取り付けるとイメージがガラリと変わります。ノーマルを硬派とすると若干軟らかなイメージになりました。風の影響は少なくなりました。
取り付け時の問題点はカウルの内側がメーターの背に当たっ為、カウルの締め付け穴を長穴にして当たりを回避。また、塗装がマッドブラックメタリックという特殊な色の為、再現は難しい。それらしい塗装はできましたが、できれば純正色をラインナップしてほしかった。

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エアインテークが、絞りすぎているのが残念です。
巣穴をパテ埋め作業は、割と少なかったです。個人的にはスラントノーズよりとがっている所が好みで購入しました。写真は、後日UPします。

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前々から欲しかったマジカルレーシングのアッパーカウルをやっと手に入れました。見た目もカッコイイし、大幅なイメージチェンジも魅力的ですね。スクリーンはスーパーコートの物を選びました。スモークと悩みましたが、写真もスーパーコートだったのでそのイメージにやられました。
装着は簡単で、ライトの左右のカバーを外して、ネジ４本で止めるだけ。やはり、こう言うものなので、多少の歪みはありメーターカバーの一部に干渉しましたがそれは、ご愛嬌と言う事で･･･
走行感は、胸より下にもろに当たる風圧が無くなり、楽になった気がしました。
知り合いには、違うバイクかと思ったと言われ、他人の反応もまた楽しみですね。

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D-Trackerに装着しています。
ライトと同時に、取り付け用のハーネス＆金具を購入しました。そのおかげで、お金はかかりますが、ノーマルのメータ、ウインカーが使用可能でした。ライト用金具をフロントフォークに固定するゴムは、倒立フォークで径が大きいため、取り付けるのに少々力が必要でした。取り付けてから、3年ほどたちますが、ゴムの劣化もそれほどなく、ライトバルブが切れたこともありません。
また、夜道の走行に関してもノーマルのヘッドライトと変わらないと思います。

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RG500γで立ちこけして、アッパーカウルを破損。そのため純正形状のマジカルレーシングカウルと傾斜など形状が異なるためスクリーンも同時に購入。 セットアップはそれほど手間がかからず実施できましたが、ウインカーの固定が純正のねじ止めでなくただの両面テープで弱くて接着できずガムテープで押さえています。なんとか固定しようと検討中です。この部分を改善してくれれば文句無いですが、しかし外装部品がないことを考えれば、感謝しています。

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最初、カウルが重くてビックリしましたが、非常に頑丈な
作りでこれなら孫の代まで遺せると今は大変気に入って
おります。

しかし、軽量カウルもほしい・・・

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ＸＲ５０モタードに取り付けました。これを付けるには専用の取り付けステーやウインカー、接続ハーネス等が必要です。
取り付けじたいは楽です。汎用品ですのでビシッ！と決まる位置決めなどに少し苦労しましたが、決まればかなりカッコイイと思います。まだ夜走った事がないのでライトの明るさはわかりませんが、スタイル的には星五つです。

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某ドリーム店で取り付けてもらいましたが、かなり加工が必要です。ベルトサンダーは必須！
MRは個体差があると言ってましたが自分の場合
・フレーム側のステー(メーターの部品が直撃)
・カウル下部(ホーンが当たってハンドル切れない)
・アクセルワイヤー干渉
・社外クラッチマスターのレバー直撃
・社外ブレーキマスターも同じく
ステーはフレームとエンジンに付きますが転んだ場合エンジン内部が逝く可能性有です。メーカーはステーが折れるようになっているとは言ってましたが結構頑丈なので心配です。

身長175cmを目安に作られてるそうで、180↑だと足がカウルに当たります。常時シートの一番後ろに座る破目になります。腰が・・・

ライトは結構明るいです。ただ、バルプ交換するときはカウル外さないとダメです。ステーにライトの配線を固定することになりますが、どこかにカプラーつけるなりしないとカウル外すのさえ苦になります。ちなみに用品店で交換してもらったらカウル脱着工賃とられました。

メーターはハンドルと一緒に動くので最初は違和感がありました。

防風効果はひょっとしたらビキニカウルのほうが上かもしれません。全面にダクトのような穴があり、そこから元気に入ってきます。
穴塞いだりいろいろ試してますが塞ぐと結構違います。
見た目も機能的にも満足です。

ちなみに説明書はありますが、必要な部分が見事に抜け落ちてます。

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材質はFRPですがノーマルカウルに比べ、随分軽量にできています。取り付けも加工無しでスムーズにできました。ただしスクリーンの取り付け穴は設けられていません。最初から穴が開けてあれば言う事ナシです。

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ZZR1100はロアカウルでインナーパネルとアッパーカウルを押さえ、フレームで固定しているので、ロアカウルをはずすとその部分から走行中に振動で音が出ます。それはしょうがないと我慢できてもインナーパネルの固定用の丸い部分が出てしまいかっこ悪いかなと思います。
ということからZZR1100をハーフカウル仕様にする場合、エーテック・アウトリズムといった選択肢もありますが、三社とも値段・装着したときのラインが結構違いますので、好みや予算で選ぶことになると思います。
このバットウイングのステーは他社の製品に比べ、値段も大きさも半分以下です。しかし、上記の二つの問題点は十分にクリアできます。
ロアカウルをはずしただけのハーフカウルのスタイルが好みの人や、とりあえず固定用のステーが欲しい人はいいと思います。

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