A-TECH:エーテック

他の商品にくらべると数段落ちる！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新型KATANA乗りです。　春に注文して、納期遅延…　　遅延…　　また遅延…　　やっと年末に届きました。
さあ、組み付け?　と思いきや　三ヶ所ある取り付け部分の真ん中が合わない。　右側はステーの穴をギリギリまで拡大加工してなんとか付けたけど左側は全く付かない。　ステーがトンチンカンな場所に付いてる。　結局、ガッチリ固定されたステーを削り取ってステーを作り直して固定してやっと取り付けました。
KATANA仲間にエーテックの製品はダメだ?　って聞いてたから　あまり驚きはしませんでしたが…
もしクレーム入れて返品したら、再度　製品届くのにまた一年くらい待つのかと思ったらクレーム言う気がしませんでした。
とにかく、エーテックのカーボンパーツはクレーム多いようです。
注文する方は覚悟して注文してください。

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取り付けには加工が必要で、自分はウイングをはめ込む穴左右4箇所、左側のラムエアとの連結ボルト穴、その横のM10のフレームと固定する穴、インナーカウル側の穴もたくさん削りました笑ウイングの隙間はかなりきつく、グリスを塗ってもギチギチいってました、そしてM5のボルトが全て入った後フレームとの固定するボルト穴のカウルとフレームの隙間が左6ミリ右3ミリ、さすがにそのまま締め付けたら割れそうなので、別途でカラーを購入、とても大変な取り付けでした、因みに発注してから届くまで、最初の納期の3ヶ月半を大幅に過ぎた7ヶ月弱かかりました。

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インジェクションカバーのシルバー部分が気に入らず、ブラック塗装でもと思いましたが、折角ならカッコ良くとコチラを選択。
取り付けは両面テープの簡単貼り付けですが、いかんせん純正カバーの寸法と近いのでテープを側面に貼ると浮き上がる為、薄いタイプのテープで貼りました。
こだわるなら、シルバー地カバーを外して装着すると良いかも。
F/Rフェンダーが平織カーボンですので併せて見栄えUPでお気に入りです。

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最強に形状が合いません。

気を付けながら、何度も現車に合わせて削ったり…

養生テープは行っていましたが、そう何度も繰り返すと、流石にタンク廻りに傷が…

この手は現車に合わせてなんぼ!

返品可能範囲は、考えて欲しい。

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