ビキニカウルをつけたおかげで、風が胸から下に当たらなくなり、疲労感が小さくなりました。見た目もかっこよくなりとても満足しています。

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エストレアに装着。サイズは小ぶりだが風防効果は十分に得られている。装着した感じもエストレアにマッチしており満足している。取り付けも、説明書通りに行えば比較的簡単に出来き、ステーがセットされている為、必要なものがそろい面倒がなかった。これからも機会があれば当サイトを利用したい。

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ネイキッド車のため高速道路走行での風圧にかなりしんどい思いをしていたので、風防効果のあるパーツを探していました。
この部品を選択した理由は、
‐ウェビックのインプレッションによると多くの人が高速域でのある程度の風防効果を確認している。
‐コンパクトなサイズと、微妙な流線形の形状がネイキッドのデザインにマッチしている。
‐価格が手頃。（ビキニカウルも検討したが、価格が高い。）
‐ステーがヘッドライトの左右のボルトに固定されるので、取り付け剛性が高い。
取り付け：
約2時間程掛かりました。作業自体はそれ程難しくはないと思います。プラスのドライバー、12mmのボックスレンチ、4mmの六角レンチと10mmのスパナがあればOKです。ヘッドライトの光軸がずれるのを防ぐために、作業を始める前に、ヘッドライトのステーとヘッドライトのリムに位置決めのテープ（塗装などに使う紙のテープが良い）を貼っておくと良いと思います。あとは取り付け説明書に書いてあるように、全てを仮締めしておいて部品相互の位置が上手く治まってから本締めをすることと、スクリーンの取り付けボルトを締め付け過ぎないことがポイントになると思います。

ツーリングでの風防効果など：
今回は伊豆方面へ430キロの日帰りに行きました。東名高速の用賀→御殿場と沼津→用賀を走りましたが、車の流れに合わせた巡航速度（110キロ前後）で非装着時に比べ明らかな風防効果を体験できました。これまでは上半身全体に強い風圧を受け、更に頭部が顎の下からヘルメットごと後ろへ持っていかれるような感覚がありましたが、ブラストバリアーのお陰で、上半身の受ける風圧がかなり減少するのが実感でき、また頭部もヘルメット正面からの風圧（筆者は身長180cm）だけになり、首や肩の疲労度合が少なくなった気がします。
その所為か巡航中の追い越しも楽になりました。価格を考えると対費用効果は大だと思います。説明書にあったヘッドライトのリムの写りこみもそれ程気になりません。ネイキッド車に乗っていて高速道路での風圧に悩んでいる方にはお勧めです。

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ETCを導入し高速道路を走行することが多くなると見込み、いろいろネットで検索した結果この商品に落ち着きました。
まだ高速道路は走っていませんが、比較的すいている地方道で効果は体験できました。
高速であればさらにその効果は高まるのではないかと思います。
それにネイキッドのスタイルを壊さないクリアにしたこともあり装着感がなく満足しています。材質も高品質で問題なしです！

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06年式のVTR250ですが、特に削るところもなく拍子抜けするぐらい簡単に付きました。
時速100kmぐらいで前傾気味にすると効果を実感できます。
峠でのハンドリングは影響なし。
他の方のインプレッションを参考にラバーワッシャーを使ったのですが、ぶっちゃけデフォルトで付属させるべきだと思うので☆一つ減らしますが「Nプロあたりのカウルは、大きくてイヤ！」という方には文句なしにオススメです。

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XJR1300 07に半年ほど前に取り付けました。
取り付けは、ボルトオンなので問題ありません。
見た目は、かなり大きめでネイキッドスタイルにこだわる方には、不向きかもしれません。
でも、実用性を重視される方にはオススメです。
高速運転時の疲労が、かなり軽減されます。
質感も良くブレはありません。

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取り付けての感想は、イメージよりも全体の雰囲気が変わり、いかつい感じが好きな人にはお勧めできると思います。
性能面では伏せて走ると効果が確認できました。

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HORNET250に装着しました。
防風効果ですが、胸にあたる風が軽減されます。
また取り付けですが、左右交互にボルトを締め付けていかないと、ボルト穴まわりの黒ゲルにひびが入ってしまいました。
塗装する方は、先に一度装着してみるほうがいいかもしれません。
値段もそれほど高くないので、オススメです。

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グース350購入にあわせて購入しました。
ビキニカウルも検討しましたが，ウインカーの位置等，適合するかどうか心配したのと，価格と性能からこのブラストバリアースクリーンセットの方がいいかなと思いました。
グースにしっくりなじんでいます。

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04年式のM400に装着しました。
このビキニカウルはライトを止めているネジと、99年式までのデザインのウインカーと共締めで止める様になっています。
上側の横に開いている２つの穴は99年式までのM400でしか使いません。
走行時には気になる程振動しないのでステーは要らない様に思います。
スクリーンの高さも丁度いい感じで風を防いでくれます。

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