UFO:ユーフォー

穴位置等、問題無く取り付ける事が出来ました。
形状は特に問題なかったのですが、純正のハスクイエローに比べると色味が薄く
他のパーツとの差から、社外品というのが想像できます。
よく捲くれて壊すので、もう少し価格が安かったら助かるのですが・・・

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CRM250RKのレストアパーツとして購入。テールランプやナンバープレートがあるから加工を覚悟して居たから取り付け穴が空い居ない事は問題無し。形状は基本的に純正同等のデザインで支障無し。

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CRM250RKのレストアパーツとして購入。取り付け穴が開いていないが位置を示す凹み有り。形状、色調もUFOレッドで問題無し。穴が開いていない事が残念な仕上がりです。

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ミシュランのパイロットストリート、グリップ性能が素晴らしいのですが、路面の水分を斜め上に跳ね上げることが発覚。
そのため雨上がりなどは泥が全身にかかりエライことに。

そこでこのフェンダーを無理やり取り付けてみました。（取り付けにあたり、ばっさりと後ろ部分は切断しました。）
モトクロス用の性能はさすが！
カブのフェンダーよりも樹脂に厚みがあり、跳ね上げにもバッチリ効きました。

見た目はゴツくなり「黒いイカ」が張り付いたみたいだ(~_~;)

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XT250（懐かしい！）の補修兼ドレスアップに使いました。
やや高価ですが仕上げが非常に良く、縁の処理も凝っています。

ユニバーサルですが、オフ車のフロントフェンダーの取り付け形式は
ほぼ共通のため、取り付け自体は穴を4個開けるだけで完了。
角度も違和感ありません。

剛性が高いため、純正フェンダーの「先っぽブルブル」がかなり抑え
られて良い感じです。柔軟性も充分あるため、万一巻き込んだ際も
問題ないんじゃないかと思います。

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08DトラッカーXの純正は尖り過ぎていたのですがこちらはスマート？な印象になって良かったと思います。
取り付け穴は開いていないので純正の穴ピッチを測ってゲージを作り、クリアランス等を見てドリルで穴を開けます。結構簡単ですが、一発勝負ですので慎重に。
雨の日は乗らないので泥跳ねは経験していませんが、びしょ濡れになりそうな形状ですね。

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裏側の2箇所切断必須！

ニッパーとカッターナイフさえあればなんとかなる。

KXグリーンとFLグリーンの違いが全くわかりません。

純正工具を止める穴が無いのでリア周りがスッキリしました。

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マフラーを換えたせいで振動が大きくなり、純正のフロントフェンダーはいつもブルブルしていたのですが、このUFOのフェンダーに換えたらピタッという感じで気持ちいいです。

イタリア製みたいですが、精度は悪くないと思います。アチェルビスなどに比べるとフェンダー前方が上がり気味です。形の印象はアチェルビスが「キリッ！」だとしたら、UFOは「ペロ~ン」という感じで全体的に丸みを帯びてます。

DRZの場合、かなり後ろ寄りに穴を開けてもフェンダーの後ろ端はギリギリです。僕みたいな素人が適当に穴開けると、普通に歪んでいて何回か調整しました。時間さえあればそういうのも含めて楽しいと思います。

こうなるとフロントマスクを換えたくなるのも時間の問題な気が・・・

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とにかくシャープなシルエットになりかっこいいです！
ただ、泥跳ねは我慢してくださいね♪

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以前デイトナ製のモタードフェンダーを着けていましたが
定番のUFOエアロフェンダーに変更しました。
アチェやデイトナよりシャープさはなく
純正よりスッキリしているのがお気に入りです。
同じUFOのフロントゼッケンと相性がバツグンだと思います。

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