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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価

チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価537件 (詳細インプレ数:517件)
買ってよかった/最高:
240
おおむね期待通り:
207
普通/可もなく不可もない:
62
もう少し/残念:
15
お話にならない:
13

CLEVER WOLF:クレバーウルフのフェンダー関連のインプレッション (全 28 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツカダマさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

別メーカーのリヤフェンダーと一緒にショップにて購入、取り付け。
取り付け具合はショップにてやってもらったので分かりません。
ナンバープレートが起きすぎず倒れすぎずの良い角度で、リヤ周りがスッキリしました。

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投稿日付: 2016/09/22 17:11

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けーとさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X | KLX125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

Ninja1000のノーマルのインナーフェンダーは貧弱なのでドレスアップ目的で購入。
カッコいいです、ハイ。怪しく黒光りするカーボンが最高です!
という訳で見た目は大満足。

機能面ですが、ノーマルより広くタイヤに被っている分多少は泥はね汚れ等もマシになったかな?

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投稿日付: 2016/08/30 22:09

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ふぇるとpenさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

タンクカバーをクレバーウルフのカーボンを使用していたので、黒ブサのカーボン化はクレバーウルフで統一しようとして、フロントフェンダーも同品にしました。正面から見てもサイドから見ても、フロントフェンダーのカーボンが映えて見えるので大満足な仕上がりになりました。
赤と黒を基調にしようとしたので、ボルトは赤のボルトに変更して取り付けました。
カーボンと赤のアルマイトメッキボルトが良い具合になってます。

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投稿日付: 2015/11/07 18:04

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ふぇるとpenさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

タンクカバーをクレバーウルフのカーボンを使用していたので、黒ブサのカーボン化を進めていく際にクレバーウルフで統一しようとしました!実際の取り付けは簡単に出来ました。マフラーと車体に隠れ、リアフェンダーのカーボンは見辛いですが、意識して見るとカーボン柄が覗けるので、見る人が見るとわかるようになってます。
見辛いとこも変えるのって粋だと思いませんか?

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投稿日付: 2015/11/07 17:59

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garyuさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

形やデザインはとても満足しており、シンプルかつ格好よくなりました!
数社のメーカーからいろんなタイプのフェンダーレスキットが出ている中から、自分の理想の形のクレバーウルフ製のものに決めました♪

【何が購入の決め手になりましたか?】
○シンプル・デザイン・リアフェンダーと同ブランド

【実際に使用してみてどうでしたか?】
○とても満足♪

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】○説明書は初心者の方にはちょっと悩む所があると思います。
まぁいじり好き(DIY好き)やご自身で整備をされる方なら大丈夫です♪簡単です♪
それも楽しかったり(*^_^*)
 
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
○ウィンカーの取り付けにはゴム部分にシリコンスプレーを軽く吹き、滑り易くすると取付しやすい

【期待外れだった点はありますか?】
○当りはずれか、FRP製ゆえか分かりませんが、細かなところに線傷(表面パテ仕上げの時に付いたものだと思う)が深くついていたり、最終のクリア仕上げがいまいちで、艶がある所や無い所があり仕上げ方が残念でした。
○ちなみに私は、14年式のZX-6rに乗っており、リア周りは艶消しのブラックなので、自分で塗装をし直してから装着しました。
また、純正のナンバープレートカバーは厚みがあるために、そのままでは浮いてしまい付けれません。
これは、ナンバープレートカバー側上部の厚みを削り加工してフィットさせ取り付けました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 FRP製ですので、仕上げ方をもう少し丁寧にお願いしたいです。ポン付け出来るように・・。
あと、クレバーウルフさんですから、カーボン製があれば最高です!

【比較した商品はありますか?】
○他社から出ているフェンダーレスキット全部

【その他】
○個体差かもしれないのでポン付けでもいける場合があるかもですが、割り切れる人や加工技術がある人は特に問題ないでしょう!そのような方には特におすすめできます♪

総評してデザインは一番好きな形でしたし、強度的には問題ないので、とても満足しています♪♪
あっ!勿論ですが雨の日は覚悟が必要です((+_+))

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投稿日付: 2015/04/13 21:21

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黒男爵さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

形もフィッティングもいいです。仕上がりも良くさすがです。しかし写真に写っているチェーンカバーは同封されていませんでした。多分別売なのでしょう。正直紛らわしい。

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投稿日付: 2015/04/05 10:27
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ナカDさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

ZX-6Rの15年式に取り付けました!

取り付けに関しては、ほぼ素人というのもあるのですが、サイドカウルやシート等を外してからでないとテールカウルが外れないので、慣れない作業でとても苦労しました。説明書も分かりにくいですし…
また、ある程度の工具が揃っていないとネジの取り外しにも少し苦労すると思います。

ですが、素人の僕でもできたので、作業に慣れている方でしたら問題はないと思います!

取り付け後の感想としては、かなりかっこいいです!!
車体とのバランスもいいですし、フェンダーレスになった事でリアタイヤも大きく見え迫力が出ました!笑
取り付けは大変だったのですが、フェンダーレスの自分のバイクを見て疲れが吹き飛びました!!

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投稿日付: 2015/03/30 18:24
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テルさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

泥除けにYZF750用のリアフェンダーを購入。
到着後、物を見た感じは成形も良くいい感じでした。
取付は既存の穴を使ってボルト止めだったが、合わせてみると若干の位置ずれが・・・
少しグリグリしながら締めればなんとかなったので、そこまでの大問題ではないですがFRPなのでひび割れが心配です。
使ってみて、しばらくは様子見です

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投稿日付: 2015/03/25 08:44

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たかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R1M )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

純正のフェンダーは申し訳ない程度の物が付いているのでリアフェンダー、シートカバー、リアサスが汚れてしまいリアタイヤの冷え対策で交換しました。
感想としては、リアフェンダー、シートカバーは汚れますがリアサスは汚れなくなりました。外装の印象もだいぶ変わりました。
残念なところは細部の作りでブレーキホースのブラケットのところに隙間できてしまったので加工して取り付けました。チェーンカバーも一体型なのでチェーンのメンテも少しやりにくくなったこと、それを除けば満足しています。
某オークションではM1タイプが出品されていますが価格、取り付けの手間を考えこちらを購入しました。

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投稿日付: 2015/03/15 19:42

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さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

今回はFRP製だった為、組立も必要なく且つナンバー灯も専用のカプラーが付属しているので差し込むだけで完了します。なので電装系があまり得意じゃない方でも簡単に装着出来ると思います。ナンバーの角度は車検対応?って思わせる微妙な角度なので、不安な方は確認後の購入をおすすめします。

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投稿日付: 2014/11/30 11:43

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