SPEEDRA:スピードラ

La instalación se dificulta un poco , el acabado el perfecto .

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポッシュのリアフェンダーを付けていましたが以前、急な雨に遭遇し背中とタンデムシート上部が泥だらけになり不満を持っていましたが、（この時は、ノーマルテールカウルにヨシムラのフェンダーレスを付けていたことなのかもしれません）上記フェンダーよりさらに10�p長いこのリアフェンダーを購入し取付ました。アーキのロングテールと合っていると自分では思っていますが、効果はと言うと・・・またこのフェンダー取付後にツーリングに行った際、予想外の降雨にまた遭遇し雨天を帰宅するはめになりました。どちらの効果かわかりませんが（リアフェンダー？ロングテールのおかげ？）背中とシート上部は全然汚れませんでした。結局、効果は確認済みです。ノーマルテールカウルとフェンダーレスを装着している方は、急な雨にご注意を！

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【使用状況を教えてください】
　雨天時は一切バイクに乗りませんが、山間部での雨の染み出し、水たまりから汚れを阻止したい
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。イメージよりただ「軽い」
【取付けは難しかったですか？】
　簡単です。はじめに各部にボルトを通して仮止めし、決まったところで本締…という感じです。
　オリジナルの取り外しから本商品取付まで10分程度です。
【使ってみていかがでしたか？】
　リアフェンダーの上部の汚れは完全に汚れないということはありませんが、泥はねは確実に減りました。　
【付属品はついていましたか？】
　ステッカー大小1枚ずつ。小を本商品に貼付しました。
【期待外れな点はありましたか？】
　カーボンエッジ部分がややささくれている箇所も見受けられるので、ここの処理がなぁ?とは思います。

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左右のズレも無くピッタリ着いてます。艶ありのカーボンに大変満足してます。

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泥はね対策で購入。純正でもそこそこ良かったが、全体的にカーボンにする為に購入。チェーンの油跳ねや泥はね効果もあり購入して良かったと思える商品です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高級感たっぷりでした。

【取付けは難しかったですか？】
特に難しくないです。

【使ってみていかがでしたか？】
泥ハネが軽減しました。
フェンダーレスによるタイヤとの隙間が埋まり見た目が満足です。

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【使用状況を教えてください】
2024 09SPに。フェンダーが短いのと見た目のアップグレード兼ねて。マジカル製と比較して、写真ではこちらの方がタイヤとクリアランス広く見えたのでこちらに。形状はマジカルの方が好みかな。こちらはエッジが立ってシャープです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題無しです。

【取付けは難しかったですか？】
問題なく装着できました。が、右側の純正グロメットはフェンダーの角度？形状？と合いが悪く使いませんでした。
あと、左ステップは外した方が楽と思います。

【使ってみていかがでしたか？】
泥はねは抑制できると思います。見た目も良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
デカール2枚。

【期待外れな点はありましたか？】
強いて上げるならグロメットの件。自分的には許容ですが。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正のリヤインナーフェンダーはチェーンガードが一体化された普通の樹脂パーツ
形状や機能性に不満がある訳ではないが、カーボン柄を足したい
かと言って、形状を変えると変にゴテゴテするし、キラキラさせるのは違うな

という事で、平織り・艶消しをチョイス。

正直なところ、パッと見では違いが分からない。
でも近くでよく見たら、、、カーボン！

狙い通りのカスタムができました。

注文してから半年くらい待ちましたが、待った甲斐がありました。

交換はボルト3本とプッシュリベットを外して、純正のインナーフェンダーと入れ替えるだけなので、超簡単
穴位置のズレもなく、修正なしで組めました。

下手に純正品にカッティングシートを貼るより、こちらの方が綺麗に仕上がります。

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フェンダーレス仕様にしたら泥はねが気になり、ロングタイプのインナーフェンダーを探していたところこちらの商品を見つけたので導入しました。
見た目も機能も満足です。
つや消しカーボンにして正解でした！

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リアインナーフェンダーは以前にコワースの平織カーボンの物を付けてましたが、チェーンガード辺りからのビビリ音が気になりだした為 こちらを購入し交換に至りました。
質感は製造時についた気にならない程度の細かい小キズや擦れ等はありましたが 厚みもありかなりしっかりした造りで 取り付け穴位置もピッタリで満足しています。
無論 純正の物より泥よけ部分が長くなっているし、個人的に気になっていた チェーンガード部分とタイヤの間も10ミリ程度あるので タイヤ交換てリアホイールを外す際にインナーフェンダー自体を外す必要も恐らく無いでしょう。
SPEEDRAの小さなロゴステッカー付きです。

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