4.0/5
まず疑問に思ったことはこれってイメージ画像は右だけで反対ってどうなってるの?だったので問い合わせてみたら一体タイプでレースレギュレーションに合わせて作れられているので結構しっかりとしています!
自分のバイクはスリップオンマフラーなので取付するさいこれってのマールマフラー部分に干渉する?っと思いましたが以外と深く作れれてるので大丈夫です^-^b
少しカーボン柄が安っぽい?感じしますが満足です。
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【Webikeモニター】
念願のアンダーカウルを取り付けてみました。
マフラーをモリワキに替えていますが
干渉することなく取り付けることができました。
取り付けも
M8M10のメガネとプラスドライバーがあれば簡単に取り付けできます。
ドレスアップ効果は非常に高く大変満足ですが
意外と大きいため車高がだいぶ下がってしまい
縁石に注意が必要です。
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4.0/5
SUZUKI GSX1300R hayabusa 2002年式に装着しました。
カーボン柄でキメようと思い、購入しました。
デザインはGood!パッと見では気づいてもらいにくいですが、近寄って来たら「あれ!?これも社外!?」みたいな感じでギャップを誘えます。
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4.0/5
車体下部に少しボリュームが欲しくて購入。
オイルキャッチ構造なのでそのままサーキットで使用可能だそうです。
取り付けは元々サイドカウル下部とフロントタイヤの裏にある穴をそのまま使っての取り付けなので5~10分あればつけれると思います。
フィッティングも社外品の割にはピッタリで驚きました。
自分はクリアーのみ塗装してつけましたがそのままつけてもいいのでは無いかというほどキレイでした。
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4.0/5
取付時にラジエターホース及びサイドスタンド部分を少し削るだけです。後は好きなカラーに塗るだけ、私はレッド
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4.0/5
塗装中の写真です。
前からコワース製のアンダーカウルつけようと思っていてやっとのおかいものです。つけてみると取り付けわおもったほど時間がかかりませんでした。ジャッキが有ればむしろ楽ちんです。
品物わとても細部までこまかいつくりでした。
なので素直に取り付けできたと思います!
とてもきにいってます。
サイドスタンドをあげようとするとどうしても干渉してしまうのが残念でした、
でもそれをひっくるめても良い買い物だったなとおもいます。
作業時間わ大体30分ほどでできました。
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4.0/5
簡単に取り付けられました。
本当にかっこよくなったと思います。
下周りのドレスアップには最適のパーツではないかと思います。
内部に水やよごれがたまったり、メンテスタンドを使用するときは外さないといけません。
よって、★4つとさせて頂きます。
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才谷屋のアンダーカウルの仕上がりには驚きました。
正面は綺麗で艶があり、とてもよい品質です。
取り付けはそれほど難しくないので、簡単だと思います。
付属にネジがついておりよいです。
10000円の方を買うより、+6000円払って才谷屋を
買う方がよいと思います!
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4.0/5
見た目重視で購入してみて大正解!
個人的にストライクです^^
ただ、悪い点にも書いてますが、ほぼ同社のボンバーマフラーの1択になります。
他にも合うのがあるのかもしれませんが、それを調べるというのも厳しいと思います。なお、純正マフラーもNGです。
表面は塗装前提の黒ゲルコートですが、気にならないのならそのままでも使える程度の仕上がりになっていました。
2回目の投稿な気がしますが、無事装着完了の報告に代えさせていただきます!
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4.0/5
Type-D用だから今回は失敗しない!!
と意気込んで取付ましたら、干渉が酷くてどうした事かとWebカタログみたら…
ノーマルマフラー取付不可でした
※ちなみに同社スリップオン型のも駄目です(私のがそう)。腹下の触媒が鬼門なんだなぁ
無理矢理仮装着して遠目でみたらカッコイイっ
マフラーごと変えて頑張って取り付けます
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