塗装も終わって組み付けまでしましたので追加報告です

塗装はホンダ（四輪）純正カラーにて板金屋で塗って貰いましたが、特に変な感じになるコトもなく順調に塗装出来たそうです
塗装後に受け取りましたが巣などもなく問題なしです

組み付けに関してですが、ヘッドライト、ウィンカー、純正サイドカウル、アッパーステーとのネジ穴位置も合っており加工などをしなくても仕様可能です

組み付けの際の注意点は純正サイドカウルに付いている位置決めの穴に入れる為のポッチ（ノックピン的な物）が省略されているコトくらいでしょうか？
もし心配ならキズ防止の為にチリ部分に養生テープでも張っておけば大丈夫です

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HP4raceみたいな感じの国道可能バイクを作りたくて購入
もちろんカーボン素材を選び仮付けをして。
ぴったりと収まり大満足している。
ついでに塗装もしてるが、塗る場合はクリアー無しがよいのかな？

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昔は、ノーマルが好きだったけど、最近気になりだした、パーツです。取り付けがカウルに加工が必要なので
後戻りはできないのが、戸惑いましたが、外すこともないだろうと、割り切りました。

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ハーフカウルスタイルが好き＆重たいバイクの軽量化の意味合いも含めて購入。
取付けはサイドカウル外してそこに取り付けるだけ。
10分でできます。
ただ純正カウルのビスがオスのみ固定なので、別途共締め用のボルトナットは用意が必要です。

エンジン等汚れは付きやすくなりますが、元ネイキッド乗りとしては整備性が上がったことの方がメリット大でした。

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バンディット純正はかなり入手困難なので、KDCサービスさんでいまだに製作・販売して頂けるのは凄い助かります。

あくまでレース用なのでFRPの厚さや各部の仕上げは必要最小限の製品です。(スクリーン穴も開いてません)
加工前提で購入しないと厳しいと思います。

SRXへ取り付ける予定ですが、4気筒用なのでカウル幅が少し広いですね。
加工を楽しみながらやっていきまーす＆#8252;

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最高です！うちの車体には穴ズレなしで、取り付け簡単でした！新型のライトに既存のバルブを移植する際、変なカバーがバルブに着いてて、まんまじゃ入らず迷いましたがw、その他は取説どおりで大丈夫です。ライムグリーンを購入しましたが、到着後スグ塗装したので安い白ゲルにしときゃ~良かったな・・・超キレイなツルツルの状態で届きますので、「そのまんま装着しちゃいな」と悪魔が囁きますが、ゲル仕上げのままでは後々大変なコトになるので、ちゃんと塗装しましょう！　YOU迷ってるのなら買っちゃいな、きっと良かった~と思いますよ！(体験から）

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取り付けは両面テープと、ミラーのボルトで共締めするだけなので比較的簡単です。

CBRが縦目二灯風になり、精悍な顔つきに変わるので、イメージチェンジを図りたい方にはかなりお勧めです。

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BOLTワイズギアブレットカウル取り付け

ベース車は友人の2014年BOLTです。

ノーマル状態フォルムの更なる見映えアップと高速走行での快適性を求めて今回は友人からの依頼でウェビックで捜していたところ《BOLT用ワイズギアブレットカウル》を見つけ、ワイズギアのブランドの信頼感とスタイルで少し高価なパーツですが購入を決意しました。

商品を見た限りはスクリーン部分の樹脂・ステー部分の金属・ステンレスヘキサゴンボルトの品質も良く造りもしっかりしていて高い値段は頷けます。

●取り付け作業●
交換作業は少し工夫が必要でした。
(1)ヘッドライト枠の傷防止の為にウエスでカバーをします。
(2)スクリーンとステーは仮組状態で届けられるのでそのまま組み込みます。
(3)フロントフォークインナーチューブへステーの取り付け部分では、内側のナットが落ちやすいのでナットを両面テープで貼っておくと固定しやすい。ボルトは重要部品なのでロックタイトを塗り締め付けます。ヤマハのオプションパーツなので固定金具はトップブリッジ最上部で固定すればライトは中央に取り付けられます。
(4)最後にスクリーン部分のヘキサゴンと取り付け部分のナットをヘッドライトとの位置関係を微調整しながら増し締めします。

《必要なモノ》◎ロックタイト◎ヘキサゴンレンチ/2種類◎ウエス

約30分の作業時間でした。スクリーンの綺麗さ・造り・インナーチューブとの接点の傷/衝撃防止ラバーなど丁寧なパーツでした。走りの100km/h程度での風圧に対する性能は充分に満足です。スクリーンの砂埃傷などの耐久性があればと期待しています。

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元は白ゲルのため、デイトナのMCスプレーで2ヶ月かけて自家塗装。
いよいよ取り付けて見ました。
汎用パーツなので簡単な孔空け加工などを施しましたが、素人の私でもなんとか着きました。
配線の仕舞がチョット大変ですね。
今はカウルの内側にコネクター類を突っ込んでますが、雨が降って濡れたら困るので対策を検討します。
才谷屋の汎用ハイパーフロントカウルは顔が男前でカッコ良いです。
アンダーカウルとセットで大変身しました。

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購入したのが2013年の9月ぐらいです。

最近気がついた事があったためインプレ致しました。

W650系やSR400系にクラシックレーシーな感じをあたえてくれる素晴しいアイテムです。
B級品等の製品とは違いカウル形状、黒塗装の質、取付ステーが頑丈に作られており、さすが老舗だけのクオリティがあると関心致しました。ライト、スクリーン、フロントウィンカーステー、カウルと本体を固定するステーもすべてついてこの価格なら納得ができるかと私個人はそう思います。

さて、今回私が気がついた事が2点ございます。
※レース用な人には関係ないかと思います。

1、付属のライトが純正よりも小口径になり明るさが若干暗いこと。（小口径のほうがスッキリして見た目は好きです。）

2、車検時にステーが車体番号に覆い被さり見えなくなってしまい、車検時に取外して車検を受けなければならないこと。

1も2も加工、対策をすればカウルを取外しなくても車検を通すことができるレベルです。

良い商品で有ることに間違いはございません。

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