ユーザーによる COERCE:コワース のブランド評価
「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価920件 (詳細インプレ数:885件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 274 | |
| おおむね期待通り: | 392 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 164 | |
| もう少し/残念: | 63 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
サイドカウルとセットで購入しました。
四箇所をボルトで固定する商品でしたが、どうフィッティングしても穴が合わずドリルで開け直しました。
またボルト固定部の座面部分の平面度が悪く、付属の座金付きボルトで締めるとFRPが割れてしまうので、カウル両面にゴムワッシャーを噛ましネジロックを塗布したボルトで軽く締めています。
また、リアサス下部やオイルクーラーに接触してしまう部分もあり、グラインダーやリューターで整形しました。
ポン付けを期待している方には多少の覚悟が必要な商品かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
バイクのアンダー部分が何だか、スカスカしてて寂しく見えたので、以前から装着を考えていたCOERCE コワース RSアンダーカウルを付けることにしました。カウルには種類がありカーボンの物とFRPの物がありますが、カーボンは高すぎて手が出ませんのでFRPの物にしましたが、それでも結構な値段がしますので、もう少し安ければよかったと思います。
取り付けに関しては、取り付けているマフラーやパーツ等によって異なりますが、加工に自信のある方でないと途中でめげてしまうかもしれない位フィットさせるには至難の業です。
取り付け方は専用のステーがついているのでしっかりとはつくのですが私の場合は、Gold medal スラッシュガードを付けていたのですがそれを取り外しての装着となりましたが実際に付いてみると、加工の苦労が報われる位のスタイルにかなり満足するに違いないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ビキニカウルをつけたら下が寂しく見えたので装着。
ラジエターホースとカウル干渉 少し削りました。
バックステッププレートつけてるためステーを逆向きにして取り付けてますw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホーネットにアンダーカウル取り付けると
だいぶ見た目が変わります。
ただ、あくまでもスタイル重視の商品かと思います。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
エンジンの下が少し寂しいと思って購入を決意しました。
空気抵抗とかはあんまり関係なさそうです。
取り付けはかなり慎重にやらないとせっかくの新品が傷だらけになってしまいます。できることなら、メンテナンススタンドを使用して取り付けた方が楽に出来るとおもいます。ないと再度スタンドをうまく入れるときに傷がたくさん付くかもしれません。(私は無しでやって傷だらけ・・)
洗車をすると水を排出する穴はありますが、少しアンダーカウル内に水がたまります。
段差を上ったりするときはぶつかりそうなので注意が必要です。
サイドスタンドをはらうとカウルにボコっと当たるのでスポンジ等で保護することをおすすめします。
アンダーカウル自体はプラスのネジ4本だけで外れてしまうので、盗難防止するなら、六角ボルト等に変更した方がいいかもしれません。
取り付けた感想は、エンジンの下の寂しさもなくなり満足できる範囲です。エンジン周りが寂しいな、と感じている人にはおすすめできる商品だと思います。ステッカー貼ったり、塗装すればカッコよく仕上がると思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ボリュームアップを狙い購入しました。空気抵抗云々はよくわかりませんが、目立ちますし良いと思います。
付属のステーで固定しますが、取り付けに少々手間取りました。薄めのスパナがあると楽でしょう。タイプIの方が大きく、値段も安いですが、オイル交換時に外さなくてはならないようです。
こちらのタイプIIは外さずにオイル交換できました。値段も少々高い気もしますが、あまり装着している人も見ないので、満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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