CHIC DESIGN:シックデザイン

ストリート系とは違う雰囲気にしたくて、普通は付けないであろう、アンダーカウルを付けてみました。
ノーマルエンジンガードと付け替える取付になります。

良い点
●かなりレーサーみたいなスパルタンなスタイルになる。

●小石などからエンジンを守ってくれる。

●黒ゲルのままでもカッコいいので、そのまま使えます。ステッカーでもワンポイントに。

悪い点
●取付はちょっとコツが、ぴったりの設計なのでボルト、特に下のボルトをつける時苦労します。

見た目はかなりレーシーになりますが、ツーリングでも安心して乗れるパーツです。
長い距離走ってたら、いい舗装悪い舗装、色んなところ走る訳ですから、エンジンに小石や障害物が当たるなんて事もあり得るので。そういう実用もあるパーツです。

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形状はちょうどいいサイズでとても満足しています。ただ、仕様なのか少し「ギューっ」と下から押さないとボルトが締められなかったです。あとフレームに引っ掛けるところがちょっと頼りない気がしますね。あとは全部かっこいいです！！（笑）

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取付はエンジンマウント用のボルトと共締めの為、あまり強いトルクを掛けられません。なので若干穴を拡大して、キタコの厚さ5mmのスペーサーをかまして取り付けました。また、Overのステンレス集合管とは前の部分が干渉する為、かなりカウルをカットしました(モリワキスキッドパッドとは干渉しません）。スタイリングは結構後ろ下がりで、街乗りレベルでもコーナーで擦る為、今後細工予定。でも価格も手頃だしそれなりに満足出来ました。

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