完成度はとても良く細部に至るまでよくできてますがフェンダーレスキットの取り付けが今一だったことと、テールランプの配線が説明書と違っている

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適合性が心配でしたがぴったりだったのでホッとしました、今までは、デカールで年式がわかってしまったり、デザインが古くパッとしませんでした。外装を変えるとすっかり若返りもっと早く交換してあげれば良かったと思いました。艶がありとても綺麗です。

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ゼファー750の純正タンクはティアドロップ形というか、後下がりになっていて、それが良いという人も多いと思いますが、自分はできるだけ水平にみえるような感じが好きなので、この外装は本当にありがたいです。

ゼファー750って同じものでもマシンによって全然別物に見えるのは、立ち姿、マシンの姿勢の違いが大きいですよね。

なので、この外装を付けるとリヤが若干伸びるので、スイングアームも若干伸ばすときれいな立ち姿になると思っています。

別にＺ２に憧れてるとかそういうことではないんです。良く間違われますが…

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ハスクバーナ TE250 2016に使用
品質も制度も問題ないです。純正より頑丈？そうです
思ったより速く届きました
シュラウドの黄色の部分は艶消しです

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以前からドレミさんの外装が欲しくお金を貯めていた所、年末にセールを行っていて外装キットが安くなっていたのでこれを逃したらもう買えない様な気がして思いきって購入しました。
注文時欠品でしたが何日かで入荷するとの事で対応良くしてもらいました。
取り付けについては、皆さんも書かれてましたがタンクキャップの取り付けの写真が小さく分かりにくい事、タンクの取り付けに多少コツがいる事、燃料コックの取り付けでパッキンを新しい物に変えて取り付けましたが燃料が漏れて何度もガソリンを抜いてネジをしめ直しました。２本のネジをバランス良く同じ力でしめないと駄目なようです。
苦労して取り付けを終え、春になって乗るのが楽しみです。

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クロスカブ　2017年型に装着
【何が購入の決め手になりましたか？】
　クロスカブのカスタマイズパーツカタログの表紙をみて即決。
　Ｗｅｂｉｅｋでハーフカバーとアンダーフレームキットのセットが
　少しお安くなってました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　見た目はすっきり感が出てオシャレ度アップに満足してます。
【取付は難しかったですか？】
　ハーフカバーの取付で、ハーフカバーステーをフィットさせるのが大変でした。
　それ以外は、説明書の取付要領に従い問題なく装着できました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
　ハーフカバーステーを浮かせないように、慎重に行うこと。
　浮きそうになったら、無理せず何度かやりなおすのがよさそう。
　キーにキーホルダーを付ける方は、巻き込み風で揺れがきつくなりますよ。
　私は、ハーフカバーのキー周りに保護シートを張り、傷つき防止してます。
【期待外れだった点はありますか？】
　ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　ハーフカバーステーとハーフカバーをセットするところの改善
　説明書で取付要領をさらに詳しくするか、ステーを使わない仕組み
　にするのか要改善ですね。
【比較した商品はありますか？】
　ありません。このスタイルはＴＡＫＥＧＡＷＡさんだけしかないですね。
　残るは、バラ買いするか、セット買いするかを検討するだけです。
【その他】
　かわいいカブですねと声かけられることが時々あります（＾＾）

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初代RZ250を彷彿させるカラーリングが購入動機。

取説も詳しく良いのですがプラ部品の爪で
はめ込む箇所が多いのでビビりながら取り付けました。

心配なのは補修部品があるのだろうか？

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　Z2仕様の最終段階として購入を決意しました。仕上がりは大満足です。納期も予定より1か月以上早く、ウェビック様の対応も素晴らしいと思いました。
　取り付ける際、商品確認を行ったのですが、タンクにうっすらと線傷がありました。研磨剤で磨けば対応できる程度だったのでクレームをつける程ではなかったのですが、普通の塗装屋さんではありえないと言われました。
　それと、メーカーさんへの意見として、セット品でポン付け出来るような謳い文句なのに、実際はパッキン等の消耗品を揃える必要がありました。販売する時に注記として消耗ガスケット品は事前に用意するよう喚起してくれたらそれなりの準備ができたのかなと個人的には感じます。自分は一応メーカーに直接電話をして確認しました。
　全体的には満足です。

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在庫のラスト1つでした。イメージが大きく変わり良かったので細かい事は気にしないようにします。悪いてんの記は購入する方の参考になれば！
（シートで隠れてしまう部分のタンクの造り溶接合わせの処理が良くないのと、タンク裏の塗装がザラザラ、ラインステッカーが段差あります。)

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今回、こけてしまったので仕方なくカウル交換となりました。
効果としてフロントのインナーパネルがなくなったので、温度の上がり方が以前より良くなったようです。
カウル自体はFRP製なので純正品よりはかなり軽いです。
取り付けに関してですが、やはり多少の加工は必要になります。
フルステア時に当たる所は削るようになりますが、それほどたいしたことは無いです。
純正でも気になるヘッドライトとの段差はさらにひどくなっています。
塗装をするときにでも、かましもので調整してみようと思っています。
商品全体としては、悪くないと思います。

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