ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価498件 (詳細インプレ数:469件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 195 | |
| おおむね期待通り: | 229 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
エストレア を買う時、憧れたのはやはり、メグロでした。そういうイメージにカスタムしたいと思い、そんな時フェンダーを深めのクラシックな物にするのはどうかと、パーツを探しててシックデザインさんに行き着きました。
テールランプ一体型です。
FRPパーツでは定評のあるところのパーツなので、満足出来る仕上がりになりました。
良い点
●テールランプ一体型なので、穴空けの必要がない。
●フェンダー変えるだけでメグロに近づく。
●FRPパーツなので割れても補修が簡単。アセトンで。
●塗装しても良し、黒ゲルのままでも使える。
悪い点
●なし。
これはカスタム、好みなので好きな人しか、選ばないパーツだと思うので悪い点は書きませんでした。
自分の狙うスタイルになりました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
前々から狙っていた商品が、webikeでアウトレット購入できました。
さすがCHIC DESIGN納得のクオリティ。
タイトル通りのエキパイの汚れが減った、泥はねが減ったでデザインでだけでは無く実用性もバッチリ!
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ハンドル、ライト、マフラー、シルバー系の色合いが大半でしたが締まりが欲しくて黒にしました。そしてFRPのにしたくて。
K&Hさんかシックデザインさんかで選び、造形が素晴らしいシックデザインさんのにしました。
良い点
●デザインは良い。綺麗にフロントタイヤにラウンドします。あたかも元々付いていたパーツのように。
●軽量で頑丈です。小さなバイクです、少しの軽量化でも走りに違いは出ますので。
●車体の色合いが締まります。メッキパーツに少し黒を入れるだけでもかなり挿し色になりますから。
●FRPなので割れても、アセトンで修復可能です。修復箇所を更に目立たなくしたいなら、塗装も出来ます。
悪い点
●割高な所。
FRP素材のパーツは沢山出てますが、やはり老舗のパーツは仕上げが違います。ここの部品は良いですよ。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
同社製リアフェンダーと同時購入。
やはり形が良いです。
取り付けも簡単で車体側のボルト4本を外せば簡単に取り付けできます。(車体側のボルトが固すぎて、自力では外せなかった為、バイク屋で取り付けて貰いました)
同車種、同年式でも個体差が有る様で、フロントタイヤとフェンダー間の隙間がかなりギリギリで、更に私は同社製風入りを取り付けている為、そのボルトが走行中タイヤに干渉しそうです。今のところタイヤにその様な傷もなく、当たっている感じもしないので、その点は大丈夫なのでしょうが、車体によっては加工が必要になる可能性もありそうです。
こちらもリアフェンダー同様にプラスチック感満載なブラックなので塗装をお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
これを取り付けると車格が少し大きくなり、風格が出ます。
取り付けて斜め後ろから見ると惚れ惚れするフォルムでうっとりします。これを取り付けるのであれば、やはりR面を最大限に生かすため、シートはソロシート に変更してリアフェンダーの形状をしっかりと見えるようなカスタムにしたいですね。
取り付けは簡単ですが、FRPである為か精度があまり良くありませんでした。4箇所をボルトで取り付けるのですが、1ヶ所は完全に合いませんでした。リアウインカー付近の左右と、車体裏の左右計4ヶ所のうち、車体側を片方に合わせると、完全にズレていました。走行に影響が出るような致命傷ではないので、都度ネジの緩みを確認すれば大丈夫でしょう。
これを取り付けるのであれば、同社のフロントフェンダーもマストですね。
ナンバープレート穴は振動の激しいSRなのでどのくらいの耐久度かわかりませんがしっかり取り付けられます。
無塗装なので、そのままだとプラスチック感満載なブラックなので塗装した方が良いかなと。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
2008年スポーツスターに装着する為に購入しました。
形状、色合い、材質はクォリティーも高く満足のいくものでしたが、取り付け用の穴の位置が微妙にずれており、ヤスリで少し削らないと装着出来ませんでした。
何度かフィッティングしている間に製品に擦り傷が付いてしまい残念でした。もう少し慎重に取り付けと加工をすべきでした。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
フロントとあわせて交換することで、一気にクラシカルさが増します。
飛び出た丸型テールが愛らしい。
ただ、取り付けには苦労させられました。。
調整用のカラーが付属しているのですが、それに関する説明は一切なく、どう使ってもいまいち収まりが悪い。。
本当にSR用なの??と何度も確認してしまったほど。。
テールの配線に関する説明も同様になく、ヒューズ飛ばす覚悟で繋ぎ直さなきゃならないのは、いささかお粗末か、、
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
クラシカルな形状には満足。
ただ、取り付け後のフェンダーステーとタイヤのクリアランスが5ミリほどしかないので、走行中に干渉したりしないか心配です。。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
CB1100のリヤフェンダーはレトロ感を出すためかちょっと長すぎです。ノーマルだと違和感はありませんがいじると野暮ったく見えてきます。このフェンダーはそこら辺のツボを押さえていて取り替えるだけでバランスが良くなりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
Webikeでは現行カラーが買えないので、メーカサイトにて購入しました。
リア周りがすっきりします。テールライト、配線込みなので取り付けはかなり楽かも…
ただメーカーの人にも話しましたが、テールライトの台座が一体成型のため、自然とテールライトがルーカスかキャッツアイに絞られるのが残念ですかね。
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