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シートカウル・テールカウルのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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隼野郎さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NS-1 | XJR400R | FLHTCU4 CVO [ファクトリーカスタム ウル )

2.0/5

★★★★★

まず、作りが甘いですね!と言ってもアンダーカウルよりはマシですが・・・
強度が心配です。全体的にやっぱり薄い感じがします。
ネジ類の位置のズレはそんなに大したことはありませんでしたが・・・。
給油口の蓋は純正は繋がっていますが、これは繋がって無く、完全個別見たいな感じで、カポッっと取れてしまいますので、注意してください。

後、テールの形状が丸っぽく、なんか不細工で格好悪いです。
お勧めはしません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/08 11:25
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tatsuyaさん(インプレ投稿数: 42件 )

2.0/5

★★★★★

純正のカウルが傷ついたので交換しました。
見た目は良かったのですがネジ穴の位置がだいぶズレています。
私はタイラップで固定しました。
タイラップも締めすぎるとバキバキ音が鳴り耐久性にも不安が出てきました。
装着した感じの見た目は少しずんぐりした感じでシャープな印象を求めていた私は満足できませんでした。
とても軽いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22

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take-dさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1400 )

2.0/5

★★★★★

カーボン漬けにしようと思い購入しましたが、他のA-TECH製品の造りとと何故か違い加工等がかなり必要でした。
1)純正テールランプ取り付けビスは4箇所共5mmなのですが上部5mm、下部6mmとなっていてそれに気が付くまでに小一時間費やしました
2)通常ポン付けと思われた本体装着時に何故か後5cm程入らない・・・ノーマルと比較して違う点を検討する事一時間・・・テールランプ取り付けベースの金具が本体フレームと干渉していました。サンダーで金具加工してクリアー
3)テールバー取り付け時になかなかボルトが合わない(成型時に膨らんでしまったようでボルト穴位置が狭くなっている様でしたが、ほぼ無理やり取り付けになってしまいました

装着後はカーボン柄の統一感がありとても満足していますが、製品精度にかなり???です。
A-TECHの他の製品と比べると明らかにおかしいので再度検討して頂きたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:06
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