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ビキニカウルのインプレッション (全 91 件中 81 - 90 件)

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たらふさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今まで、基本ノーマルで、実用品だけを装着して来ました。
が、元々BMWのビキニカウル付きが気になってた事もあり、社外品含め色々検討しましたが、結局純正のカウルが一番しっくりきてしまいました。
純正部品はなかなか安くならない事が多いので、少しでも安く買えた事が購入の決め手でした。
純正の価格設定が高すぎて、どんなもんか?!と期待しましたが、
商品自体はこんなもんか程度のクオリティー。
正直、半額でもええんちゃう?レベルでした。
でもデザインはかなりお気に入りです。買って良かったと思える一品です。
もっと早く、ダブロクの頃に出してくれてりゃなぁ…とも思いましたが。

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投稿日付: 2013/01/28 17:35

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与忍さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

クリアスクリーンのビキニカウルが欲しかったのでこれにしました。
防風性能もしっかりしており、高速走行時での体への風あたりが緩和されて走りやすくなりました。
難点?は、走っている際に風で小刻みにカウルが震えるのが気になるくらいです。
あと値段がもう少し安かったらなぁと思いましたが満足のいく品だったので、納得の価値有りですね。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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りょーつさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
写真のように取付が垂直に近い為、小さいながらも体に当たる風がすくなくなりました。
また、別体式ETCのアンテナがメーター部分にありスクリーン越しでの動作も問題ありませんでした。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: クロスカブ110 | その他 | トレーサー9 GT )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

GSX1400に装着しています。高速道路を走る事が多くなり、付いていない時は風圧を直に体で受けていた為に安定性が悪く疲労感もあったのですが、これを付けてからは風圧をかなり押さえられ疲労感も減りました。見た目もまあまあで高速道路走行には必需品ですね。

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投稿日付: 2012/08/27 16:06
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丸ちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

 取り付けて1週間がたち、先日阿蘇山まで高速を使ってのロングツーリングに出かけましたので、このカウルのインプレッションをします。
 まず、カウル本体ですが、他の方のインプレにも書いてあるとおり、とても良くできています。色もフィッティング感も純正品のような仕上がりです。
 次に、取り付けについては、当方素人ですが30分ぐらいで完了しました。シックデザインのホームページに取り付け方が載っているのでそれを参考にしました。使用する工具は、ドライバー、六角レンチ、スパナなどで基本的な工具セットをお持ちの方でしたらどなたにでも取り付けできると思います。
 そして、取り付けた効果についてですが、私はこのカウル購入前までホンダ純正の小さなスクリーンを取り付けておりました。それに比べるとずいぶん走行風が身体にあたらなくなりました。特に私が今回購入したエアロスクリーンは、胸あたりまでの風がずいぶん押さえられます。一般道でもその効果を感じますが、高速道路では効果絶大です。スピードが上がれば上がるほどその恩恵を受けることになると思います。
 ただ、1つだけ、私が気になったことがあります。それは、走行中スクリーン上部に細かいぶれが出ることです。このぶれは、時速40kmぐらいから出始め、走行中はずっとぶれがでます。ただ、気にならない人にとってはそうでもない程度なのかなあとも思いますが…。一応、書いておきます。このことに対応するために私は、ホームセンターで曲板(500円程度のもの)を購入し、カウルとハンドルをつなぐステー代わりに取り付け、ぶれがでないようにしました。
 いろいろと書きましたが、私はこのカウルに満足しています。デザインは他のメーカーのものに比べると柔らかさがあり流線型になっています。個人的には、空冷のCB1100のレトロ感には合っているのではないかと思っています。また、最初にも書きました先日のロングツーリング(400km)もこのカウルのおかげで快適に走行することができました。

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投稿日付: 2012/08/21 13:26
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マイケルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 | INAZUMA400 [イナズマ] )

4.0/5

★★★★★

自分は車の整備等は洗車やチェーン清掃・オイル注入しかやらないので、ブラストバリアーの装着は大イベントでした。全部で1時間半ほどかかってしまいましたが、うまく取り付けることができました。スクリーンに添付されている取扱説明書は、ステーセットの中の二股のパーツを取り付けることが考慮されておらず、少し戸惑ってしまいましたが、ステーの説明書とスクリーンの説明書を両方よく読めば初心者でもなんとか出来ました!知識のない人でも良いので誰か手伝ってくれる人がいれば、割とスピーディにできると思います。(「ここ支えてて欲しい!」って場面が結構ありました。)W650にはぴったりのサイズで、バイクカバーにも影響がなかったので良かったです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

2006年式のXL883Lに装着。私のバイクの色はなっかたのでブラックにしました。見た目が寂しいのでACECAFEの丸ステッカーを貼ってみました。取り付け方法は簡単ですが、カウルの内側に手や工具が入りにくいため下の部分のボルトを固定するのに少し手間取ったのと、スロットルワイヤーが長すぎて内側に入らなかったので外側にまわして付けました。作りはしっかりしていてフィット感も◎防風効果は、ハンドルを低めにしてあるので少し感じられますが、ノーマルの高さではほとんどない気がします。少し高い気がしますが見た目と乗っている時の感じがガラッと変わるので個人的にはおススメです。

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投稿日付: 2012/08/02 10:42
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tangoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SOFTAIL DELUXE | マジェスティS | CBR125R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 創りもしっかりしていて取り付けが非常に簡単でした。満足度満点

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投稿日付: 2012/07/30 14:45

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ねじさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BONNEVILLE900 T100 [ボンネビル] )

4.0/5

★★★★★

購入を迷っていた商品であったこともあり、
注文時には価格が高いなと感じていました。

実物は想像以上にしっかりとした作りで、
精度も高く、価格にも納得がいきました。

試しに160kmほど走りましたがビクともせず、
高い信頼感が生まれました。

車種にもよると思いますが、増し締めはしにくいです。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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わっきーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

アルミ製で質感が良く何より軽量なのが良いと思います。S4RSの場合は加工の必要も無く簡単に30分程度で取り付けできました。カウルのブレも減少しモンスターには必須だと思います。

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投稿日付: 2012/07/17 15:43

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