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その他スクーター外装のインプレッション (全 93 件中 41 - 50 件)

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Mr.Cairoの友人さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

この程度の価格で、数多いPCXが他とはちょっと違った顔に。
取り付けも一度スクリーンを外すものの、至極簡単。
買う前はメッキグリルがレッドに似合うか少し不安でしたが
付けてみてバッチリ。
安バイクがちょっぴり高級になった気分(笑)。

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投稿日付: 2015/03/31 15:04
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かにくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

こういうのが欲しかったんです。よくペットボトルをポケットにつっこんで落としたりしていたので助かります。
取り説もわかりやすかったですよ。
価格も手頃でお勧めです。

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投稿日付: 2015/03/17 12:24

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bochiさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★

私もつけてます取り付けは簡単純正取り外し付け替えるだけ性能的にはどうなんでしょうまあ当然穴の無い所が穴付きになるので風通しは良くなりますエンジンはかなり発熱するので普通に考えたら冷却性は良くなりますノ
ーマルの場合あまり効果ないいかも?

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投稿日付: 2015/03/06 13:16

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

4.0/5

★★★★★

CJ44Aにメッキカバーを装着しておりました。

取付は慎重にするためにフェンダーのボルトを外して行いましたが、両面テープでの貼り付けだけですので、すぐに作業が完了しました。

やはりスクーター関係はメッキがあると見た目も変わりますので、これだけ簡単に見た目も変わるのであれば購入する価値はあるかと思います。

私は装着してかなりの年数が経っておりますが、同じ時期に装着した安価のノーブランドのメッキプーリーカバーのメッキはすぐにくすんできましたが、デイトナは3年程特に変化もなく綺麗な状態でした。

7年間で走行距離も12000km程度で車庫保管、雨天時にはほとんど使用していない状態でしたので、単車にとっては条件が良かったのかもしれませんし、たまたま質の良い物に当っただけかもしれませんが、やはりメッキの質が違うのかな?と思いました。

デイトナの製品も全て良いとは思いませんが、こちらの商品は購入して良かったと思いました。

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投稿日付: 2014/12/26 00:55

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ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

取り付けは至って簡単です。付属のビスを位置確認しながら打ち込むだけです。たくさんビスがあるので電動ドライバーがあると非常に楽です。フロアボード下に汚れがたまるのが難点です。

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投稿日付: 2014/10/12 11:18

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ルッチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シグナスXSR )

5.0/5

★★★★★

訂正してお詫びします‥という位品質は良かったです。純正のカバーからグロメット等移植してやれば即ポンです。取り付けして暫くたちますがメッキのダメージも無く良い買い物をしたと思ってます。この手は製造者によりメッキの質が異なるので勇気の必要な買い物でしたがとても満足しております。

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投稿日付: 2014/10/01 19:11

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ターボーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

5.0/5

★★★★★

クランクケース側のメッキカバーは装着済みだったので
ファンカバー側も欲しかったのですが、意外と価格が高いモノばかりでした。
なにげにウェビックさんの掲載商品を調べていたら、このアイネットのメッキカバーが3000円を切る安さ!!
この価格なら購入しても良いかなぁと思ったのですがやはり気になるのがキズや装着具合!?
アイネットのオリジナルパーツは購入したことが無いのでちょっと心配でした。
ウェビックさんはいつも丁寧に梱包してくれるので、そちらの心配は全く無いのですが…
少し迷いましたが注文してみました。
商品が到着して早速気になるキズのチェック!!
メッキカバーは柔らかいビニールの袋に入っていたこともあってキズは全くありませんでした。
少し安心したところで早速取り付けしてみました!!
自分のマフラーは画像のようにエキパイがファンカバーの横を通ってるためマフラーを外す必要があります。
ノーマルマフラーのようにファンカバーの下をエキパイが通っているマフラーであれば外す必要は無いと思います。
あとはファンカバーのビス2本を外してメッキカバーを被せるだけです。
気になる装着具合は全く問題無くジャストフィット!!
注意点はビス2本がかなり強く締めてあるのでナメないように注意してください!?
すでにメッキカバーは着けてる人は多いと思いますが、これら購入を考えている人や、キズやメッキの剥がれ等で交換しようと思っている人は是非アイネットのメッキカバーをオススメしますよ!!

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投稿日付: 2014/08/28 23:36

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Can-Am SPYDER RT Limited )

5.0/5

★★★★★

純正なので取り付けは簡単、見た目バッチリ、色もピッタリです
一つ不満点は水抜きの穴が小さく水が抜けません
もう少し大きい穴の方が良かったのでは?

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投稿日付: 2014/08/02 09:41
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ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

素人も簡単に出来るカスタムです♪取り付けの際はフロントフェンダーを外して、いくつかボルトを外すだけで出来ます。価格と見た目は非常に満足していますが、左側用(写真左側)のボルト用穴(右側上部)カバーの分だけ厚みが増しており、現状ではボルトが入りませんでしたので多少削って取り付けました。内側の両面テープが粗雑に貼られていたので自分で両面テープを追加です。
上記2点は残念な感じですが、金額を考えればワガママは言えませんし、かなりいい方だと思います。
簡単ドレスアップにお勧め!

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投稿日付: 2014/06/18 09:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

クランクケースカバーを覆っている樹脂パーツですが、シルバーのものはKN企画からも発売されています。
しかしKN企画のものはピカピカとしすぎて少し落ち着きが無いのであまり好きではありませんでした。
このデイトナのカバーはシルバーでありながら少し光の反射が少ないので気に入っています。
スモークシルバーとでも言えば良いのでしょうか。
少し暗めのシルバーです。

以前のKN製より汚れも目立たないので気に入っています。
塗装は厚めに塗られているので、キックでのエンジン始動時に靴が当たっても傷つきません。

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投稿日付: 2014/05/30 16:36

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