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フルカウル・外装セットのインプレッション (全 50 件中 1 - 10 件)

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M4さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

セット内容:1か所分
利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4

カウル購入した際についていたクイックファスナーが走行中になくなっていたので追加でリペアを購入しました。
飛んで行ったときはうまくはまっていなかったようなので次は飛んでいかないようにテープで補強します。
しかし、こういった細かいリペアが購入できるのは万が一があったとき便利なので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 16:00

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 5

純正品のような耐久性は無く、定期的に交換するのが
用途として合っているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/13 23:11

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M4さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

素材:FRP黒(FB) | クリアー塗装:なし
利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

RS660をレーサー化にするにあたってフルカウルを探していましたが日本ではA-techさんしか取り扱いがありませんでした。
パーツ点数が多いので軽量化はヘッドライト分しかないと思います。
黒のFRPを購入しました。
取り付けに関してですが説明書もA4の紙一つでラムエアダクトの取り付け方しか書いていませんでした。
それ以外はこのネジはこれだろうや商品ページの画像みながら取り付けました。
ほぼ付属品のリストだけだったのでしっかりとした説明書が欲しかったです...
幸い取り付け穴とバイク側の穴の位置はそこまでズレはありませんでしたがアンダーカウルの車体取り付け側のボルト2つありませんでした。
純正のネジを流用して事なきを得ました。
取り外しも頻繁にすると思うのでネジ類は余分に持っておいた方がいいです。
マイナーな車両なのでフルカウルキットがあるだけ感謝です。
完成すればかっこいいしリペアも売ってるのでアフターケアという面では安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/01 09:51

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: YZ85
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 1

一部車種と一部カウルにて取り付けが難しい箇所がある気がします。当方の車両ではラジエーターガードがガッチリしているため、余計に合わなくなりましたがなんとかしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 23:16

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ウィッファーさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ワインレッド塗装済み

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

色がかなり濃い赤で純正の色とは違うので私は好みではありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 17:42

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かねどっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

利用車種: DR-Z400S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 1

UFOの外装からこっちに衣替え、この手のパーツに加工はあるもんだと思っているがUFOに比べて加工箇所が多すぎる、テールはもちろん、シュラウドの内側、サイドカバーと、ほぼすべてのパーツが加工必須なのは笑った。左のシュラウドはつけられないかと思ったほど穴位置が合わなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/26 17:32
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コメント(全1件 )

タイボさん 

突然の質問失礼致します。
このカウルキットに対応するデカールはどこで入手されましたか?よろしければ教えて頂きたいです
センスの光るデカールで是非とも参考にさせていただければと考えております。
お返事お待ちしております

もんすけさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 1

外装がキズだらけでみすぼらしくなったきていて
どうしようか悩んでいた時に、純正のキットの2/3くらいの値段で
こちらが売られておりお得感に負け一式セットでリフレッシュする事のしました。
肝心の取り付けですが、取り付け穴が若干ずれていて
純正の様にすんなりとはいかない部品もありました。
具体的にはフロントフェンダーは4つある穴のうち2つを少し拡大、
その他シュラウドは1箇所止めたら他は引っ張りながらなんとか、
フォークガードも同じように止める順番とか工夫しながら
なんとか無加工で付けることが出来ました。
形状は純正と同じですが取り付け部に樹脂製のカラーが使われていたり全く一緒というわけではない様です。
ある程度取り付けの加工とかが苦にならず
値段安く上げたい人向けだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/26 18:39

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 2

塗装の質は良いです。新車のように生まれ変わります!…っが、取付穴が合いません…タイラップで無理やり付けるか、穴を開け直す必要がありました…個体差でたまたま外れを引いた可能性がありますが…ドリルで穴を開けて取り付けました。取り付けることができれば最高に満足度が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/08 21:32

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: フュージョン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

まあまあかな…
穴位置が違ったり…
フィッティングが微妙デス…
こだわりがない方はいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 17:18
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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

素材:FRP/白(FW)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2

デザインに惚れフルカウルSPLを注文し長く待ちましたがようやく装着
説明書一枚では理解できず自分なりにかなり加工しました。
フィッティングの具合は
アッパーカウルはライトユニットが干渉しメーターカバーを除去
H4配線は自作で作成、ミラーのネジ位置は合わず再度穴あけ、スクリーンを装着するとカウルがたわみ
整流板を装着する部分が長くフロントフォークに干渉するので切断
サイドは問題なく装着可
アンダーカウルはクイックシフターに干渉し右ねじ止め部分を丸ごと切断しスタンド周りのカウルを切断し拡張
エキパイが干渉する部分を削り拡張
各カウルとの段や隙間は要パテ修正
フィッティングだけで半日潰れました。
ですが自分なりに装着しできた姿は満足しています!
できることならバイク屋さんに丸投げしたい・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 22:53

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