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フェンダー関連のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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しょたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5

カーボン自体は折り目も綺麗でフィッティングも最高だが、みんなが書いてるようにチェーン側はタイヤに傾きあり、マフラー側の取り付けボルトが短く、別付けステーのネジ山2巻分ぐらいまでしかボルトが届かない。付属のワッシャーを挟むとネジ山に届きません。ネジロック剤を塗布しても走行中取れてしまうでしょう。別途長いボルト必要。せっかくいい製品なのにガッカリ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/10 00:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

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かずおさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5

形はしっかりしていてほぼ純正品と同じなのでポン付けできます
が、構成色ではなく塗装品なので強い衝撃を受けると剥がれます(汗)
仕上がりがとてもきれいなだけに残念、構成色タイプだと材料自体に色を混ぜ込んでいるので
剥がれるという事がありません
これは自分で取り付け取り外しが可能で衝撃や強いこすれがない乗り方の人には良いとおもいますが
日常足代わりにガンガン使う自分の様な人間にはちょっと合わないなとおもいます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 07:28

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MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: M1000RR | Z900RS | CB1000F )

利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 1

【使用状況を教えてください】
2023 BMW M1000RR K66には取り付け不可です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージはいいと思います。

【取付けは難しかったですか?】
ミラーの根元の形状が異なり、ミラーレスは取り付け不可です。

【使ってみていかがでしたか?】
取り付け不可

【付属品はついていましたか?】
ナシ

【期待外れな点はありましたか?】
冒頭でも書き込みしましたが、こちらの商品は、2023 BMW M1000RR K66には取り付け出来ません。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ/フェンダーレスのみの場合には、とても簡単ですが、GILLES TOOLINGに拘りがなければ、AELLA製品をオススメします。
・説明書の有無・わかりやすさ/英文
・注意点/こちらの商品は、22年式までの物であり、23年式(K66)には取り付け不可です。
・一緒に購入するべきアイテム/
・メーカーへの意見・要望/webikeも含め、メーカーは良く調べて販売して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/22 21:16

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Firstさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX1000S カタナ (刀) )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • 見える場所の削りが素人並に雑で汚いです。見えない場所は綺麗・・・

    見える場所の削りが素人並に雑で汚いです。見えない場所は綺麗・・・

  • 両サイドの角にもかすった様な削り跡

    両サイドの角にもかすった様な削り跡

  • デザイン自体は気に入ってます

    デザイン自体は気に入ってます

  • 思った以上に小さいです

    思った以上に小さいです

  • YouTubeに交換方法や詳細記載してます

    YouTubeに交換方法や詳細記載してます

ヨシムラフェンダーレスの中でも新型隼の物だけはやたら高価で品質もヨシムラだけあって期待していましたが
非常に残念でした。見えなくなる場所の処理はとても綺麗なのに見える場所の処理が中華クオリティ(-_-;)
私の元に届いた商品がたまたまハズレだったと信じたいと思いますが、この部品にこの値段、このブランドで4万弱はあり得ない。良いものだから高い。からブランドだから高い。に変わってしまったのかなと思いました。
皆さんも購入する際は返品、交換出来るような購入方法をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 10:28
7人のライダーが役に立ったと考えています

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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4
  • ヘルメットホルダーの奥にプッシュリベットがあります。

    ヘルメットホルダーの奥にプッシュリベットがあります。

  • ヘルメットホルダーを取り外しました。

    ヘルメットホルダーを取り外しました。

  • ここまではわりとすんなり取り外しができました。

    ここまではわりとすんなり取り外しができました。

  • フェンダーに繋がってる配線3本を引っこ抜く作業があります。

    フェンダーに繋がってる配線3本を引っこ抜く作業があります。

  • 取り外し必要な純正パーツはこのくらいです。

    取り外し必要な純正パーツはこのくらいです。

  • フェンダーブラケット左用が梱包されてませんでした。

    フェンダーブラケット左用が梱包されてませんでした。

完全に取り付けできてませんがレビューします。

他の方のレビューにもあったように取り付け説明書はわかりやすくて良かったです。取り付け途中に工具に不足があって慌てて買いに行きましたが、完成間近に事件発生。フェンダーブラケットと呼ばれる部品は本来左右それぞれ梱包されているはずなんだけど、なぜか右用が2つ...。フェンダーレス取り付けのために貴重な休日の時間を割いたので残念な気持ちでいっぱいです。
とりあえずデイトナに詳細と数点の画像をメールに添付して送ったので反応を待ちたいと思います。

あと、ヘルメットホルダーを付けてる方は取り外しが必要な場合があります。
取り付け説明書通りに作業すればほとんどの方が取り付けできる作業レベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/29 17:46
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マリーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-25

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 1

適合車種となっていますが、純正のウィンカーのカプラが通りません。
加工しようにも、鉄のため加工も出来ず…
配線を切って加工するしかない状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/20 10:14
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バイカーさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: NC700S

1.0/5

★★★★★

購入前に商品内容は十分承知していたが、届いた箱を開けて「コレで5400円?」と正直驚いた。
見栄えと機能は十分で5点だが、両面テープだけでの貼り付けと値段には閉口しマイナス4点。。。
ナンバープレート裏側の目立たない部位にビス2本追加し、雨天走行の泥はね防止効果にお金を使ったということで納得の結果オーライです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/28 00:06
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