A-TECH:エーテック

手作りらしいのでピッタリとはいなかいですが
カッコイイと思います。
両面テープだけだと不安だったので端の目立たないところにコーキングを点付けして取り付けしました。
ツーリングに行っても外れる感じはないです。

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取り付けが思ったより手こずりました。形状が純正と若干違うので。

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デザインは最高だが取付は本体削ったり、穴を広げたり現車合わせが必要です。
今回はカーボンですが、以前購入したＦＲＰ製もポン付けが出来ませんでした。
専用設計で決して安い品物でもないのだからもう少し考えて造って欲しい。

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塗装前提ですのでFRPを選択しました。取り付け穴は加工無しで行けます。海外性のFRP製品よりは良いですが巣穴、傷など有りますので気にする方はパテ修正前提だと思います。私はパテ修正しました。出来は良いと思います。気になるのはエンジンの熱影響ですが内側に耐熱性シートを張りました。気休め程度かもしれませんが。

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見た目は良いですが、取り付けのビス以外、内側ピンの位置が合いません。
削るなどの加工が必要。

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カッコいいのですが、ヒィッティングがあまり良くない感があります。納期も半年以上かかりましたしこの評価にしました

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とにかく軽い。というか・・ペラペラで指の腹でおせばへこみそうなくらい薄い。
取付は簡単で付属している両面テープでくっつけるだけ。
ちょっと高くないかなと思わせる商品でした。

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細かい傷がたくさんついていて残念でした。
質感も純正より安っぽくてカパカパします。
純正のサイドカバーに色を塗った方が良かったなぁと思っています。

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純正から変えてみました。タンクパッドやインナーフェンダーなどをカーボンにしているため、統一感を出す狙いで購入してみました。注文から約１か月。到着した時には既に小さな水玉模様が発生しているような状態、、、左右とも、、、んーカーボンだから仕方がないのでしょうか？ロゴも後付け可能ですが、個人対応だし。高いんですけどねぇ、、、

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ヒートカバーが カーボンなので くどくなるから
あえて FRPブラックで。
熱を考え、塗装したく無い場所なので
そのまま取り付けました
納期、8週間かかりました
今回、取り付けは無事にできましたが
表面処理が雑。
自分で磨きました

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