡単に取り付け可能です。底が無いアンダーカウルですので擦る心配がなくオススメです！
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4.0/5
【Webikeモニター】
写真の同社ビキニカウル取付時に使用。うまい具合にワッシャーや防振用のゴム等がセットになっていて、取付に困るようなことはありませんでした。かゆい所に手の届く良いセット内容だと思います。
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4.0/5
純正がただのプラスチックのような感じで安っぽいので交換。カーボンの厚みも十分あり、見た目は最高です。
純正と取り付け方法が変わるのがマイナスポイントですね。
現行Z1000の立体エンブレムを貼ってみました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
隼のスタイルを崩さずにもっと収納力をと
探していたらこの商品に辿り着きました。
コブへの取り付けは簡単でした。
500mlのペットボトル2本入れてもまだ余裕がありました。
近距離ツーリングには役に立ちそうです。
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4.0/5
CB400SF REVOに装着しました。
ゴールドメダルスラッシュガードと同時装着です。
同時装着の場合はアンダーカウルの取り付けが上手くいかなかったので、取り付けステーに負担がかかっているように感じました。
とりあえず、加工無しで様子を見ていきます。
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4.0/5
最初はグラフィックキットを買う予定だったのですが、不器用なので綺麗に貼り付けることが出来ないと思い、金額的にもプラス一万円弱で一式予備が買えると考えたら安いと思いまして購入しました。取り付けも簡単で穴のズレ等は全くありません。概ね気に入っておりますが、一部破損等をして新しく部分単位で購入したくても一式購入しか出来ないということが唯一の不満です。
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4.0/5
エーテック製のアンダーカールを取り付けてみました。取り付けも簡単で容易に出来ましたが、素材がFRPの製品を注文したせいか加工時の変形のせいか、少し手間が掛かりフレームにキズが入り(残念)。しかし取り付け後の外観には満足しています。全体が引き締まって個人的に満足しています。
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4.0/5
片目のアッパーカウルは、どうしてもヘッドライトが片側しか照らしてくれません。それ以外は個性的な顔になり、個人的には満足です。ただちょっと値段が高いのと、FRPが薄いかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
少し値段は高いですが、品質は最高です。
ワッシャーが4つ付属してありましたが
全部付けると幅が大きくなってしまうため2つで取り付けしました。
値段が少し高いため★4つにしました。
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フェンダーエリミネーター アンダートレイキット
今回はフェンダーレスキットからの交換になるのですけどアンダートレイキットはシートカウルとの一体感があってスッキリとした見た目がGOOD！ですね（＾u＾）
LEDのライセンスランプも明るくて埋め込み式で格好良いです(^.^)
このアンダートレイキットは前々から気になっていたパーツなので取り付けて満足はしています…
でも実際にはそのままポン付けとまでは行きませんでした(>_<)
シートカウルとの干渉がありましたので軽く削って合わせたのと組み付け後の色の違いに少し違和感を感じました(>_<)
白ゲルコートでバフ掛け仕上げもツルツルで綺麗でしたけど自分は耐水ペーパーで擦って落としてから車用の良く似た色をホームセンターで買って来て塗装＋クリアーをして再度組み付け直しました(^^♪
塗装後の満足度は少し上がりましたけど純正色のパールフェイドレスホワイトでは無いのでやはり違いを感じます(+_+)
多少値が張っても塗装済みで販売していれば星は5つになるのですが白ゲルのままでは星は4つです(~_~;)
自分はコンプレッサーとスプレーガンを持っていますので今後気になれば純正色を入手して塗り直します。
http://www.bike-paint.com/hondairomeihyou3.html
小さい方の塗料セット（￥6090）で十分だと思います。
今回は更に見た目をスッキリ見せる為に同時にウイングステー（ナンバープレート角度調整）を取り付けましたが…
ナンバーを跳ね上げた状態で走行すると違反になると思いますので自己責任で行って下さい。
※それとリフレクターを取り付けないと車検も通らないのご注意ください。
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