ユーザーによる R&G:アールアンドジー のブランド評価
マン島TT、BSB、WSBなど有力チームに支持されているR&Gクラッシュプロテクター。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持されています。ピボットスライダーやグリップエンドスライダーなどを豊富にラインナップ。各車種専用設計のマウンティングキットにより、装着はボルトオンです。
| 総合評価: | 3.6 /総合評価231件 (詳細インプレ数:222件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 56 | |
| おおむね期待通り: | 78 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 59 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 19 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
取り付けてからようやく雨がふり、道路に水溜まりが出来た状況での使用です。
説明書はありませんでした。
通常はフェンダーと本体に穴をあけて付属のクリップ(?)で止めるのが推奨のようです。
私は取り付ける際あなをあけずにノーマルフェンダーと重なりあう部分を3Mの屋外用両面テープのみで貼り付けています。
いくつか水溜まりを通過しましたが、かなり水はねが少なくなりました。しかし、靴に飛沫が飛ばない訳ではないので、基本通り水溜まりは避けた方が良いです。
50km/h位では両面テープは剥がれませんでした。
Z125PROはノーマルフェンダーではエンジン、エキゾーストパイプにバシバシ水がかかってしまい、エキゾーストパイプが錆びるので、ので、通勤等雨の日にも乗る方は納期と価格さえ納得出来ればつけておいて良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ノーマルだとリヤ周りがボテっとした感じがしてたのでフェンダーレスを探していたところ、この商品にたどりつき装着しました。見た目良くなって満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ナンバーとナンバー灯が干渉します。自分はナンバー灯取り付け部にカラーを作りギリギリ干渉を避けました。配線は純正テールランプの物を切断して流用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
バンディット用のフェンダーレスが
国内のメーカーでは一つしかなく
調べると、ここのメーカーがヒット。
周りにもいないので、試しに付けてみようと思い
購入を決定しました。
先日届き、取り付け開始直後に異変に気づく
説明書が、1199パニガーレ用・・が入ってた。
海外製だから、取りまとめて、コレ見て付けろという意味かと取って
作業開始。
箱、フェンダー自体は申し分無い作り。
純正を外し付け替えも全く問題なし。
穴の位置もどんぴしゃ。
しかしである。
フェンダーとナンバーステー以外は
全てパニガーレ用が入っていた。
もちろん取り付けに必要なボルト類も。
とりあえず手持ちのボルトやステーでなんとか取り付けることは出来たが
なかったら大変なことになってた。
既に、フェンダーを取り付けた後だったので
返品も出来ず、諦めましたが
物が良いだけに残念でした。
出来ればウェビックさん、発送前にチェックして下さることを
お願い致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
Ninja400Rに取付けようと購入。が!モデルチェンジ前のER6とはリアフェンダーの付け根の形状が異なります。結果、切った・貼った・曲げた、で何とか取り付けました。手作り感たっぷりな仕上がりですが、ウインカーステー・LEDランプがうまく取付けられたので良かったです。反射板も付いているし、一万円を切る価格は魅力的でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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