左右一体型カーボンでこの値段は安いと思います、ルックスもばっちりです。取り付けも難なくできました。

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一度黒く変色した部分があったので交換していただきました。
まあメ-カ-のミスだったのですがウェビックさんには丁寧に対応していただきまして、何とか本格的な暑さの季節前にとりつけすることができたので良かったです。

取り付け後のインプレッションですがカブのデザインに軽快感が出てバイクっぽくなりました。エンジンが露出してるので夏場の冷却性能も良くなってるのでは？点検整備もやりやすくなったのでノーマルに戻すことはないでしょう(^^)

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取り付けに関してはとてもフィット感がよく、スムーズに取り付けできました。悪いところをあえて言うなら、両面テープで貼り付けないといけないので、オイル交換、メンテなどでカウルを外す場合、非情に難儀すること。
ただ純正のカウルに穴をあけることなく、なおかつ高速走行にも耐えうるにはしかたないのかと思う。だが取り付けた姿をみると その悪い面を忘れさせるような格好良さなので帳消しになる。かなりオススメの商品です。

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あったほうが良くない？トータルバランスが良くなります！ビキニカウルは付けません。

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皆さんと同じように、ビキニカウル取り付け後、更にドレスアップしたくなって購入しました。結構いい値段しますが、なんといってもカッコイイですw迫力があります。
ただ、取り付けが大変です。自分は二人でしましたが、ステー取り付け等の調整が一人だとかなり苦労すると思います。あと、スプロケカバーは要加工です。電工ノコギリ付属ですので、簡単に切り落とせましたし、全く目立ちません。
気になった所で、取り付け後のエンジン音がこもった感じの音になりました。低音が効いたような。でもその音も含めて気に入りましたw

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サーキットへ参戦するには良い部品ですよ。
取り付けが難点ですが、あとはすべてOKです。

皆さんも付けてみて下しい

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【Webikeモニター】ネイキッドにアンダーカウル・・・このスタイルが好きで購入しました。1万円以内で汎用のものも売っているのですが、形状が安っぽくて買う気にならず・・・少し予算オーバーだったのですが、車種専用という事もあり思い切って購入！
エキパイの形状によっては少しの加工が必要ですが、そのほかの箇所はさすが専用！カンペキでした！作りもしっかりしていて、安心して走れます。
大きすぎず小さすぎず、車体とバランスの良いアンダーカウルでオススメです！

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取り付けも簡単で、R1には良く似合います。
機能性も良く、お気に入りですね。

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CB400SB’09のボトムが寂しいので購入しました。
思った以上にボリュームが出てとても満足です。
純正色塗装を選びました。塗装は最高なのですが、よく見るとアゴの平面部分にエアロカウルによく有る様な施行自体のゆがみがみられて、せっかくのきれいな塗装がもったいなく感じました。個人的には予想の範囲内だったので満足ですが、人によっては所詮社外品だなと思ってしまうかもしれません。しかし悪い点はその一点のみです。
取り付けは素人の自分が10分以内ですみました。写真で見られるボルト以外にプラのバンドが二点のみですがガッチリ付きます。プラのバンドは裏側なので全く見えません。下部が空いているので、オイル交換は付けたままできます。
冬場に高速を走行すると、思った以上にアゴからエンジン部分に走行風が切り込んできているのが感じられました。それは、今までには無かった自分のすねから下に風が当たるのがロングブーツ（プラス防寒ズボン、Gパン、ユニクロのタイツ）の上からでも感じられたからです。冬場は自身の防寒のため長めの靴下一枚プラスになりましたが（個人的にそうすれば防げました。）、その分まだ未体験ですが夏場にエンジンやFI周辺の熱さが和らぐのではないんじゃないかなと、嬉しく期待しました。

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VTR250のFI車に装着しました。
エンジン周りが寂しかったのがちょとボリュームアップして満足してます。スタンドを使えるように左右非対称の形も面白いです。
まだ走ってないので見た目だけのインプレでした。

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