デザインよくフィッティング微妙、テール部とのチリがずれており結構パテ盛で修正し
新たに穴あけしステーを移設しています。
固定ネジ周りは薄いのでファイバー追加ライト部分の成形甘いのでヤスリで面だしメッシュ張替え
このままではお尻が少し当たるので自作タンクパッドを流用しお尻当てを作成し滑り止め化
フルＳＰＬ化には必須アイテム

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A-techフルSPL化に際しシングルシートに変更フィッティングは若干悪くパテ成型やひび割れ防止にファイバー追加し補強していますクイックファスナーは穴の移設をし無理やり固定

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塗装をする為購入。リプロなので、心配だった為、塗装前に仮付けをした。満足いく商品。

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サーキット専用車での使用です。
S1000RRのデザインを基本にした非常にカッコいいカウルです。
ノーマルシートではサスペンションの動きやトラクションが解りにくいのでレーサーシートに変更する為セットで購入。
ガッチリした作りで又ビジュアル的にもとても良いパーツと思います。
スタンドの無いレーサーでセンタースタンドをかける時シートカウル部だけで車体を持つ時がありますが、そんな時でもしっかりした作りな為、ぐらつく事もありません。意外とそういう部分が大事だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルからの、BEET変更
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがBEETと正規品です。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは、ノーマルを、外して取り付けるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
やはりカッコイイです
【付属品はついていましたか？】
純正色の2型の黒、赤に、塗装屋さんで、塗装しました。
【期待外れな点はありましたか？】
まったくありません。

【メーカーへの意見・要望】
塗装済み
純正色での販売をしていただきたいです

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カーボン最高です。
シートのサイドしか見えませんが、カーボンが顔を覗かせて魅力的で自己満足してます。

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カーボンが露出する部分は極めて少ないですが、カーボンに交換した??と言う自己満足ですが、最高のミニカスタムです。

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かっこいいですよね、うん。
デザインで選びましたが品質もよく値段もそこまで高くないので満足です。

街乗りように使いたい方は加工が必要かと思いますが
サーキットユーズなら無加工で使えます。
表面もきれいでバリが合ったりもなかったです。

自分は流用に使いましたが純正カウルにも似合うと思います。
あとKDCさんは自社・他社問わず修理もしてくれるのでそこもうれしい点です。

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シートサイドカバーなので露出している面は極わずかですが、カーボンにする事によって高級感が増し満足としか言い様がありません。

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形状 つくり申し分亡いです。
取り付けが難なのが残念でした。とにかく割れそうなくらい引っ張ったりしないとつかない。
塗装後の装着が心配です

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