UFO:ユーフォー

CRM250RKのレストアパーツとして購入。取り付け穴が開いていないが位置を示す凹み有り。形状、色調もUFOレッドで問題無し。穴が開いていない事が残念な仕上がりです。

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ミシュランのパイロットストリート、グリップ性能が素晴らしいのですが、路面の水分を斜め上に跳ね上げることが発覚。
そのため雨上がりなどは泥が全身にかかりエライことに。

そこでこのフェンダーを無理やり取り付けてみました。（取り付けにあたり、ばっさりと後ろ部分は切断しました。）
モトクロス用の性能はさすが！
カブのフェンダーよりも樹脂に厚みがあり、跳ね上げにもバッチリ効きました。

見た目はゴツくなり「黒いイカ」が張り付いたみたいだ(~_~;)

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XT250（懐かしい！）の補修兼ドレスアップに使いました。
やや高価ですが仕上げが非常に良く、縁の処理も凝っています。

ユニバーサルですが、オフ車のフロントフェンダーの取り付け形式は
ほぼ共通のため、取り付け自体は穴を4個開けるだけで完了。
角度も違和感ありません。

剛性が高いため、純正フェンダーの「先っぽブルブル」がかなり抑え
られて良い感じです。柔軟性も充分あるため、万一巻き込んだ際も
問題ないんじゃないかと思います。

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08DトラッカーXの純正は尖り過ぎていたのですがこちらはスマート？な印象になって良かったと思います。
取り付け穴は開いていないので純正の穴ピッチを測ってゲージを作り、クリアランス等を見てドリルで穴を開けます。結構簡単ですが、一発勝負ですので慎重に。
雨の日は乗らないので泥跳ねは経験していませんが、びしょ濡れになりそうな形状ですね。

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裏側の2箇所切断必須！

ニッパーとカッターナイフさえあればなんとかなる。

KXグリーンとFLグリーンの違いが全くわかりません。

純正工具を止める穴が無いのでリア周りがスッキリしました。

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