他社のFRPアンダーカウルは白なので、この黒いマジカルレーシング製を選びました。
細かい傷やらありましたがアンダーなので気にしません。
知り合いで他社製品をつけた方はサイドスタンドをあげると
カウルに当たると言ってました。
これはそんなこともなく、ネジ穴もぴったんこでした。
Ｒのようにアンダーが黒になって引き締まってみえるんで
お勧めです！

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塗装する為、白ゲルを購入。
装着後はかなりイメージが変わりかなり納得。取り付けもそんなに手こずらないで出来ました。
07年式モデルでなのかは解りませんが、左側のラジエターホースにカウルが当たってるのが少し不安ですが、走行や機能に支障ないので○です。

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ボトムは飛び石等で傷も付きやすいのでカーボンではなくストリートでも使えるＦＲＰのボトムカウルを探していたのですが、他社のほとんどは取付けにセンターパネルの加工が必要なのに対しディライト製はボルトオンと言う事で決めました。ビス穴もぴったり合いました。他社もそうですがストリートで使用するため白ゲル以外の色もあればなおいいです。

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届いたときはちょっとデカイかな？と、思いましたが取り付けてみたら、結構いい感じになりました。欠点は、サイドスタンドを上げるときにカウルに当たる、（私はスポンジを張りました）
取り付け螺子が、プラス螺子のため盗難が心配（実際、盗難されそうになりました）せめて、六角の螺子にしてもらえると、うれしかったかな。

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あまり街中で見かけないので思わずの衝動買いでしたが、説明書の注意書きにも目もくれず、いそいそと知人の何でも屋さんにビカビカになるまでクリアー塗装＆バフ掛けまでしてもらい、いざ取り付け・・・が　あくまでもノーマル対応品なので思いっきり腹下をサンダーで切る羽目になりました・・・（ヨシムラストレートサイクロン直管）
見た目は予想通りレーシーでイメージ通りですが、腹底がもう少しゆとりが有ると良いのかな~~なんて思います
F製品は仮組がとっても重要ですよ~

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このアンダ-カウルをつけるとガラリと印象が変わりました。なんというか、あのＦＺ1の持つス-パ-スポーツネイキッドからレ-シ-な感じになります。色合いも黒色なので、全体的なイメ-ジを損なうことはありません。センタ-スタンドを取り外さないと装着できないのが残念ですが（その点が減点1）、普段使うことはないですから問題ないと思います。アクセントを付けたい人にはオススメですね。

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ホーネットには、やっぱりアンダーカウル★
ちょっと手が出にくいかもしれませんが、それなりのかっこよさが手に入ります。装着は簡単で、バイクを多少触るひとなら、誰でもできるんじゃないでしょうか？
僕は、色々アンダーカウルを装着して、結果的にコレに至りました。ホーネット用とだけあって、シックリきます。
スタンドを上げるときに、カウルにあたって、ボコッ！って鳴ります。
ただ、主流になりすぎて、カスタムする人はみんな付けているので、差別化するにはちょっと無理があるかも・・・
だから、★を一つ減らしてしまいました。
けど、見た目は、車体のボリュームアップが期待できます。
コレに、ビキニカウルを装備するなら、さらにかっこよくなると思いますょ（主観です。）

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タイプとしては既存のアンダーカウルに被せて使用する物で、メーカーの推奨固定方法は両面テープ。オリジナルのマフラー、触媒等を取り外した際の空力やスタイリングの補正に非常に低コストで有効なパーツです。ただ、結果的に私の固定方法は既製カウルの要所にブラインドナットを付けビス留め、両面テープは使用していません。その主な理由は製品の底がフラット面で、オイル＆フィルターの交換には取り外す必要が有るからです。尚、面の均一性やネジレなど製品の外観に高いクオリティを求める方には少々不満が出る商品かも知れません。〔ロッドを追う毎に改善されるとは思いますが・・〕。星が一個足りないのはその辺が理由でした。

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ミニモトのレギュレーションでアンダーカウルの装着が義務付けられていますので購入しました。他メーカーからもいくつか同様の商品が発売されていますがステーがしっかりしていそうだったのでこちらを選びました。モノはしっかりしているのですが取り付けると心持ち左に振れていたので、小加工で真っ直ぐ取り付けました。ＦＲＰ製品の精度は仕方ないとも思うのですが、ちゃんとした精度を出しているメーカーもありますので★×４とさせて頂きます。

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車体の下がスカスカしていて見た目が寂しかったので、アンダーカウルの購入を決めました。
メーカーHPには「車体下部の空気の流れを整流し…」と紹介されていますが、そんなの体感できません…笑
完全に外見のドレスアップパーツです。

カーボン製を買いたかったのですが高額なため、黒ゲル製を購入し自家塗装しました。
装着は自分で行えますが、そのためにはメンテナンススタンドが必要です。
カウル固定用に付属のステーを使用するのですが、ステーの角度をちゃんと調整しないとエンジンに干渉して正しく取り付けできないので、少し手間取ってしまいました。

装着しての感想は、車体全体の見た目のボリュームが増して迫力ある外観になりました。もちろん空気抵抗うんぬんは全くわかりません。笑
下回りの外装なので、雨の日に走るとすぐ汚れるので頻繁に洗車をしてあげないと、逆にみっともない見た目になってしまうし、オイル交換・クーラント交換等には毎回アンダーカウルを取り外さないと作業が出来なくなってしまうので、購入にあたってはそのあたりは覚悟しないといけません。

私としては、その辺りをあらかじめ承知して買ったので、文句はありません。
見た目のボリュームアップをしたい方にはお勧めの外装です。

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