POLISPORT:ポリスポーツ

"【使用状況を教えてください】
YZ250Xでのエンデューロ競技において使用しています。レース中の転倒により車両のサイドカバーを破損してしまったため、リペア用の交換部品として本製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、事前のイメージ通りでした。オフロードバイク用外装パーツとして実績のあるポリスポーツ製ということもあり、樹脂の質感や成形の精度は安定しています。純正品と比較して極端な形状の違いや違和感もありません。

【取付けは難しかったですか？】
特殊な工具は不要で、基本的なボルトの脱着のみで完了するため作業自体は難しくありません。外装系社外パーツにありがちな車体側のマウント穴との大きなズレも特になく、比較的スムーズに装着することができました。

【使ってみていかがでしたか？】
オフロード走行における実用性が高いと感じます。ポリスポーツの外装パーツは、絶対的な硬さや強度という点においては純正品に劣る部分があるかもしれませんが、その分樹脂に意図的な柔軟性が持たせられています。エンデューロなどで転倒した際も、カバー自体が適度にしなることで物理的な衝撃を逃がすため、結果的に割れにくく意外と壊れない点が本製品の大きな美点だと評価できます。

【付属品はついていましたか？】
サイドカバー本体のみのパッケージであり、固定用のボルトやカラー類などの付属品は同梱されていません。そのため、車体から取り外した純正のボルトやグロメット類をそのまま流用して取り付けることになります。

【期待外れな点はありましたか？】
製品の仕様や品質に関して期待外れな点はありません。消耗品として割り切って使用するオフロード外装として、十分なコストパフォーマンスと実践的な耐久性を備えている製品です。"

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZ250X用に購入。
自分の車両がリスタイリングキットによって適合が変わっていたので間違えて購入しました。
商品自体はサイレンサー側に耐熱材が貼ってあったりと、純正ライクなクオリティで良い感じでした。

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KDX125SRに使用。一部カットが必要だがカッターナイフで切るだけなので簡単。
ネジ穴も加工せずに問題なく使える。

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マフラー側のカバーは2箇所ダンパーをくっつけます。カバーはPPなので普通の接着剤ではくっつきません。セメダインスーパーXハイパーワイドのような、PP対応のものをご用意ください。
ダンパーはきれいにはまりにくく、接着剤が乾くまで力をかけるのも面倒なので、何かで固定して接着するほうが良さそうです。

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国内モデルには無い車種であり、使用する場所の都合上、車両を転倒させる頻度が高いため
このくらいの金額で購入できると安心してコカスことが出来ます。
取り付けは純正同様のもので、外して着けるだけです。加工などは要らないです。
グラフィックの張られていない箇所だけに、交換するだけで車体が綺麗になるので、気持ちも良いです。

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良い製品です。取り付け精度もバッチリでボルトオンです。更にサイレンサーの熱に対応するよう遮熱用のテープ付きグラスウール部材まで同梱されています。完璧な製品だと思います。

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