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ビキニカウルのインプレッション (全 284 件中 111 - 120 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

4.0/5

★★★★★

遅くなりましたがカウル部分を立てるように加工しなおした写真をUPします。
車体がガンメタのため、黒のビキニでもおさまりがいいと気に入っています。
アメリカンにビキニカウル?って人もいるかと思いますが、結構イケテますよね?

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投稿日付: 2014/08/12 09:24
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uratoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

以前からロードコメットを着けていました。その時はボルトで止めなくても落ちないほど確りした作りでしたが、今回のロードコメット クラシックはライトに接触してしまいステーを加工しました。個体差はあるでしょうが、前回が素晴らしかった為少しガッカリしました。
とは言えスタイルはカッコ良いと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 09:43
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彩國さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

シルバー単色が割引価格で出ていたので衝動買いしてしまいました。(標準スクリーンです)
標準的にシルバー色の設定がなければ、オーダー塗装でとても高くなるところでした。(サイドカバー色とまったく同じでないところは妥協)それでもそこそこの値段だが…
キャンディーレッドのタンクにシルバーの組み合わせは、同色どうしにするよりかっこいいと思ってます。
風防効果は???過度な期待はしない方がよいかも(ヘルメットは完全にスクリーンの上です)。

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投稿日付: 2014/06/18 14:37
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彩國さん 

はじめまして、もりりんさん。
遅くなりましたが、リクエストいただいたので何枚か写真をアップしました。Myバイクでみられると思います。今後ともよろしくお願いします。

もりりんさん 

ありがとうございます 参考になります こちらこそお願いします

ざとペックさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | Vストローム250 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。純正バイザーを外して、本商品と連結するだけ。ただ、本商品付属の取り付けピンが貧弱で、指ではめられます。逆に言うと「振動でも取れそう(笑)」なため、気休めですがサンドペパーで少し擦ってネジロックを塗布しました。。
あと、これは本商品の特性には関係ないのですが、本体側のネジ受けがヘッドライトボックス側に簡単に落ちる危険があります。私も一個落としてしまい、ネジ3個で留める羽目になりました。(ライトボックス割るのが面倒なので。。)

画像は他の方が正面写真を掲載しているので、敢えて裏側からとりました。

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投稿日付: 2014/06/16 12:36
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Reinapapaさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

注文後ヘッドライトガードを装着してバイザーが付けられない事に気付きました。同車種所有の友人に譲りましたが付けたバイザーはたいへん良い感じでした。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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ばやしこさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

メーカー純正色なので、取り付けても違和感が全くありません。
車体の方が日焼けして薄くなってて心配しましたが、許容の範囲でした。^^;
取り付けも非常に簡単な割にはガタツキもなく、しっかりと固定されてます。

見た目重視で標準スモークスクリーンを選択しました。
エアロスクリーンを試せませんので、この選択が間違いだったのか分かりませんが防風効果は薄いですね。その点で-1です。

しかし、バイクに乗るのが気持ちいいシーズンとなり高速巡航の機会も増えるので、あるに越したことはないでしょう。

※写真が駐車場のフェンス越しですみません。。。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31
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JIMMY PAGEさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ネイキッドのため、高速走行では風圧で上半身が煽られて追越車線はあまり走りたくありませんでした。シールドの効果は予想以上で、風圧は肩口とヘルメットだけとなり、上半身は非常に快適です(シールドはMサイズ、身長179センチメートル)。スロットルあけるのが苦になりません。
ただ、風圧が集中するのかヘルメットの風切り音が上昇した感じです。防寒にも効果あると思いますが、何より風圧のストレスがなくなったのがいい。
スタイルもビキニカウルのようにいかにもでなく、クリアにしたので目立ちません。好みの分かれるところですが、私は気に入ってます。
夏季は暑いかなぁ。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32
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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1300 | DR-Z400 | R1200RS )

4.0/5

★★★★★

ビキニカウルは色々試してます、フィット感は抜群です。
しかしハンドルバーを低めに交換してる為取り付けは加工が必用となりました。
メーカー説明に記載されてる通りノーマルハンドルで設計してますね。
マスターシリンダーとカウルが干渉します。
アッパーステイを25ミリ前へ延長し装着しました。
延長ステイはコウナン製(笑)です

ラバーマウントによってクラック防止になってるのでしょう
振動で揺れはハンパないですがこんなもんですね♪
肝心の防風効果は抜群です。
塗装予定だったのですがゲルそのままでも出来が良く綺麗ですのでそのまま仕様で行きます!

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投稿日付: 2014/03/10 14:40

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ごんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

 アンカーボルトの取り付けの際、純正ナットが袋ナットであったため少々加工が必要でした。またカウル取り付けの時ホーンとカウル本体が干渉しこれも少々加工して、取り付けに少々苦労しましたが、色もバイクと合っていて満足です。
 何よりこの値段でこのカウルが手に入ったのに満足しています。
取り付けの苦労で4つ星とさせていただきます。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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Holicさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FL ショベル )

4.0/5

★★★★★

2012年モデルCB1300SFに取り付けました。

純正色での塗装済みで色合いはバッチリでした。
値段の割に物自体の作りも良く形状もカッコイイので気に入っています。

ホーン移設ステーらしき物が付属していましたが説明書には記載が無く、色んな向きで装着を試みましたが、どうしてもホーンとカウルが干渉してしまう為ホームセンターで別途平ステーを購入し自作しました。

この点については元々汎用カウルなのでホーン移設ステーは別途必要だろうと思っていたので5つ星を付けたい所ですが・・・

ヘッドライト下にある左右の出っ張り部分にそれぞれ塗装タレがあったので4つ星評価です。

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投稿日付: 2014/02/06 19:19

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