CB400SFspec2につけました。

良い点・首下あたりまで風を防いでくれる。（未着用より）
　　　・ネイキッドスタイルが一気にスポーツチックに。

悪い点・ウインカーを純正から変えていたのでウインカーに若干あたっている。
　　　・取り付けが少し難しい。（ウインカーのため）
　　　・頭に当たる風が少し多くなった気がする。

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96年式CB400SFバージョンSに装着していました。
ネイキッドの宿命に高速道路での風圧が挙げられますが、
このブラストバリアのおかげで格段に快適になりました。
デザインも、目立ちすぎないジェントルマンな感じでとてもよいです。
取り付けも小学生でもできるレベルでシンプルかつ剛健といった感じです。
バイクの雰囲気を損なわず、機能性はとても良いと思います。

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CB1000SFに使用。
アップハンドル化で上体が起き気味になって、高速走行時の風圧が気になるようになったので装着してみました。
カウルが小振りなので防風効果はそれなりです。
腹から胸に当たる風は少なくなりましたが、その分ヘルメットに当たる感じで風斬り音が増えたような気がします。
ヘッドライトマウントなので、ハンドルが少し重くなりますがすぐに慣れました。
見た目は大変気に入っています。

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【○な点】
・風防効果のおかげで高速走行が楽になりました。取付有無の差は確実に感じることができます。
・質感も文句なしです。3点支持のためガタツキもありません。
・デラックスカラーにも対応しているのでありがたかったです。
・ポン付けなので取付・取外しが楽です。

【×な点】
・値段が高い。
・嫁に族車みたいと言われた。
・スクリーンと本体の穴が微妙にずれている？のでスクリーンが波打って（ほんの少しですが）しまうのが残念でした。

【総合評価】
・値段さえ目をつぶれば購入する価値ありです。
・取付後のスタイルも満足しています。
・オプションのエアロスクリーンはさらに風防効果が高そうなので、現在購入検討中です。

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純正オプションのような仕上がりでとても満足しています。
取り付けは、最初にカウル本体にスクリーンを取り付けてバイクに装着します。
バイクに装着するのも簡単で、左右ヘッドライトの固定ボルトを付属のボルトに交換し、ホーン固定ナット部分に卑属のステーを取り付けてカウルをつけるだけ。
とても簡単に出来ました。
見た目ががらりとかわってかっこよくなりました。
ただ、純正色だからなのかお値段が・・・。
塗装するのは難しいので思い切って買っちゃいました（＾＾；

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20代の頃はカウルどころかビキニカウルさえも否定していましたが、40代になると体力の低下は否めません。風圧のつらさで高速を走るとサービスエリアやパーキングエリアごとに休憩をしないと走れなくなっていました。そこでだまされたと思って当該製品を取り付けてみました。もう驚きです。おなかからあごくらいにかけて風圧が緩和され、100キロ以上ノンストップで走りきることができるようになりました。たった下敷き1枚ほどの大きさですが侮れません。欲を言えば上体を伏せたときにヘルメットのかぜきり音も低下してくれるとありがたいのですが贅沢はいえません。取り付けも専用フィッティングのおかげでしっかりとつきます。取り付けはこつさえわかればとても簡単です。説明書をしっかり読み込んでからはじめましょう。評価は自分でも初の星5つです。

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バンディット250に装着。高速走行時かなりの風圧を上半身すべてでうけとめていたのですが、これをつけると肩から下に風が当たらなくなり、疲労がかなり軽減されました！取り付けも簡単でした。強いて欠点を言うなら、スクリーンに擦り傷が付きやすいことでしょうか？もっとも自分はさして気にしてませんが。

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ヤマハのウインドシールドのトールです。ロウと違う所はなんといっても高さがちがいます。
使用感の違いはまず風の感じ方です。ロウはウインドシールドを乗り越えてきた風がアゴにあたります。なので、冬は胴体が温かいけど顔は半ヘルなら寒い、ジェットならシールドがガタガタ言ってしまうという事です。

トールはアゴの高さまでしっかりカバーできるので寒くない、長距離の運転に余裕ができます。
どちらとも風を避ける事ができるので、効果は絶大ですが、防風効果はこちらがうわまわります。

ステーさえあればどちらもつくので気分でつけかえるのもいいですね。

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以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用していました。
使用年数は2年半位で、大きな問題もまったくありませんでした。

自分は171cmですが、シールドの上が目線に入るなどと見にくくなることはありませんでした。
アメリカンバイクにとってシールドの有無はとても大きいです。
長距離などツーリングに出かけると分かります。
定番のアメリカンスタイルは快適に見えて走行中の風あたりが良くないので高速走行などは意外と疲れます。
シールドによって上半身だけでも風から守ってくれるだけども大きいです。
寒くなくなるのはもちろんですが、風により体が後ろに持っていかれるのを体が踏ん張りながら乗ることが軽減されるので、疲労しにくくなります。
雨天時は雨粒がシールドにあたるため少し見にくくはなりました。

長距離ライダーにはぜひおすすめします。
自分はもうシールド無しのバイクには乗りたくなくなる位、この商品でシールドの効果性を実感しました。

値段は、ステーの購入を含めると安くは無いですが、
それ相応の効果を発揮してくれる商品でした。

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ETCの取り付け時感知器などを見えないように隠すのがメインでETCと同時に装着しました。バイクが古くてカウルは新品なので、すごーく良く見ると色が微妙に違って見えます。カウル自体は小さいので風防効果はあまり期待していませんでしたが、高速走行時に体を伏せると違いが分かります。値段は高いですが価値はあると思います。お勧めです（＾-＾）

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