Z1000LTD（1980）への装着に関して。

ノー加工で問題なく取付可能です！

手順
・L字のステーをホムセンで買う（2個）
・長さ30ミリほどのカラーを2セット買う（ポッシュか何かで）
・長めのボルトでテールランプ毎貫通させてフレームにマウント
・テールカウルとレンズのクリアランスが出来てしまったら、レンズ上部にダンパー代わりのゴムシールか何かを貼っておけばOK

・テールアップにしたい場合やクリアランスに納得の行かない場合は、グロメット挿入用の穴を少し下に広げて長穴にしてマウントすれば多分OKです。


未塗装ですが、材質の品質は悪くないので塗装の上手い人ならいい感じに仕上げられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタイルや仕上げはおおむね期待どおりでした。

付属のワッシャーがボルトに通らず使えなかった。

ブラケットとカウルを固定するナット2個の種類が違った。

鏡面加工とあるとおり、綺麗に表面処理の努力がある。

しかし、成形時の表面気泡が消し切れていなく磨かれているのに
凸凹があったのは残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目はだいぶ変わりますが..
カウルとフレームを固定するステーが入りにくいのとシートがはめ難くなるのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプ50に装着しました。
説明書の図がイマイチ解りづらいのと装着した際にシートとテールに若干の隙間が出るのとウインカーとテールのクリアランスがギリギリなのが気になった点で、装着後はリア周りが締まりカッコ良くなりました。
塗装無しだと車体の白と微妙に違うので違和感があります。
塗装をすると安っぽさが消えると思います。
ネイキッド風の雰囲気にリーズナブルに変更できるので買って損は無い商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
ホンダ純正のカウルよりも、細部の作りもよく品質も上だとおもいます。
ただ、FRP製品の特長かもしれませんが、工業製品としては造りが甘い気がします。
一部表面にシワのよった所がありましたが、レース部品とわりっきて使用することにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
カーボン外装を少しずつそろえていっています。
このパーツは純正と交換すると、一番見た目がいい感じになる部品ではないでしょうか？
お薦めですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
見た目から取り付けまで最高です。
材質からいって当たり前なのですが、カーボンの薄いところが透けて見えます。
裏から黒色スプレーで塗装したところ、気にならなくなりました。
軽量化のためですから仕方ないことですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTRの垂れ下がったリア廻りを
引き締めるのに良いアイテムだと思います。

取り付けもシートを外して
両面テープで止めるだけなので
作業時間も5分程度ででき
非常に簡単です。

ただテールに乗っているだけの形になるので
3Mの両面テープで強化をしました。

テール廻りのドレスアップには非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体のカスタム時に、合わせて各部カーボン化に伴い購入しました。
純正形状のカーボン製品で、取付自体も簡単で
手軽にドレスアップ効果が出ます。
古い車種なので、軽量化に関しては効果的でも無いですが、
私の様に見た目重視の方には良い製品だと思います。
TNKさんの製品は、全体的にコストパフォーマンスに優れていて、
他にも部品を購入したり、部品の加工を依頼した事も有りますが、
対応も良く、カタナ系ではお勧めのショップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

カウルが大破したのでレーシングカウル一式を揃える事に。
他二つのメーカーと比較し、総合金額が安かったので購入しました。
少しの加工を行えばすぐに装着できます。
付属のシートラバーは厚1cmの物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。