ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8802件 (詳細インプレ数:8466件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3803 | |
| おおむね期待通り: | 3134 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1321 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイザー自体は良いです。
取り付けですが、ETC受信機をカウルの中に取り付けているばあい、ライトの上の空間に付ける場合が多いと思われますが、本取り付けの鉄ステッカーが、受信機の前に来てしまい、受信に影響がありそうです。
あど、ステー取り付けの為、ライトの上にM5の六角穴付きのネジで取り付けて取り付けするのですが、平ワッシャーがライトのケースに干渉します。外形が小さい8mの平ワッシャーに交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
高速道路を長距離走るつもりからキジマのメーターバイザーをチョイス。純正部品の加工が不要という点で選びましたが、バイザー部分は少し薄めでその分軽くてフロントが重くなったという感じは無いかな?。
他の人のレビューには割れやすいとあったので、取り付け時の締めすぎには注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
元々お洒落なイタルジェット、ドラッグスターですが、キジマのちょこっとバイザーでちょこっとお洒落になりました。パーツの目的はインジケーターのランプを見やすくする為みたいなのです。勿論その効果はありますが、ちょこっと空力部分で変化があるような気がします。
高速で100キロ程度になると風圧を強く感じます。このバイザーを付けてからは少し軽減された気がしました。
ちょこっと何かしら良くしたい人にはおススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
sv650に取り付けました。防風効果はまあまあ。もう少し長さと幅あれば良かったかも。見た目は良く気に入ってます。
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