ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29822件 (詳細インプレ数:28513件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 0 |
jk05はカウル形状故の膝画の風当たりが強くて。
冬にGパンで乗ると停車時の足つきで膝がカクッとなる、
以前乗ってたjf56では皆無だったが。
これがあると快適。
降雨時も走行中の濡れが少なくなって快適性が増します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
位置さえしっかり定めれば、両面テープだけで隙間なくピッタリ固定できます。
カラーも違和感なく、純正パーツといった収まりの良さ。
防風効果も予想以上で本当に良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
先日、ショップで取り付けてもらいました。
両面テープだけでは高速走行時に不安だったので、付属してたビス止めしてもらいました。
マッドブラックボディにビスが銀色だったので黒に塗ってもらって見た目もスッキリ良くなりました。
少しワイドボディに見えて自己満足してますよ。
あとはバイク仲間の評価が楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
昔からあるデイトナさんのパーツです。
ヴィンテージ英国車などに使われていたオイルタンクを模した形状のサイドカバーになります。
純正より、丸みがかってます。
良い点
●アルミタンクは勿論、純正のティアドロップタンクにも似合う。カバー1つでヴィンテージバイクの雰囲気が出せます。
●スカチューン無しの純正基調のカスタムには重宝します。
●黒ゲルコート仕上げなので、タンクの色によっては塗装無しで使えます。
シルバーや黒ならそのまま使えます。
悪い点
●機能性は無い。
SRはスカチューンや軽量化といったカスタムとは真逆の純正を活かした重厚感を出したかったのでこのパーツにして正解でした。
シンプルなバイクはサイドカバーの形状1つでも印象変わったりもします。そこが面白いんですけどね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
【使用状況を教えてください】
昔のW3イメージで。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
黒ゲル仕上げでしたので、塗装に出してタンクと同じカラーに塗って頂きました。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオン
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルに比べて大きくなったので、足をついた際太腿の内側がカバーの角に干渉します。
【付属品はついていましたか?】
必要な物は全て付属
エンブレムは昔の本物のダブルの純正品をヤフオクで購入し、取り付けております。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
カバーのネジ取り付けのゴムパッキンが純正品を使い回しなのですが、硬化している場合もあるので、純正品を取り寄せしておくと取り付けの際にこまりません。
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オークションで8000円以上で新品がある中でお買い得!
試しにSR400FIで装着可能か試したが多少の加工で問題なさそうです。 お勧めです。
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5.0/5
取り付けは簡単で説明の通リ『当時の雰囲気をリアルに再現!ノーマルの丸みを帯びたサイドカバーと付け替えるだけで車体のイメージがガラリと変わります。』その通りカバーを変えただけですが雰囲気が変わりました。早速ステッカーもオーダーして付け替えてW675と張替ました。値段も高くないので満足です。黒ゲル仕上げですが塗装もしてないですが傷でもついたら塗るつもりです。
満足です。
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5.0/5
SR400にはカスタムパーツは星の数ほどありますが、この商品は安くてカスタム効果が高いと思います。どんなスタイルにもこのパーツは似合います。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
・大きすぎずすっきりとした見た目の形状
・大手メーカーさんの製品
・塗装が最初からされている
・雨天時の対策になりそう
【実際に使用してみてどうでしたか?】
エアークリーナーボックスを取り外しパワーフィルター仕様にし、大きすぎて気に入っていなかったサイドカバーを取り付けず乗っていたのですが、雨天時にどうしてもエアークリーナーが水を吸い込んでしまい走行が不安定になってしまうことが多々ありました。
少しでも雨を防ぐことができないか…と思っていたところ250TRをカワサキショップで見かけ、これに似たサイドカバーがあればなーと思っていたときに見つけました。
もちろん見た目の形も良いのですが、それだけでなく取り付けた際のフィッティングも良くまるで純正の見た目かのように取付することができました。
気持ち程度ですが雨天対策にもなり、小雨程度であればパワーフィルターはまったく濡れないようになりました。
取り付けがタイラップなので突然切れたり、けっこうぐらついてしまうのが残念な点です…。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
タイラップ止めのためとても簡単でした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
タイラップ1本で取付していると切れてしまい落ちてしまうことがあるので、2本。3本できっちりと取付することがオススメです。
【期待外れだった点はありますか?】
ネジ止めも可能かと思っていたのですがネジ止めは完全不可で、タイラップでの取付しかできませんでした…。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
タイラップだけでなくネジ止めもできるように穴を別途あけていただきたいです。
【比較した商品はありますか?】
純正サイドカバー
ノートンマンクスサイドカバー
250TRサイドカバー
【その他】
このサイドカバーを取り付けるとバッテリーレスになってしまうので取付するか悩んでいる方も多いと思いますが、POSHさんのバッテリーレスプレートを使用することでバッテリーレスプレート上に薄型バッテリーを乗せることができるようになるのでそのような方でも安心して取付ることができます。
完全なスカチューンは寂しい…という方もぜひ検討してみてはどうでしょうか…!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
カーボン風シートを貼り付けました。
こんな感じです。
中央の凹み部分がしわよせて浮いてきますが
まずまずの出来です、、、
もっとステッカーとか貼ってかっこよくしよ~!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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