フィット感は完璧です。
ただ、取り付けボルトが付いてたらいいのにと思いました。
ボルトはビキニカウル専用で某オークションでありますが、
ホームセンターで買い揃えるほうが安上がりです。

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まずは見た目。スモークにして正解。貫禄が増した。防風効果はまあまあ。お腹から下はそれなりにカバーされてる。作りが良くステーも良くできてる。最初はビキニカウルを探していたが、こちらの方がバリオスのスタイルを崩さずカッコイイ。しかも安価。文句なし。取り付けはちょっとした工具があれば出来ます。

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CB750にポン付けで装着できました。
形も派手すぎず、ネイキッドの雰囲気を壊さなくていいと思います。
高速では胸元への風は軽減されますが、その分、ヘルメットに当たり、以前より風切り音が増えた気がします。

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取り付けに関してはヘッドライトの固定ボルトの交換さえ終わればもう取り付けも取り外しもとてもイージーです。

デザインもとても合っていて気に入りました。

本体を取り付けたままスクリーンの取り付けも楽にできました。

いい買い物をしました。

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【Webikeモニター】

セールで特価だったので購入してみました。

一般道路では何の役にも立ちませんが高速道路で
80km/hも出せば効果はハッキリ体感出来ます。

一旦取り付けるとシールドの手入れは非常にやりにくいので取り付ける前によく洗いコーティング等を
しておいた方よいでしょう。

ネイキッドバイクにはやはりクリアーの方が似合いますね。

スモークも考えましたがまるでスズムシみたいになるので止めときました。

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VTR250に取り付けました。
見た目を変えるのはビキニカウルだと思い、このフォースデザインを選びました。
見た目については色を指定できるので概ね満足しています。

私と同じ車種にて取り付ける場合少し注意が必要なのが、付属のナットでは止めない方がいいです。付属されているナットだけだと、どうしても緩みが出てきて走行中の振動でライトが上向きになってしまいます。
元々ライトに付いているナットが袋ナット(ボルトが貫通しないタイプ)なので、付属のボルトが締まらない状態になります。
対策としてM8用のSワッシャー(ばね座金)とワッシャーを左右にそれぞれ入れました。ワッシャーはライトのケース外側であればどこでもいいですが、私は、ライトのステー(取り付け穴が開いている金物)とライトのケースの間にワッシャーを入れました。

あと、説明書が入っていてとても丁寧な説明(写真つき)だったのですが、写真がCBだったので若干構造が異なっています。説明書は参考程度にって感じです。

カウル自体はしっかりできているので見た目重視で検討されてる方にはおすすめです。

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本当はネイキッドのまま乗りたかったのですが、体力的に高速走行に耐えられなかったので、いろいろ検討して、これに決めました。

取り付けは小一時間で終わりました。3点止めなのでしっかりしています。なお、位置決めを微調整しないと、走行中の振動で、カウル本体とヘッドライトぶつかり、カタカタ音がするので気をつける必要があります。

乗車しての感想ですが、首から下の風がかなり軽減されたように思います。80キロ以上は風の受け方に変化がなくなります。

値段がちょっと高いですが、満足しています。

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この製品は以前から気になっていたので購入しました。
まずデザインがかっこよく作りもしっかりしており安心して使えます。
ただ、走行100キロ超えると少し振動で震えていますので、少し振動には弱いのかもしれません。
一度振動対策して見たいと思います。
この製品は汎用ですので多少加工して取り付けた方がいい私は思います

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エイプ50に取り付けました。

ライトを固定しているボルトに挟み込んで取り付けするみたいですが、
エイプにはノーマルボルトで取り付けできませんでした。
専用ボルトが別売りしているので、買い足して装着しました。

塗装済み製品ですが裏面は未塗装でした。

他のビキニカウルより圧倒的に安いので満足しました。

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CB750Fにと購入。取り付けは大変でライトステーに傷が付きやすくショック。強度は意外と丈夫。高速道路にては、風当たりが軽減され疲れず安定走行できました。風斬り音も減少。車体とのマッチングは意外に写真で見るより、違和感もなく落ち着いた大人仕様(クリア)。友達からも好評でした。次はスモークも買ってみたい。

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