CHIC DESIGN:シックデザイン

ハンドル、ライト、マフラー、シルバー系の色合いが大半でしたが締まりが欲しくて黒にしました。そしてFRPのにしたくて。
K&Hさんかシックデザインさんかで選び、造形が素晴らしいシックデザインさんのにしました。

良い点
●デザインは良い。綺麗にフロントタイヤにラウンドします。あたかも元々付いていたパーツのように。

●軽量で頑丈です。小さなバイクです、少しの軽量化でも走りに違いは出ますので。

●車体の色合いが締まります。メッキパーツに少し黒を入れるだけでもかなり挿し色になりますから。

●FRPなので割れても、アセトンで修復可能です。修復箇所を更に目立たなくしたいなら、塗装も出来ます。

悪い点
●割高な所。

FRP素材のパーツは沢山出てますが、やはり老舗のパーツは仕上げが違います。ここの部品は良いですよ。

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同社製リアフェンダーと同時購入。

やはり形が良いです。

取り付けも簡単で車体側のボルト４本を外せば簡単に取り付けできます。（車体側のボルトが固すぎて、自力では外せなかった為、バイク屋で取り付けて貰いました）

同車種、同年式でも個体差が有る様で、フロントタイヤとフェンダー間の隙間がかなりギリギリで、更に私は同社製風入りを取り付けている為、そのボルトが走行中タイヤに干渉しそうです。今のところタイヤにその様な傷もなく、当たっている感じもしないので、その点は大丈夫なのでしょうが、車体によっては加工が必要になる可能性もありそうです。

こちらもリアフェンダー同様にプラスチック感満載なブラックなので塗装をお勧めします。

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これを取り付けると車格が少し大きくなり、風格が出ます。

取り付けて斜め後ろから見ると惚れ惚れするフォルムでうっとりします。これを取り付けるのであれば、やはりR面を最大限に生かすため、シートはソロシート に変更してリアフェンダーの形状をしっかりと見えるようなカスタムにしたいですね。

取り付けは簡単ですが、FRPである為か精度があまり良くありませんでした。４箇所をボルトで取り付けるのですが、１ヶ所は完全に合いませんでした。リアウインカー付近の左右と、車体裏の左右計４ヶ所のうち、車体側を片方に合わせると、完全にズレていました。走行に影響が出るような致命傷ではないので、都度ネジの緩みを確認すれば大丈夫でしょう。

これを取り付けるのであれば、同社のフロントフェンダーもマストですね。

ナンバープレート穴は振動の激しいSRなのでどのくらいの耐久度かわかりませんがしっかり取り付けられます。

無塗装なので、そのままだとプラスチック感満載なブラックなので塗装した方が良いかなと。

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フロントとあわせて交換することで、一気にクラシカルさが増します。
飛び出た丸型テールが愛らしい。

ただ、取り付けには苦労させられました。。
調整用のカラーが付属しているのですが、それに関する説明は一切なく、どう使ってもいまいち収まりが悪い。。
本当にＳＲ用なの？？と何度も確認してしまったほど。。

テールの配線に関する説明も同様になく、ヒューズ飛ばす覚悟で繋ぎ直さなきゃならないのは、いささかお粗末か、、

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CB1100のリヤフェンダーはレトロ感を出すためかちょっと長すぎです。ノーマルだと違和感はありませんがいじると野暮ったく見えてきます。このフェンダーはそこら辺のツボを押さえていて取り替えるだけでバランスが良くなりました。

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Webikeでは現行カラーが買えないので、メーカサイトにて購入しました。
リア周りがすっきりします。テールライト、配線込みなので取り付けはかなり楽かも…

ただメーカーの人にも話しましたが、テールライトの台座が一体成型のため、自然とテールライトがルーカスかキャッツアイに絞られるのが残念ですかね。

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Webikeではメッキしか買えませんので、CHIC DESIGNのオンラインにて現行色を購入。
メーカーの方とも話しましたが、テールランプの台座が一体になっているため
ルーカス、もしくはキャッツアイぐらいしか似合わない形状なのが惜しいです。

私は持ってない、つけてない、ですが、純正U字ロックの収納や純正キャリアが着けられるのも
魅力です。

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カワサキW650に装着。取り付けは簡単、5分でOK。より重厚感が増し、車体全体が一段と大きく安定感が増して見えて来たことが大満足。黒ゲルのカラーも落ち着いた旧車の雰囲気を十二分に醸し出していて、もっと早く取り付ければよかったと思うことしきりである。
カワサキWシリーズに乗車のご同輩にぜひお勧めであります。

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入荷したその日に即装着。予想よりしっかりした厚みのある造りで安心感がある。　しぼりも深く、後方が長いスタイルはW650がより一層重厚感があり黒ゲルコートの色も落ち着いた雰囲気を醸し出す。5分で簡単装着出来、車体が一回り大きく見える様になった。
愛車も大喜びで大満足である。

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ノーマルのままでも特に不満はなかったのですが、テール周りをもう少しスッキリさせたくて
リアフェンダーのショート化をしてみました。
始めはフェンダーのショート化だけができれば良いと考えていました。
しかし、実際に取付を行ったところ、テールライトも小型化され、テールライトの取り付け部分も
スッキリとしたデザインとなり、思った以上に良いスタイルとなりました。

メッキの仕上りも非常に綺麗で、純正のフロントフェンダーと比較しても、全くと言っていいほど遜色のない出来栄えです。
他の人が見たら注意してみないと、純正と見間違えるのではないかと思うほどです。
しかし、個人的には特に気にはならないのですが、FRP製なので、フェンダー裏側が、独特の繊維状のざらざらした感じになっています。
ただし、きちんとメッキにはなっています。

それと一番気になったのは値段です。メッキ以外の色に比べると倍近いので。
最終的には純正のフロントフェンダーと合わせるため、メッキにしましたが、購入決定にはかなり悩みました。
ですが結果的には取付後バイク全体を見たときに、やはりメッキにして良かったと思いましたし、
非常に満足しています。

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