CB1100に取り付けました。
取付は比較的簡単に出来ましたが、そのままではホーンが干渉してしまうため、ホーンの位置変更が必要です。
ホーンの取り付け金具を一部外して対処しました。(対処は簡単です。)
取り付け後の色や形の違和感は全くなく、むしろカウルがあった方が自然とも思える感じです。
ただし、近くで見るとスクリーン部と本体部の段差が最初は気になりました。
機能面では、高速走行時の頭部および腕部分の風圧は変わりませんが、胸部分の風はほとんど無くなるので、長距離走行時の疲労がかなり軽減されます。
カウルレス車で高速道路を多く走る方にはおすすめです。
金額が他メーカーと比べて安いので多少心配していましたが、まったく問題なく満足しています。
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VTR250(FI)にブラストバリア(スモーク)ーとガーニッシュ(未塗装品)を装着
しました。 取り付け作業は日頃からメンテナンスを自分でされる方なら特に難易度も高くなく問題ないかと思います。 車両とのフィッティングも特に問題なく、取り付け強度に関してもそれなりに確保されています。
ガーニッシュは未塗装品に自動車用缶スプレー(トヨタ用スーパーレッド2)で塗装しました。プライマー、サーフェイサー、レッド(4度塗り)、クリアー(3度塗り)の後に耐水ペーパーで軽く水研ぎ←(やっつけですが)、コンパウンド(極細)で仕上げました。
デザインが気に入ればなかなか良いモノだと思います
イタリア製のアレに似ているのは気のせいと言う事で(笑)
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4.0/5
お金がない私にはこれで十分でしたが、しっかりカスタムしたい方は値段で考えないほうがいいかね・・・w
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