全体的には良いのですが、デザインのアクセントであるスリットがスリットというよりただの穴なので向こう側の配線等々丸見えになってしまいます。
このままではあまり見た目も良くないので、車用のグリル等を埋めるメッシュパネルを貼り付けてみたところ、配線も見えづらく、何となくスポーティーさも増したような気がするので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージのとおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
　位置出しを慎重にすれば、あとは簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
　粘着力があるので、パンツで擦れてもはがれることはないです。

【付属品はついていましたか？】
　貼り付け方の小さなメモ有（これだけでも、親切感は感じました）

【期待外れな点はありましたか？】
　わかってはいましたが、少々お高いです。（星１ケ減はここだけですね）

　素材はアルミがよかったですが、W650のノーマルのサイドカバーはR形状が
　横方向だけではなく、縦方向にもついてます。
　シリコン樹脂でないと、特に、エンブレムの縦方向に浮きがでるかと思います。
　Rになじみますし、つくりもいいので安っぽさも、私は感じませんでした。
　昔、W3に乗っていたオヤジですが、違和感なく自然な感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク人生の中で最後の2サイクルエンジンを所有したく数年前に中古で購入したKDX220SR。
外装が経年劣化によってツヤ無しカサカサ状態だったため、少しでもリフレッシュしたくてカワサキの純正部品を確認してみたのですが、既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態・・
材質の性質上、塗装も剥がれやすいし困り果ててWebikeさんのサイトを検索していたら・・UFOさんからサイドパネルが販売されていました!(色は白のみ)「販売終了になる前に!」と勢いで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品紹介画像でも写っている通り右側のデザインが若干ノーマルパーツと違いゴム製のチャンバーの熱防止が取り付けられていますが、そのほかの部分はノーマル基準のデザインです。
本来であればノーマル同様の形状が良かったのですが他に選択肢は無いので外装デカール等で上手くごまかせればと思っています。
【取付けは難しかったですか?】
やはり「この手の商品あるある」で、ボルト固定用の穴が微妙にズレていたり多少歪んでしまっていたり等はあります。
幸いな事に、本商品は穴位置の修正だけの加工で済みましたのでラッキーだったのでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
サイドパネルからリアフェンダーの繋ぎ目も少し隙間が大きめなのですが、同じUFO製のためかあまり気にならない程度に収まってくれたので一安心、興味のない方が見ても違和感は少ないと思います。
それよりもツヤツヤのキレイな外装になったKDX220SRが眩しい&愛おしい。
【付属品はついていましたか?】
掲載した画像が全てです、サイドパネルの左右が1セットになっています。
上にも書いた通り、右側のパネルにマフラー&チャンバーの受熱を軽減するゴム製品が取り付けられています。
【期待外れな点はありましたか?】
「ある」なんて書いたら罰当たりな程純正も社外品も壊滅状態なので「あるだけでありがたい」商品です。
上にも書いた通り個体差なのか、若干修正しなければいけない部分がありますので「ポン付け以外は無理」という方は購入する際によく考えてからにしてください。
個人的には「手に入る新品外装」に勝るものは無いと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正品の外装同様に取り付ければ良いだけなのですが、上にも書いた通り歪みやボルト穴がズレている場合がありますので、車体に仮付けして修正ポイントがあれば修正しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
ノーマルのサイドパネルを取り外せる人ならば、逆の手順で作業すればよいだけなので何の問題も無いと思います。
【注意点】
今まで散々書いた通りあくまでも「社外品」なので、ある程度の歪みやズレは購入した方が修正して取り付ける気概が必要になってきます、情熱で乗り切りましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
シュラウドやリアフェンダー等もリフレッシュのために交換してあげると、アナタのバイクが生まれ変わったようにキレイになりますよ。
【メーカーへの意見・要望】
需要と供給のバランス的に厳しいのでしょうが、再販していただけないでしょうか?
「受注がある程度溜まったら」でも構いませんのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物の精度はFRP製と比べ物にならないほど位置関係が出てます。手直しの必要が無いほど車体に収まります。が、塗膜にクラックが入り仕上がりが最悪に。下処理、足付け、乾燥と入念に行いましたがダメでした。材質による塗装の難易度が高い。製品自体の仕上がりはとても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ではいくつかのパーツが組み合わせてありますがこれは一体物のワンパーツになります。なのでネジ片側２本使いません。
それでもしっかり固定されるので支障無いです。
許容範囲ですが多少のネジ位置調整は必要です。
これ変えると他の箇所も全てカーボンにしたくなりますね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R1000R　2019年式に取付

