NOJIMA:ノジマ

【Webikeモニター】

KSR110の外装が経年劣化してきたためリニューアルを開始。
到着商品を見て、気づいたのが、本体とライトダクト部分の継ぎ目に大きな溝が！！
どうせ塗装するのでパテで処理しました。
その作業が結構手間でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

発売当時から気になってた。
そして今回お金が貯まったので購入。

取り付けには、ノーマルヘッドライトカウルの両端を削り、半ば強引にノーマルへッドライトカウルとビス止め。

できあがった姿を見てベタ惚れ。かっこいい！！KSRとは思えない。
しかし！「ノーマルシュラウドが干渉する」とはどこにも書いてなかったゾ！！ハンドル左右に切ったらすぐに当たる。ハンドルロックなんてできやしない。なので、シュラウドを外すしかない。
しかし、シュラウドを外すと、とっても不細工に。ヒョロヒョロに見える。となると、カッコよく見せたいとなると、「タンクカバー」を買わなければならない。しかし、タンクカバーを装着するには、「テールカウル」が必要。結局、「ライトカウル・タンクカバー・テールカウル」を買わないといけないということに(TДT)なんじゃそりゃー。聞いてないよーノジマさん。

というわけで、自分は本格的に（？）Z1000の外観にすべく、シュラウドを切ることにしました。まぁ安上がりな手段を選択。しかし、これが思ったよりもカウルがイカツく、干渉しないようになるまで、何回も削った結果、シュラウドがとっても小さくなりました。が、現行Z1000に少しは近くなったと自己満足です♪

写真は黒ゲルのままです。裏側はやはり汚いですが、塗装せずに装着しています。

この商品を買うときは、『そのままではシュラウドが干渉する』ということを頭に置いてから、購入決断しましょう。けっこういい値段しますんで・・・。

自分では、見た目がイカツクなったので大満足！！
しかし、ノーマルヘッドライトカウルはともかく、シュラウドまでカットしなければいけなかったので、★×4♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。