99年式初期型隼用を購入しましたが、ヘッドライト穴切抜きが、ギザギザです。
素人が糸鋸で切った感じです。
穴が小さい！なら削って誤魔化せますが、ヘッドライトより穴がでかい。

いざヘッドライトを付けようとすると、途中で何かにぶつかり取り付けステー位置までヘッドライトが入りません。
カウル表面までライトのレンズが出てこないため、カウルとヘッドライトの間にかなりの隙間ができます。
500円玉が入る貯金箱の入り口、ぐらいの隙間が左右下に開きます。

原因はヘッドライトのアゴ部分がアッパー内側に当っています。
ヘッドライトを削るか、アッパーノーズに穴を開けない限り、
収まる位置にヘッドライトが来る事はなさそうです。

ご自身でFRP補修などができる方なら、ベース素材として使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

でかすぎて、とてもじゃないですが恥ずかしくて付けてられません。
何を思ってこんなに巨大にしたんでしょうか？
写真では純正っぽく見える角度だったのでだまされました。

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ノーマルスクリーンを取り付けるための穴が、左右対称に開けられておらず返品した。交換で届いた商品もやはりずれていた。
二万円以上する商品なのに、精度が低すぎてガッカリ。

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まず最初に、商品は二週間くらいかかると書かれていたのですが、約一週間で届きました。ですが良かったのはそこまででした…。開封してみたら、説明書があったのですが、どうやらサイドカウルの説明書みたいで、アッパーカウルの説明書はどこにも見当たりませんでした。部品もサイドカウルの分多く届いていて、説明書がないのでどの部品を使ったらいいのか分かりませんでした。とりあえず大体で付けたのはいいのですが、今度は部品がもろく、ネジを締め切っていないのに中で折れてしまい、最終的には瞬間接着剤でひっつける羽目になりました。どうやら商品の破損、不具合などの返品や返金は一切行っていないと言うことらしいので、正直あきらめています。アッパーカウルのユーザーが非常に多いので、期待していた分、裏切られた感じです。ネットで買い物は良くする方なので、こう言ったことには慣れているのですが、ここまでがっかりしたのは初めてです。こちらもそれなりの金額を出しているので、もう少ししっかりしてほしいものです。今回はハズレを引いてしまっただけなのかも知れません。なので、一応装着だけして、潰れ次第元のバイザーに戻そうかと思っています。やはり少し値がはっても、純正のラージカウルを買うべきでした。

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