G-Craft:ジークラフト

ダックスのフロント周りをカスタムする際、スタビライザー タイプ1と
セットで使用しました。

サイズがサイズですので、本来のフロントフェンダー機能はほぼ無いのですが
見た目はシャープでカッコよくなりました。
Gクラ製なのに、お値段も手ごろなのでお薦めできます。

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あれこれ各メーカーとの比較をしましたが、やっぱりGクラフト！390dukeの時にもGクラフトでした。造りが正確、道交法適合、取り付け簡単で必要な付属が全て入っているのでこの金額は、しょうがありませんね
見た目下品じゃなく、精度が良いまた、カラーのセンスも素敵です。私が神経質なせいか、ハーネスの加工が必要で、納得いく処理を致しました。

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一寸、高価だけどスタイル、取り付け安さなど総合的に大満足です。写真では見難いですが、Gクラフトのロゴもこだわり感がいいですね。ただノーマルウインカーを流用する場合シート下のシャーシ内に収めるには配線延長が必要です。まだ取り付けて１週間ですかボルトの緩み無いです。状況によって、ネジロック入れればかなです。

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Gクラフトの製品は、そのパフォーマンスの良さから4点ほど使用させて頂いてますが、このフェンダーレスも文句なしです。"ノーマルリアフェンダーを取る"作業になるのですが、みなさんスタイリング重視でそうなさるはずです。実用性は若干下がるのですが(泥跳ね等) それを補って余るほどスタイリッシュに変貌します。どの製品にも言えるのですが、Gクラフトの製品の加工精度の高さには驚かされます。取り付けは、難しくありません。詳しい取り説が付属しますので安心です。また、ノーマルのナンバー灯も利用可能、フェンダー裏側のカバーもタイラップを使って使用できます。コレはかなり重要だと思います。リフレクターもスタイリッシュな横長形状でgood！　長さ、角度、後ろからの視認性、配線処理のカバー利用可等の理由から、ベストの商品だと思います。

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純正のナンバー灯をつかうので取り付けもカプラーの付け替えだけでオッケーです。
モンキー125 用ではおそらく1番フェンダー部分を短くできると思います。配線もしっかり隠せるのでかなり気に入ってます。

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ローダウン＆ロンスイ仕様にする為に購入。他メーカーからも出ていますが、こちらの方が安くて、Gクラフト製品への厚い信頼性を選んで購入しました。取り付けについては他の方がインプレッションしているように大変ですが、足回りの清掃＆メンテナンスを兼ねると思えば全く気になりません。
製品の造りに関してはさすがGクラフトと言わんばかりですね。Gクラフトの刻印がレーザーで彫られていて所有感が増します。付けただけで速くなる！みたいな笑

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スイングアームを5cmロングにした為フェンダーとのバランスが悪くなったので購入しました。問題なく取り付け出来ました。Gクラフトの刻印が良い感じですね。

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6センチロングスイングアーム取り付けに伴い購入　6センチロングにピッタリの出来上がりでした　アルミの光沢具合が車体にマッチしています　

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取付前まではこんなアルミ1枚がこの値段！？と思ってましたが、
光沢があり非常に丁寧に造られています。

まぁアルミ板を切って曲げただけなんですけどね(笑)

小さくて見た目がしょぼい感覚がありましたが、
慣れるとピカピカしてフィット感もあって大満足です。

もちろん泥はねの効果なんてありませんので、
全天候で乗られる方でエンジン部分に水がかかるのが気になる方はお薦め出来ません(笑)

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エイプ100へ取り付けました。
値段はそこそこしますがしっかりとした造りでおそらく剛性も上がったのではないかと思います！
見た目も美しくよい商品だと思います！

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