3.0/5
カウルファスナーではなく、ノーマルのボルトを使って留めるものなのですが、ノーマルのカウルに比べ
薄いので4箇所ほどビスが合わないところがあり、別途ワッシャーを購入使用しました。
また、オイルクーラーパネルとの取り合いで、隙間が出来てしまい押さえの利くようなアンダーカウル?が必要なようです。
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5.0/5
カーボン風シートを貼り付けました。
こんな感じです。
中央の凹み部分がしわよせて浮いてきますが
まずまずの出来です、、、
もっとステッカーとか貼ってかっこよくしよ~!
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4.0/5
マフラーがカーボン柄なので
合わせて購入しました!
取り付けですが、なにげに面倒くさかったです。
ですが、見た目かなり良くなったので良かったです♪
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3.0/5
取り付け簡単で、しっかりと使える商品です。
値段が高いこと意外に不満点は有りません。
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4.0/5
カーボン製なので純正と比べて軽く、高級感もあります。
衝撃等にも強いので、壊れる心配もなさそうです。
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4.0/5
ドレスアップに購入しました。
使っていても、錆や腐食の心配がないのでお勧めです。
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4.0/5
このもともとのパーツはつや消しのプラスチックなので交換することで車体を横から見た際ずいぶんとイメージが変わります。つるっとした見た目になります。
取り付けボルトの穴位置も珍しく適正位置で、ポン付け可でした。
ただし、取り付け時はタンクなどに接触していなくても、走行時接触するようでタンクに結構なキズが付きました。
あらかじめ多めに外周を削っておいたほうがいいかもしれません。
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4.0/5
マフラー交換後にフレームが見えてしまうようになったので購入。
シート下の隙間もなくなってよかったです。
ドレスアップにもお勧め。
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4.0/5
高いだけあって見た目が抜群にいいです。
もちろんメッキの出来もきれいです。
たかがサイドカバーですが、雰囲気がずいぶん変わります。
お勧め!
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4.0/5
艶消し黒の樹脂部品で色気の無いサイドカバーをマジカルレーシング製綾織りカーボンに交換しました。
さすがにマジカルレーシングですね。カーボンの織目や表面の艶が凄く綺麗です。
取り付けは、ノーマルのボルトを外して付け替えるだけのボルトオンです。
左側はタンデムシート取り外し用の鍵があるのですが、その鍵穴が若干ズレていたので、★はマイナス1個としました。
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