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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1224件 （詳細インプレ数：1160件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 586 | |
| おおむね期待通り: | 441 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 143 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 17 | |
5.0/5
取付前まではこんなアルミ1枚がこの値段！？と思ってましたが、
光沢があり非常に丁寧に造られています。
まぁアルミ板を切って曲げただけなんですけどね(笑)
小さくて見た目がしょぼい感覚がありましたが、
慣れるとピカピカしてフィット感もあって大満足です。
もちろん泥はねの効果なんてありませんので、
全天候で乗られる方でエンジン部分に水がかかるのが気になる方はお薦め出来ません(笑)
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5.0/5
エイプ100へ取り付けました。
値段はそこそこしますがしっかりとした造りでおそらく剛性も上がったのではないかと思います！
見た目も美しくよい商品だと思います！
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5.0/5
Ape100DのFフェンダーを下げ「HONDA」ブラケットを同時装着しました。すると気分UP！ちょっと値が張るが、質感高く大満足です。取り付けにあたり、スピードメーターケーブルガードの処理に少し手間取りました。その処理方法は、Fフォークから取り外し、ボルト取り付け付近で、約90度に曲げFフェンダーの元取り付け位置に取り付けると上手くいきますよ。
丁度ブラケット下に見えます。
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5.0/5
ジャストフィットです。ただし、ナンバープレートに角度を付けないとフェンダーと接触します。が、その相乗効果もあってかバランス最高です。
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5.0/5
純正フェンダーが汚くなってきたので交換。
エンジンのヘッドが少し当たるのと、小さい方がかっこいいと思い購入。
写真ではわかりにくいけど、このミニかなり小さいです。
Gクラフトのカーボン部品は2個目ですが、やっぱり作りがいいです。
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5.0/5
雨天走行時、ノーマルの位置にあるフロントフェンダーだと、タイヤが巻き上げた水しぶきが前方やや上に行くのですが、走行スピードの方が上回り自分自身に降りかかります。エイプを所持している方はわかると思います。翌日ジャケット、ヘルメットなど見ると泥汚れが・・・。このステーはノーマルフェンダーをそのまま使い、タイヤ近くまで下げる事が出来ます。結果、ほとんどの水しぶきを回避できます。見た目もノーマルぽくって自然な感じです。フロントフェンダー中ほどの元取り付け穴は、同色のテープで隠しました。何でノーマルがこの位置でないのか疑問になるぐらいです。
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