最初注文したら在庫なくキャンセルになって、運良く数日後に注文できたので即注文したが納期がかかる…
フィッティングもイマイチだけど見た目がいいから結果オーライ。
エキパイ変えてると干渉する可能性がある。
付属品が不足してたりと海外製だから仕方ないことが多々ある。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが純正マフラーの場合は外すか緩めるかしないとネジが一本入りません

【付属品はついていましたか？】
説明書がありませんがyoutubeや個人ウェブサイトなどを参考にすれば問題ありません

2023年モデルへの取り付けも特に問題なかったです。何かの役に立つパーツではなく本当に見た目だけなのですが悪くないです

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素晴らしく合います

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国内メーカーでもキッチリ合わない物がありますがこれは1箇所ネジ穴を調整したのみでバチッと合います!
今までかなりのカーボンパーツを購入しましたがインドネシアメーカーはハズレがありませんでしたので今回購入に至りました。
細部は仕上げの甘い所もありますが値段を考えると破格だと思います。逆に欧州メーカーはかなりの加工が必要な場合が多い印象です。
アンダートレイになっていますが今んとこサーキットに持ち込む予定は無いのでオイルドレン付近は切り取りました。
注意点は取り付け方法が純正と異なりますのでボルト、ナットを別途用意する必要があります。
何回かカウルを外した事があるなら問題無く取り付け出来ます。

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ホーネット250に取り付け。
一部マフラーとラジエターホースに干渉する為簡単な加工(削り)が必要。材質的にサンダーがあると一瞬で終わる。
リヤスタンドさえ有ればサイドスタンドを取り外さなくても取り付け可能。多少の凹凸あるので気になる人はパテ盛り等必要だが見えないところで気にならないのでそのまま塗装しました。
スカスカなアンダー周りのイメチェンに最適です。

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新規で取り付けるときは、取り付けのスティ等は別途購入が必要となる。
純正品の交換の場合は、この製品だけでOK

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A-techのアンダーカウルと迷いましたが、取り付けの簡単さと値段でこちらにしました。
ボルト3点で留めるだけなので工具もレンチのみ、10分もかからないカンタン作業でした。

横から見ても分かりませんが、前方真ん中に水抜き用のプラグが付いているのも良いですね。

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