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ビキニカウルのインプレッション (全 287 件中 221 - 230 件)

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ancha@さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 | リード110(EX) )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

取り付けに関してはヘッドライトの固定ボルトの交換さえ終わればもう取り付けも取り外しもとてもイージーです。

デザインもとても合っていて気に入りました。

本体を取り付けたままスクリーンの取り付けも楽にできました。

いい買い物をしました。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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岸和田博士さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | トリシティ )

5.0/5

★★★★★

高速走行での風圧に疲れて以前からカウルを考えていました。
W800に似合うカウルでしかも効果が十分あるものというのでこれに決めました。
取り付けに関しては全く問題ありません。ちょっとした工具さえあれば30分もあれば付けられます。
効果のほどはエアロタイプにして正解だったと思います。胸あたりの風圧はほぼ感じず、ヘルメットの上あたりに風圧が感じられるだけになりました。
振動に関してもこんなもんじゃないかと思います。
価格もかなり良い値段がしてますがこういうものはこんなもんじゃないかと思います。
見栄えに関してはW800としては台無しかなと(笑)でも意外とありなので気に入りました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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ぽんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

高速走行の風圧に耐えられなくなり、スクリーンを探していたところ他と比べて比較的安いこちらの商品に目が留まった。ほかの方のレビューでも上々の評価を得ていたため、購入を決意。カラーはクリア。セットになっているステーをヘッドライトと共締めし、そこにスクリーンを固定する。角度の調整は出来ない。メーターとの干渉防止にスポンジが付属していましたが、W650では不要でした。取付は30分くらいで終了。見た目にもほとんど違和感がなく、むしろ個人的にはこれがある方が好みです(笑)。肝心の防風効果ですが、胸から腹にかけての風圧が激減しました。これで長距離巡航もだいぶ楽になることでしょう。買ってよかったです。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

防風効果も充分だし、クリアタイプなら付けてるのが分からないほどで、ネイキッドの格好よさを邪魔しない。写真を良く見ないと、付いてるのが分からないでしょ?
取り付けは実は簡単。ヘッドライトステーを利用するだけ。
実はスモークの大型スクリーンも考えましたが、このくらいの大きさがちょうど良かったです。ネイキッドならクリアに勝るものなし。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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kikoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: INAZUMA400 [イナズマ] )

5.0/5

★★★★★

取り付けも簡単にできました。
今まで風の抵抗が大きくて体がもってかれるようでしたが、取り付けて走行してみるとすごく違いが実感できます。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

イメチェンを兼ね、風防効果も期待できるビキニカウルが欲しくなりました。コストフォーマンス重視の自身の性格からネット上の数千円の安物はサスガに買う気になれず自分なりの調査の結果本品を購入しました。

良い点
・安い割りに質感が高く高級感さえ漂っている
・取付ボルトまでセットなので余計な買い物が不要

悪い点
・取説でカウル本体と挟むワッシャー位置が変
・当り前だが汎用品なので各所工夫必要
(VTRではウィンカーステー、ホーン部が接触します)

高速でのビビリの皆無で総合的にはかなり満足しています

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

セールで特価だったので購入してみました。

一般道路では何の役にも立ちませんが高速道路で
80km/hも出せば効果はハッキリ体感出来ます。

一旦取り付けるとシールドの手入れは非常にやりにくいので取り付ける前によく洗いコーティング等を
しておいた方よいでしょう。

ネイキッドバイクにはやはりクリアーの方が似合いますね。

スモークも考えましたがまるでスズムシみたいになるので止めときました。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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ぺいさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250に取り付けました。
見た目を変えるのはビキニカウルだと思い、このフォースデザインを選びました。
見た目については色を指定できるので概ね満足しています。

私と同じ車種にて取り付ける場合少し注意が必要なのが、付属のナットでは止めない方がいいです。付属されているナットだけだと、どうしても緩みが出てきて走行中の振動でライトが上向きになってしまいます。
元々ライトに付いているナットが袋ナット(ボルトが貫通しないタイプ)なので、付属のボルトが締まらない状態になります。
対策としてM8用のSワッシャー(ばね座金)とワッシャーを左右にそれぞれ入れました。ワッシャーはライトのケース外側であればどこでもいいですが、私は、ライトのステー(取り付け穴が開いている金物)とライトのケースの間にワッシャーを入れました。

あと、説明書が入っていてとても丁寧な説明(写真つき)だったのですが、写真がCBだったので若干構造が異なっています。説明書は参考程度にって感じです。

カウル自体はしっかりできているので見た目重視で検討されてる方にはおすすめです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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かいたけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

本当はネイキッドのまま乗りたかったのですが、体力的に高速走行に耐えられなかったので、いろいろ検討して、これに決めました。

取り付けは小一時間で終わりました。3点止めなのでしっかりしています。なお、位置決めを微調整しないと、走行中の振動で、カウル本体とヘッドライトぶつかり、カタカタ音がするので気をつける必要があります。

乗車しての感想ですが、首から下の風がかなり軽減されたように思います。80キロ以上は風の受け方に変化がなくなります。

値段がちょっと高いですが、満足しています。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

この製品は以前から気になっていたので購入しました。
まずデザインがかっこよく作りもしっかりしており安心して使えます。
ただ、走行100キロ超えると少し振動で震えていますので、少し振動には弱いのかもしれません。
一度振動対策して見たいと思います。
この製品は汎用ですので多少加工して取り付けた方がいい私は思います

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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