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サイドカウル・サイドカバーのインプレッション (全 204 件中 41 - 50 件)

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

タイプ:綾織ドライカーボン(DC)/クリア塗装済
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

純正ではいくつかのパーツが組み合わせてありますがこれは一体物のワンパーツになります。なのでネジ片側2本使いません。
それでもしっかり固定されるので支障無いです。
許容範囲ですが多少のネジ位置調整は必要です。
これ変えると他の箇所も全てカーボンにしたくなりますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 10:30
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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

カラー:レッド (純正近似色 塗装済み)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

純正品とあまり見た目変わらないですね
モンキーステッカーも付属しておりません
取付は難易度高いですよ

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投稿日付: 2023/02/26 15:23

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

高いので躊躇しましたが取り付けて見てみると購入して良かったと思えるパーツです。個体差なのかネジ位置を調整して取り付けしました。

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投稿日付: 2023/02/18 19:21
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裏庭ガレージさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ノーマルと比較してよくない点
1:最終的にボルトで固定のため書類や車載工具を入れられない
2:上部に隙間ができるため、雨天時や洗車の際に気を使う
3:サイドカバー1個としては高価

ノーマルと比較して良い点
1:かっこいい
2:かっこいい
3:かっこいい

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投稿日付: 2023/02/13 12:59

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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

完全なる自己満足ワンポイントパーツ
流石、品質は良いです。
ボアエースはちょいちょい実物は
ロゴが入ってないこともあるようですが
こちらはちゃんと写真通りです。

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投稿日付: 2023/02/08 07:18

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裏庭ガレージさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ノーマルと比較してよくない点
1:最終的にボルトで固定のため書類や車載工具を入れられない
2:上部に隙間ができるため、雨天時や洗車の際に気を使う
3:サイドカバー1個としては高価

ノーマルと比較して良い点
1:かっこいい
2:かっこいい
3:かっこいい

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投稿日付: 2023/01/31 03:08

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エディアン・ヴァネッツァーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SPORT1000 )

カラー:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 干渉する部分を削る前の準備です

    干渉する部分を削る前の準備です

  • ここに取付けますが、そのままではタンクに干渉します

    ここに取付けますが、そのままではタンクに干渉します

  • サイズを合わせたので無理なく取付できました

    サイズを合わせたので無理なく取付できました

綾織で艶ありのため一気にゴージャスな雰囲気になりました。
取付けに関しては画像をアップしますが、純正よりサイズオーバーになってる箇所もありヤスリでかなり削りました。
マスキングテープからはみ出している部分がオーバーサイズの部分です。画像以外にもあちこち削りましたが、ボルト穴は合ってました。
無理をせず、形状を合わせてから装置しないとバイク本体に傷をつけてしまいます。純正品と重ね合わせてみるとオーバーしてるところが分かりますよ。
ドライカーボン製品の常とはいえ、製品の完成後にもう少し微調整して出荷していただければ取付け時の手間が省けるのにと思います。ただ、そこを差し引いても純正にはないカッコ良さがあります。

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投稿日付: 2023/01/02 14:36

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よしちゃんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: HAYABUSA | XMAX 250 | PCX125 )

素材:綾織りカーボン
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

綾織り、インジェクションカバー。見た目も満足。ノーマルを外してポン付け。

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投稿日付: 2022/11/30 20:40

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

タイプ:平織り艶消し
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

GSX-R1000R 2019年式に取付

質感に劣る無塗装樹脂部品であるタンクサイドカバーをドライカーボンに置換するカスタムパーツです。
質感はさすがのドライカーボンで非の打ち所がありません。
比較的面積の大きい部品のため、車体全体で見たときの質感の向上には大きく寄与します。

この部分はスポンジ/ゴム類や面ファスナーなどが貼り付けてありますが、律儀にSUZUKI純正部品が付属してきます。
せっかく用意してくれるなら始めから貼っててくれても良かったのでは、とも思いますが、とはいえしっかりついてくるだけでも十分な配慮と感じます。

またボス等も正確な位置に問題なく誂えてあり、このあたりはさすがの国内メーカー製です。
全体的な沿いも問題ありません。
ただし車体前方のタンクカバーに引っ掛ける爪だけはないため、この部分は若干パカパカします。
(とは言え純正の柔らかく粘る樹脂ではなくカチカチのドライカーボンなので、手であえて引っ張るようなことをしなければ基本的には気になりませんでした。)

また純正とは沿いが異なるためか(?)ニーグリップで膝が来るあたりが若干ペコペコになりますが、これが気になる場合は裏側のタンクのもっこり部分に適当な厚みのスポンジを貼って隙間を埋めてやれば解決します。


何と言っても意匠部品のカウルを置換するものですので、機能的には大きく変わるものではありません。
元々の純正品が樹脂なので軽量化効果もないに等しいですし、沿い等考えれば機能的にはむしろ純正のほうがいいとも思います。

が、質感は値段なりにしっかり向上します。
またSPEEDRAですので、ウェットカーボン製が大半の他社製品とは異なりガチ仕様のドラーカーボン製です。
しかもこれが他社比で割安の価格設定で売られています。(少し前に値上がったので今時点でどうなのかはわかりませんが)

見た目を良くしたい、という方には非常に魅力的な選択肢かと思います。

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投稿日付: 2022/10/13 00:13
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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

カラー:パールシャイニングブラック
利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

良く見直したら普通に画像から分かることですが、JB03のブラックとはステッカーデザインが違うので左右でアシンメトリーとなりますW
私は貼ってから左右を見比べて「あれ?なんか違う・・・」となりましたが、特に不都合はないのでそのままです。
取り付け自体はABSの配管のクランプを戻すのが若干手間でしたがそれ以外はスッとフィットしました。
ダウンマフラーには必需品となるので塗装済みのこちらはありがたい商品です。

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投稿日付: 2022/10/11 20:40
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