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アッパーカウル・フロントカウルのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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たかしさん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

各部汚い
全体的に入念な下処理してしっかりサフェーサー吹いた塗装かフルラッピングしないと見窄らしくて使いにくい
穴位置もちょいちょい違うし、上下ジョイント部分のファスナーは片側全く合わずかなり長穴に直した
エンジン2次カバーになる部分はエンジンに当たりすぎてアンダーカウルが広がり過ぎたので内側を削ぎ落とし
ドリームカップは公認カウルじゃ無いと使えないので致し方なくこれを選択しました
製作はK◯Cサービスさんなのでそちらも同様です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/13 21:46

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kazさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA )

カウルカラー:無塗装(ブラック)
利用車種: KATANA

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5

デザインは最高だが、取り付け穴位置が全く合わない。
かなり強引に引っ張りながら、取り付けた。

左右真ん中と一体式となっているが、
タンク側に入れ込むのに、かなり広げながら、
入れ込まなければならず、
脱着を考えると、壊れや塗装割れが出そうでかなり怖い。

ライト周り部の色分け塗装をする際の境目が、
ヨシムラのHP見本と少し異なり全く分からない。


また、同じヨシムラなのに、
ウィンド アーマーの穴位置も全く合わなく、
強引にコジ着けようとすると、純正のネジ長さでは、
微妙な長さでネジもナット側もカジッてしまう。

メンテナンス等で、また脱着する事があるだろうが、
二度と分解したくないレベル。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/10 10:01
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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

利用車種: SV650X

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 5

ある程度は予想していましたが色々修正が必要です。
穴の大きさ
穴の位置
取説も写真のみの簡単な物なので探りながら進める必要有りです。
カウル取り付け時穴がズレていたのでステーを引っ張ったらライトの取り付け部が割れ接着剤で補修しました。
まだ完成していませんが何とかなりそうです(^o^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/17 07:38
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

3.0/5

★★★★★

自分的にはノーマルの250Rの顔の方が気に入っていましたが最近のカワサキ車の顔つきと比べると古臭く感じるので変えてみました。
カウルの他に購入した物はニンジャ250用ヘッドライトコンプ、ダクト用アルミメッシュ、ポジション球用汎用T10ソケット&SMD20連LEDウェッジ球、純正色塗料などです。
メーカーの説明ではソケットアッシも必要との事ですが私のニンジャのライトはローハイ共にHIDに換えてあるのでソケットアッシは使用出来ないので初めから購入しませんでした。
ヘッドライトコンプにポジション球は付属していませんが取り付け用の13mmの穴が開いているので自分で付ける事が出来ます。しかし純正のソケットアッシは非常に高いので汎用のT10用ソケツトで代用しました。これならLEDウェッジ球と込みで1600円程で出来ます。ちなみに私の使ったソケットはブレイスのSR-2、ウェッジソケット2Pという物ですが、これは純正品のようにぴったりとジャストフィットしました。
あとヘッドライトですが250Rでは左がローですが250は右がローなので左右を入れ替えて取り付けました。それでもハイビームの光軸はかなり上を向いていたのでローハイとも光軸確認、調整は必要ですね。

肝心のアッパーカウルですが、私の購入した品物に関してはフィッティングは全てに於いて非常に悪いです。スペシャルパーツだからと言っても多少の修正や調整でなんとかなるレベルではなく大掛かりな調整というか作り直しに近い修正が必要でした。更に取付けボルトを締めこんでいる途中でピシッの音と共にカウルにヒビが入ってしまいました。
それでもフィッティングしきれず、アンダーカウルとの隙間はかなりのものですし、ヘッドライト下端はカウルよりやや飛び出しています。またライトレンズとカウルの隙間も右側はかなり開いています。そばで見ると後付けパーツ丸出しです。フィッティングに関しては個体差によるものでしょうが、メーカーが推奨しているように面倒でも塗装前の仮組みはしてみた方がいいですね。

フィッティングさえ上手くいけば取り付け自体は難しくありません。あまり詳しくない取り付け説明書でも問題ないしFRP製品やゲルコート品についての説明書もしっかりしているのが好感が持てます。

結果からすると総額5万円近くなるこの製品、どうしてもこの顔が手に入れたい人にはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/20 00:41
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ボンボンさん 

ZX-6Rレプリカアッパーカウル装着後、いろんな角度から撮影してみました。ボンボンさんのマイガレージ、Myバイクよりご覧になって参考にして下さい。

鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

3.0/5

★★★★★

カーボン好きなので購入しました。
私の車体のカウルが良くないのか、穴の位置が合わず、ライト周りにもスキマができました。
穴の位置は修正し、スキマはパテ埋めの上塗装しましたが、思った以上の手間がかかりました。
まぁ、カーボン好きだから良しとしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/09 07:40

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Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

フロントのドレスアップに買いました。
そのままではイマイチだったのでボデーに合わせて塗装しました。ここまでは良かったのですが、取付の段階でマスクの左右の開き角度が違うことが判明しました。単純に付けてネジをしめると歪んで割れてしまいます。ワッシャー等で調整して気をつけて締めましたが罅が少し入ってしまいました。割れ止め剤を塗りこみ慎重に加減してネジを締めました。恐らく最初の型の段階から問題だと思います。ですが、形と価格は二重丸です。上手に取付が出来ればお奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/11 10:38
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nanjaiさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

マーベラスさんなら、ボルトオンかと思い購入しました。
車体、スクリーンは無加工でつきますが、やはり、社外パーツの宿命なのか
インナーカウルが、全く合いません・・・。
他社の製品が合わないので今回購入しましたが、同じでした。
デザインが良いだけに残念です。
インナー付けない方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/26 17:48
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