質感に劣る無塗装樹脂部品であるタンクサイドカバーをドライカーボンに置換するカスタムパーツです。
質感はさすがのドライカーボンで非の打ち所がありません。
比較的面積の大きい部品のため、車体全体で見たときの質感の向上には大きく寄与します。

この部分はスポンジ/ゴム類や面ファスナーなどが貼り付けてありますが、律儀にSUZUKI純正部品が付属してきます。
せっかく用意してくれるなら始めから貼っててくれても良かったのでは、とも思いますが、とはいえしっかりついてくるだけでも十分な配慮と感じます。

またボス等も正確な位置に問題なく誂えてあり、このあたりはさすがの国内メーカー製です。
全体的な沿いも問題ありません。
ただし車体前方のタンクカバーに引っ掛ける爪だけはないため、この部分は若干パカパカします。
(とは言え純正の柔らかく粘る樹脂ではなくカチカチのドライカーボンなので、手であえて引っ張るようなことをしなければ基本的には気になりませんでした。)

また純正とは沿いが異なるためか(?)ニーグリップで膝が来るあたりが若干ペコペコになりますが、これが気になる場合は裏側のタンクのもっこり部分に適当な厚みのスポンジを貼って隙間を埋めてやれば解決します。


何と言っても意匠部品のカウルを置換するものですので、機能的には大きく変わるものではありません。
元々の純正品が樹脂なので軽量化効果もないに等しいですし、沿い等考えれば機能的にはむしろ純正のほうがいいとも思います。

が、質感は値段なりにしっかり向上します。
またSPEEDRAですので、ウェットカーボン製が大半の他社製品とは異なりガチ仕様のドラーカーボン製です。
しかもこれが他社比で割安の価格設定で売られています。(少し前に値上がったので今時点でどうなのかはわかりませんが)

見た目を良くしたい、という方には非常に魅力的な選択肢かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良く見直したら普通に画像から分かることですが、JB03のブラックとはステッカーデザインが違うので左右でアシンメトリーとなりますＷ
私は貼ってから左右を見比べて「あれ？なんか違う・・・」となりましたが、特に不都合はないのでそのままです。
取り付け自体はABSの配管のクランプを戻すのが若干手間でしたがそれ以外はスッとフィットしました。
ダウンマフラーには必需品となるので塗装済みのこちらはありがたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のサイドカバーはギザギザ模様が個人的にあんまりでしたのでマジカルレーシングの綾織りカーボンサイドカバーを購入しました。
個人的な感想としてはメリット�@軽い　�Aカッコ良い　�Bちゃんとチリ合わせすればしっかり綺麗に付く
デメリットとしては�@取付に加工が必要だった　�A純正で止めるネジ部分が一カ所無い、ツメ等も無いので強度はかなり落ちます。�B純正と違い薄いのでフレームからの熱がすぐに伝わり太ももが地獄です。（冬は天国かも）
�Cモールやマジックテープ付属してないので、純正から剥がして付けましたが良い値段しますし付属してくれてもいいと思います。�D説明書が雑。説明書にはサイドカウル外さず出来るような画像が乗せてますが外さないと装着出来ません。

個体差はあるとは思いますが私の場合、たまたまインパクトや両面テープ、シリコンオフ等の道具を持っていたので自身で装着出来ましたが
�@ステー部分加工　�A純正から流用品有　�Bチリ合わせの為、サイドカウル外す
等の作業が出てきますのでそういった道具の無い方はバイク屋さんに投げても良いかなと思います。
少し辛口になりましたが製品自体はとても綺麗で良いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボン製品にありがちな歪みもなく、きちんと取り付けることが出来ました。
純正と比べてお値段も低めで、おすすめ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

家内のＣＢＲ６５０に装着しました。
他にもタンクのサイドカバーとフロントフェンダーにもアルミの物を揃えて装着しています。
多分これらの重量増加は性能的にはデチューンです。
しかしそもそもデザイン的にはアルミのこちらがノーマルで着いていても不思議ではない位ベストマッチです。
レースやサーキット走行に使わないのであれば格好良いということは重要です。
高いですがバッチリスタイリッシュで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。