2.0/5
メッキで見た目は良いんですけどね...強度不足な部分があるようです。純正の物と比べて材質が硬いため、エンジンの振動により、+ネジで止める部分が割れます。エンジンのボアアップ等でエンジンの振動が増えると、尚更割れやすくなります。
私は瞬間接着剤で何度も補修してますが...
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巻込風軽減と雨対策に期待して装着しています。
両面テープとリベット留めなので簡単に装着できます。
見てのとおりですが、車体幅が若干長くなりますので、
すり抜け時や縁石には注意が必要です。
ドレスアップ効果も高いので、オススメです。
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1.0/5
購入して直ぐに取り付けようとしたのですがバリが多過ぎて、まずはバリ取りから...いざ取り付けにかかると...どうやっても隙間だらけで、上手くピッタリと合わない...当たり前か...結局、取り付けを諦めて、元々装着していた傷だらけの純正を装着してます。
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4.0/5
取付が簡単で安価なのは良いのですが、承知のうえで購入したとは言え、オン、オフなどの表示が見えなくなったのが少し気に入りません。ただしドレスアップにはなったと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : スクーターフロントカバーボルト
¥1,100 (税込)
レッドを購入。レッドは退色しやすいので信頼できるメーカーにしました。
価格は高いですがアルマイトはZETAなどに比べても退色しにくいですね。
RMXのシュラウド固定に使いましたが短いサイズがないため切断して使用しました。
高価な商品なので長さなどもっと選べるようにして欲しいですね。
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以前付けていたメッキのプーリーカバーが腐食して、磨いても曇ってしまったので交換しました。
ただ、このカバー 取り付けるためのネジ穴が2つしか無い。上と下の2本で止まってます。
外れることは無いと思いますがなんか不安。あと上の所にステーのためのへこみがありますが、そこから中のベルトが見えます。
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同じものを付けてましたが、腐食して、磨いてもくすんでしまったので交換しました。
取り付けは両面テープで付けるだけなので、簡単ですが、 物が若干ゆがんでますので上が引っ付いたら下が浮く って感じになります。暖めてから取り付ければ大丈夫です。
が、
両面テープが申し訳程度にしか付いてないので、後付けでしっかりと貼り付けましょう。
上下をタイラップで止めるのも手です。
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3.0/5
両面テープで貼るだけのカバーです。
形状変形も無く、ピッタリでした。
付属の両面テープは不安でしたけど…
面倒なのでそのまま使用
500kmほど走行してますが、まだ付いてますね。
ただのカバーに…と思いがありますので
お値段は高いとおもいます。
在庫処分で出てましたの購入しましたが
通常価格だと…買わないかな?
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3.0/5
取付けてしまえば、それなりに良い感じです。
低価格であることを考えれば仕方ない事かも知れませんが、気になる点が3点あります。
気にならない方も当然いらっしゃいますので参考程度に・・。
(1)目立たないところにバリがある。
表面ではなく目立たない細部に結構バリがあり、
その上から塗装されているので、バリを取ると
塗料も剥がれてしまう。
※手で擦れるとバリがとれる。
(2)目立たないところの塗装が荒い。
ムラがあるが目立たない箇所なので仕方ないかも。
(3)スポイラーを取付ける穴の位置がずれている。
見る限り個体差とは思えないのですが、若干の
調整を必要とするかもしれません。
大幅な調整ではなく想定内の作業です。
塗料の剥がれはタッチペンで対処出来るのですが、初めから塗るのは若干の抵抗があります。
辛口に評価しましたが、魅力ある沢山の商品を低価格で販売出来るよう努力されている企業様なので頑張ってほしいです。
取付ければ写真の通り見栄えも良く出来た商品だと思います。
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5.0/5
付いているカバーのメッキの腐食が酷くなったので交換しました。
作りの割には値段は安いと思います。
満足です。
色をスモークメッキを出してもらえると嬉しいです。
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