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フルカウル・外装セットのインプレッション (全 104 件中 21 - 30 件)

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とっしゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSF100 | アドレス125 | アドレスV125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

サーキットでは、純正カウルでのメンテナンスの悪さから社外カウルに交換。他社のカウルは、はスズキ系車両のデザインを踏襲しているのとGP車両風のデザインで選択。
交換は専用のステーが必要(別売り)です。割高感がありましたが、知人が買った他社のカウルも専用ステーが要るので後から何となく納得。また、エムテック製のメーターステーは大きめなので、水温計やラップタイマーも取付が出来てスッキリします。
難点はアンダーカウルの嵌合部分が嵌まりにくいのと私の体重、セッテングの加減なのか、アンダーカウルの右後の部分がフルバンクで接地して削れてしまいます。
同じ様なセッテングの知人の他社カウルの試乗では接地しないんですけどね?

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投稿日付: 2022/10/08 06:10

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350exc-fさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZ250FX | 1290 SUPER ADVENTURE R | 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: 350EXC-F SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

予想よりは精度の高い物でしたがバリや細かなキズがありデカール貼りでエアが入りやすかった事で星 4です。それ以外は取り付け精度も社外品にしてはレベル高いと思いました。値段はかなり安くフルキットでこの金額は最安値だと思います。

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投稿日付: 2022/07/23 09:11
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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • デカール貼ってあります

    デカール貼ってあります

形状取り付け穴位置共に純正と一緒です

耐久性は純正より樹脂が少し硬いので気持ち割れやすいです

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投稿日付: 2022/05/26 20:49

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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

カラー:レッド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

適合はバッチリです。3点がアクセントになり纏まります。
グリップエンドはやや軽いですが、高速走行でもブレはないです。

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投稿日付: 2022/03/02 00:59

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

タイプ:白ゲル/バフ無
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

アッパーカウル右側がラジエーターと干渉したため削って対応しました(ラジエーターは純正)。純正カウルの作業性が悪すぎるのでサーキット行くなら必須アイテムかと。

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投稿日付: 2022/01/03 19:47
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どうさんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: YZ125X | YZ125X | RR2T 200 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

商品写真のみを見て注文→商品到着→エアクリBOX入ってない!→商品情報を確認→もともと入って無い

他と比べても安いし、物は良いし、まぁ良いか。

商品情報はちゃんと読まなきゃダメダナ。

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投稿日付: 2022/01/02 20:16

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TPさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KDX125/SR )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 3

ヘッドライトの取付に関しては造りが雑で少し加工しましたが、
その他は特に問題なく付けることができました。
ヘッドライトの光量はLEDなので他車からの認識性はあると思いますが、夜に運転するには暗いかもです。
ハイビームと併用するとそこそこ明るいかも?
デザインはとても気に入ってます。
イメージを変えたい方には良いかと思います。

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投稿日付: 2021/07/30 12:58

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リリィ男さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 RS | ニンジャ1000 (Z1000SX) | NMAX )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2
  • 車1台分の作業スペースが必要です。

    車1台分の作業スペースが必要です。

  • ステー類は各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。

    ステー類は各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。

  • この程度の工具とインパクトレンチあったらスムーズに作業できると思います。

    この程度の工具とインパクトレンチあったらスムーズに作業できると思います。

  • 組み上がっても試走しながら各部調整しつつ、バラして組んでの繰り返しです。

    組み上がっても試走しながら各部調整しつつ、バラして組んでの繰り返しです。

  • 買えるうちに是非。

    買えるうちに是非。

  • H2は10年後も中古車なら買えるでしょうがコレは買えなくなると思うので。

    H2は10年後も中古車なら買えるでしょうがコレは買えなくなると思うので。

そもそもこのドレミコレクションのCB1100R外装セットが組まれた中古車を実際に見て、10何年ぶりにリターンを決意。
条件に見合ったRSの中古車が2020年12月末に見つかったため、注文。2021年5月末に届きました。
案の定、すんなりつくわけない。部品精度も悪く、取り付け説明書も何ヶ所か間違いもあります。
ノーマル外装がバラせないのであれば、ショップに作業お願いしましょう。
組み上がったあとも、試走しながら各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。
ただ、組み上がった車両がガレージにあると思うとそれまでの苦労も忘れます。
そのうち買えなくなると思うので、悩んでる方は今のうちに是非。
おいおい、ブログや動画に作業過程等あげる予定です。

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投稿日付: 2021/06/04 13:02
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 CA1173  さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ゼファーX )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • このカラーが良い。

    このカラーが良い。

初めての愛車がZ400FXだったので、もう一度乗りたかったのですが。・高くて手が出ない ・維持する整備の技術も無い という事でゼファーχをFX仕様にしてみました。細かいことは目をつぶれば、十分満足です。
あえてネックは、ガソリンメーターの残量表示がハッキリしないのが、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/30 23:36

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コメント(2)

R‐393さん 

初めての愛車って、何年たってもいいですよね。たとえ今乗れなくても。今の自分の始まりですから‥・。

 CA1173  さん 

はい。やはり 初恋バイク がFXだったもんで・・σ(^_^;)

銀野郎さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Vストローム250 | XSR900 GP | NSR50 )

利用車種: VFR400R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

VFRは流石にカウルの形状は古く、スラントしたカウルを探していたらVFR用があって驚きました。
レースで使うのでレース用を発注したらすぐ来ました(笑)
結構粗い仕上がりなのかと思ってたらちゃんとした製品でした。
変にゴツくて重いのかと思ったら、国内メーカーの物と大差ないです。
ステー類、スクリーンもセットでかなり安い。
フィッティングも難なく済みました。

難があるとすれば、このカウルは塗装前提のカウルです。
国内品の様なゲルコートではないので白くていいやとそのまま使うのは厳しいです。
レース用を発注したけど、アンダーカウルはストリート用なのでサーキットではアンダーカウルを加工してからでないと使えません。

塗装して早くコースで使ってみたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/22 13:46

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