G-Craft:ジークラフト

ボルト2本で別売りの専用ステーに固定するだけです。
装着後はとてもかっこいいです。
但し、気にしない人には関係ないと思いますが、
カーボンだけに、
・最低でも、ボルト穴周りにクリア塗料を塗る等
　しないとクリア層が割れる
・固定するボルトは強く締めると、やはりクリア層
　が割れるので、ゴムパッキン＋ねじロック剤を
　使用する
等して装着しました。

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ボルト2本で固定するだけのステーですが、専用品だけあって良く
出来ています。
但し、写真にあるフランジナットは、フレームに当たって、
そのままでは取付できません。
言葉ではわかりにくいかもしれませんが、フランジ部分の一部を
削り、ナット部分も半分位に削りました。
又、ナットを配置するフレームの裏はとても狭く、手の大きな人は
困難かもしれません。

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社外品マフラーにしているため、ぽっかりと空いた車体右側のシート下を埋めるために購入しました。

ぽっかりと空いたスペースにはオイルキャッチタンクを装着しても良いですがサイドカバーのほうがスッキリして見えます。

ちなみにこのサイドカバー単体で車体に取り付けできます。

写真にある通りシャコタンシートステーを使っていると干渉しまくるので、その場合はなんとかシートステーの内側にサイドカバーを入れるか、サイドカバーを削るかをする必要があります。

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モンキー右側にカバーを取り付ける為、購入しました。もう少し安ければ言う事は無いのですが。
雨ざらしにすると表面は粉が吹いた様にザラザラになりました。コンパウンドで擦れば、それなりに綺麗になりますが、あまり濡らさない方がいい様です。

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　既存のボルト穴を利用するので、簡単に取付けできると思っていたら、ハーネスの固定用ステーが当たるので、サンダーで削る必要がありました。
　説明書きに無かったように思います。もう少し説明が丁寧なら良いと思います。
　品質は、穴位置もピッタリでフィティングもバッチリ。文句無し、買って損はないと思います。

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ビックタンックにしたので、サイドカバー無しだと少しバランスが悪いの購入しました。
ノーマルだと面白味がないので、Z2テールに合わせてこれにしました。

かなり分厚いFRPで、すごくしっかりしています。
取り付けがボルト止めになるので、整備性は少しさがりましたが、恰好良いので文句なしです。

注意点は、キタコのビックタンクと同時装着だと、タンクの角がサイドカバーと干渉するかしないかのギリギリの位置にくるため、脱着に気を付けないと塗装に傷が入ってしまいます。
実際、私も早速やらかしました。

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マフラー交換でできた隙間を埋めるため購入。

反対と同じ黒いカウルを購入して40周年のエンブレムを購入して左右同じ感じにしました。

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