| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
購入した品物のカラーはスモークブラックです。
一般的な綾織艶ありカーボンパーツと考えていただければいいと思います。純正カウル、シート共にフィッティングも良く加工無しで取り付けできます。
スペース的にもかなり余裕ができますし
テールランプも純正カプラーで取り付けでき純正カウルの
脱着が可能なら取り説通り行えば2時間もあれば完成できると思います。
しかし残念な所もあります。
付属テールランプですが細かいすり傷が最初から目立ちます。
組み付け注意点として一般的な道具で作業可能ですが
付属のボルト、ロックナットがステンレスの為焼きつく可能性があります。
又、付属のスポンジですが、取り説どうりにカットして使わなければなりませんが不明な点も何ヶ所かあります。
雨水対策も純正より劣る可能性があります。
自己責任ですがクイックファスナーの締め加減が分からず破損してしまいました。
車体のイメージはかなり変わり大変満足しましたが、
全体的に満足できる様にクイックファスナー、雨水対策これらを解決しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
カーボンプリント柄の物を使っていたのですが、リアルカーボンにしたくて探していたところ、安いこれを発見。
当初、純正の上に被せるタイプだと思ったのですが、届いてびっくり。重ねられません(汗)
結局純正品と置き換えるのですが、そうすると後ろ半分が空白に。特にシートカウルの後端部が空白になるのが外観を損ねます。
対応として、使っていたカーボンプリントの後ろ半分を切って、この商品と組み合わせることで隙間を埋めることができました。
商品説明に、このこと記載必要だと思います。普通に考えたら取り付けできないです。
私と同じことにならないように、商品説明に記載ください。
一方で、加工前提で使うなら、他商品の半額以下でカーボン化できるのはねらい目ともいえるので、目的に応じて選べばよいかと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボン柄は写真のイメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
上記に記載しましたが、商品自体は純正と置き換えるので特にピン穴加工も不要でとりつけはできます。
ただ、後ろ半分が空白になるので、上記の対応が必要になるので、難しいとしておきます。
【使ってみていかがでしたか?】
商品自体はしっかりカーボンをアピールできており、見た目良し!
先に取り付けていたシートカウルカバーとあわせていい感じになりましたので満足です。
【付属品はついていましたか?】
本体以外に付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
商品説明なく、純正に被せるのだと考えて購入したので、びっくりしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ポン付けしたい人には向きません。あくまで加工前提で購入するものです。
ポン付けしたい人は、後ろまで純正形状と同じになっているものを選択したほうが幸せになれると思います。
見える部分のカーボン化はしっかりできるので、目的に応じた選択が必要になりそうです。
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HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング
HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング : Superbike Undertail
¥44,568 (税込)
3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
色は純正色なのでバッチリ合います。ただ、製品の精度が甘いので加工が必要です。取り付けが大変だったのでもとに戻すのも勿論大変です。ナンバー灯がめっちゃ暗いので別途、買う必要があります。カッコはすごくいいのですがそこが残念でした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
Z900RSのロングテールカウルは各社から発売されてますが空冷Zのオマージュが多いなか、シックデザインテールは純正延長タイプのスマートロングが気に入って購入。
・デザイン
他社のZスタイルでは無いためシャープな形状で長さが際立つデザイン。
・品質
FRPカウル歪み少なく無理のないフィッティング。フェンダーレス部は分割無しの一体式で穴ズレも多少あるが許容範囲。配線やデザイン面で醜い部分を隠すカバーも付属しているが若干のフィット甘さがみられた。純正塗装については色ズレなく良質。
・取り付け
まず、取説がかなりアバウトなので注意。
ノーマルボルトやステー、ナンバー灯ほか多数流用する為カスタム仕様からの変更には気をつけたい。
特殊な工具は必要とせず取り付け可能。荷掛フックを噛ます際、多少チリが合わない部分があり穴拡げ加工が必要でした。
ある程度の技術があれば難所はありません。
・不満点
純正流用が多い。
キットを装着しても本体配線立ち上げの穴が隠れない。アルミテープで塞いだが配慮が欲しい。
ナンバー灯は純正流用でなくスリムなLEDならよかった。
リフレクターステーまでが一体式なのでリフレクターを選べない。
・総評
多少難もありますが、全体的にバランスが取れていて良いパーツです。高価ですが購入に後悔はありません。
個人的意見ですが、他社の分厚いロングテールよりRSがシャープにデカく見える様になり満足。
レトロに振らない方ならオススメのテールカウルキットです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 1 |
取り付けは非常に簡単ですが荷物掛けフックが使え無くなります
ビートのショートリアフェンダーなどと同時に使用することをお勧めします
私はキジマさんのリアフェンダーレスキットと同時取り付けしましたがウインカーが干渉します。
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ウェビックさんでの購入ではないのですが他の方の参考になればと思いますのでレビューします。
他の人のレビュー同様かなり加工する必要がありますが工作好きな人ならお手の物です。
私は楽しみつつ現物合わせしながら取り付けました!
(ヤスリとリューター使いまくりです?笑)
またオートクレーブで焼き上げてるせいか商品が反り返っており
ピンフックが取り付けできない箇所もありますが、ほぼカウルで見えなくなるので
おおらかな人向けの商品です。
この点に関してはメーカーさんが近くなので何時かはクレームを言いに行こうかとお思います(笑
まぁ値段を考えるとお買い得なのかなと思います。
名前が通っているメーカーさんが販売するとなると15万円以上しそうな商品ですしね
外観の仕上げは凄く綺麗ですよ!
車体に取り付け感じは凄くかっこよく見え最高ですね^^
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こんな部位をこの値段でドライカーボン化して
もらえるのは非常にありがたいです。
取り付けたらすごくカッコいい。
ですが、取り付け精度がかなり悪いです。
カーボンパーツの特性上、修正が必要な
場合がある事は重々承知で、これまでにも
様々なカーボンパーツをつけてきましたが、
ここまでヤスリとリューターを使いまくって
取り付けたのは初めてです。
かなり頑張る必要があるので、それを
覚悟したほうがいいでしょう。
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