A-TECH:エーテック

ノーマル形状も良いですがこれくらいアレンジ効いてるのもいいですね！存在感が半端ないですよ。
納期だけなんとかなればですね。

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細かい所言えば何ヶ所かあるが、一言で言えば詰めが甘い。
ブランディングを上げたいのであればもっとクオリティを上げるべき。
生産が追いつかないなら体制を変えるべき。急いで作った感が否めない。
デザインは最高、チェーンカバー部が長い為グリス飛び等が軽減される。

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納期の長さは分かっていたことなので受け入れるとして、、、
純正の尖った印象と打って変わって、有機的な曲線がとても良いです。
サイズもかなり大ぶりになり、カーボンがさらに存在感を引き立たせます。スプロケやチェーンが覆われる形状ですが、曲線美と相まって上品さを醸し出しています。

取り付けは基本ポン付の仕様かと思いますが、ボルト穴が微妙に合わず、ちょっと加工要でした。まぁご愛嬌レベルということで……
また、beetのレーシングリンクは純正より厚いため、当たってるかも？ってくらいクリアランスが厳しいです。そのためか、ブレーキホースのステーを緩めて本品をはめた後、隙間からステーを締める必要がありました。
ご参考まで。

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商品的には何も問題ない。
デザイン・質感共にクオリティ高いです。
KSRを２台所有してますが２台共装着してます。
それ位気に入ってます。
が、しかし！A-TECHの納期がルーズ過ぎる。
最初のオーダーで半年。まぁコレは仕方がない。
で、納期になっても届かず2ヶ月延長。コレも我慢した。
で、また届かずさらに3ヶ月延長とか言って来やがった。
流石にイラついたのでウェビックさんに相談したら1週間で届いた。
A-TECHは少々お客さんの事馬鹿にしてるのかなーって
さらにムカつきました。
納品出来ないならオーダー取るなよって感じです。
てな感じで最悪、手元に届くまで1年を要する事もあること言うことを覚悟しましょう。

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フェンダーが延長されてて初めて見たときからこれだ！て思ってました。発売されて直ぐにオーダーしましたが結局７ヶ月も待たされました！
物自体は文句無しですが…

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2度目の購入です。フロントフェンダーはカスタムセンスの問われるポイントだと思っています。自分は純正形状にこだわりがあるので、純正と同じ形状のエーテックさんを選択しました。カーボンのまま使おうと思いましたが、あえてライムグリーン×カーボンという色で純正と同じパターンに塗ってもらいました。見る人が見れば納得のカスタムです。

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質感、取り付け精度も良くカッコいいがコロナの影響からか猛烈に納期が掛かった。(約5ヶ月)
納期が遅れるならもう少し早めに連絡すべきだと思う。

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念願のA-TECHのフェンダーです。
綾織カーボンのクリア塗装を買いました。
受注生産品なので、納期かかりましたね。ただ、案内されていた納期より少し早かった気がします。

SV短刀仕様に乗っていますが、フロントカウルとフロントフェンダーを同時に見てしまうと、
どうしても、SV650Xのフロントフェンダーが安っぽく見えてしまうため、
フェンダーをずっと交換したいと思っていました。

ですが、丁度よい品が無く、交換出来ないでおりました。
しかし、、、そんなところに！新製品にA-TECHのカーボンフェンダーが！！

しかし値段がと。。。
うーんうーんと。悩む事は、、、ありませんでした。ポチってましたｗ

結果として、変えて最高です。質感、ぬらっとした感じで高級感が増しました！！大満足です。

ただし、取付に関しては非常に苦労しました！！
フロントフェンダーのボルトが内向き（ホイール向き）に止まっており、
これが外しずらい、止めづらい！！最初、1回目は止めるのを諦めましたｗ
で、さすがに止めないとフレてしまうので、再トライして、止めることが出来ました。

しかし、これはA-TECHさんのせいでは無い気がします。（スズキの設計のせいです）
確かに純正フェンダーとまったく同じ形状ではないので、ボルト穴位置を合わせるのに苦労しましたが、何とかなりました。
（個体差はありそうですが）

ノーマルフェンダーから交換して、総じて大満足です！ぬらっと光り輝く感が最高です。

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テールフェンダーです。ブラックでそのまま装着します。テールランプつきでイメージ一新できてかっこいいです。よく考えられていてしっかりと固定できます。品質よし。ただ、付属の電球がすぐ切れてしまったのがマイナスポイントでした。それと受注品のようで納品までしばらく時間がかかります。

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Z900RS　Cafeに取付ました。
フェンダーレスにして、泥はねが気になり大きめのリアフェンダーをと思い購入。
カーボン製のアフターパーツでは一番リアフェンダーの長さがあり、かたちが綺麗だと思います。

クリア塗装もされており劣化の心配もないと思います。綾織りが非常にきれいです。
ドライカーボン製なので薄く、軽量で柔軟性があります。
このあたりの作りはメーカーそれぞれのコンセプトがあると思います。
例えば、マジカルレーシング製のカーボン製品はぶ厚くて、柔軟性はありません。当然重量も…。
その代わり、歪なく取付け可能です。

皆さん、この商品には結構辛口の評価ですが、まぁカーボン製品は多少の修正が必要で、軽量であるが上、多少の歪はあるのではないかと思います。
クリアにムラがあるのは製品誤差かもしれませんが。
私が購入した商品は実際に展示してあった商品であったため、そのあたりは事前に確認できました。

純正のリアフェンダーは、ボルト3本とクリップ1本で固定されており、ワイバーンマフラーの当車両ではマフラーなどを脱着せずとも取り外しできました。
※クリップは砂などで動きが渋いため、CRCなどを吹くと比較的簡単に外れます。
純正と比較しましたが、商品説明のとおり20センチ長いため、リアフェンダーのカバーできる部分が違います。
泥はねなどの防止は期待できそうです。
重量は、A-TECHのほうが大きいですが、軽量でした。

取付けもマフラーの脱着は不要でした。
装着に際して、カーボンの割れを避けるため、純正ナット部にはナイロンワッシャーを使用しました。
仮合わせしましたが、少しセンターが出ていないようでしたので、3か所のホルト穴をヤスリでほぞ穴にし、装着後微調整できるようにし装着。
3か所のボルト部で調整…。まあまあセンターは出ているかなと思います。

当方の車両は6J（タイヤ：190/50）ホイールに変えているので、タイヤとリアフェンダーの干渉が心配でしたが、十分なクリアランスが取れています。
バンプ時にオーリンズのプリロードアジャスターとの干渉が少し心配でしたが、純正比でリアフェンダーの角度が少ないため、干渉の心配はなさそうです。

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